一季度我国社会物流运行量质齐升 稳中向好2018年一季度，我国社会物流总需求稳中向好，增长动力加快转换，物流结构进一步优化，社会物流效率稳步提升，物流运行整体朝向高质量发展方向发展。 
一、需求稳中有升，物流业发展势头良好 
         一季度，全国社会物流总额62.4万亿元，按可比价格计算，同比增长7.2%，增速比上年同期提高0.1个百分点，比去年全年提高0.5个百分点。从近三年的情况看，社会物流总额增速从201 一季度继续回升，表明需求稳中有升的势头进一步巩固。其中，工业物流增长平稳，进口物流需求有所分化，与民生相关的物流需求高速增长，而随着全社会节能环保意识的不断增强，推动循环经济和低碳绿色物流快速发展，一季度再生资源物流总额0.6万亿元，由去年同期下降4.7%转为可比增长8.7%。 
鹤山到承德第三方包厂合作：新闻报道虽然6.18电商购物节给快递企业带来了一波小 ，但是依然改变不了4、5、7、8月属于快递淡季，涨价挽回加盟商、网点损失势在必行。而从目前上市的诸多快递企业专注点来看，快递价格战并不是企业重心。当电商京东、菜鸟涉足快递那刻起，他们便始战略转移至零担快运、冷链生鲜、物流、即时配送等领域，无心恋战(价格战)。其实很早之前，包括顺丰在内诸多快递企业，已经将快递末端配送环节，转交以菜鸟驿站、熊猫快等快递第三方平台，实现了运、送分离，借此规避价格战末端网点及快递员待遇环境差的情况。
  
 物流业发展势头良好。一季度物流业景气指数平均为52.5%，保持在52%以上高位水平。节后景气度回升明显，3月份达到53.4%，环比回升3.4个百分点，分项指数中设备利用率指数和固定资产投资指数分别为51.4%和50%，环比分别回升2.3和2.7个百分点，显示随着季节性因素扰动基本消退，链上下游产业快速趋于活跃。仓储物流业务显着回升，一季度仓储物流指数平均为51.3%，3月份与基建相关的钢材、建材、机械、化工等行业仓储物流业务量大幅上涨。电商物流保持快速增长，一季度电商物流业务量同比增长33.2%，农村地区业务量同比增长30.6%。3月份快递物流指数中商务快件指数为105.1%，环比大幅回升11.2个百分点。 
鹤山到承德第三方包厂合作：新闻报道未来的城市物流配送，是 性社会保障的重要基础，作为支撑力量的城配物流前景必然广阔。未来又是数字化的时代，更需要依托大数据决策支撑，深度贴合技术，靠技术拼智慧，努力提率降低成本是我们永恒的话题。下面我们从以下3个方面来解析城市物流配送的发展趋势，希望对业界朋友有所启发。1直面问题1)城市配送城市配送既是物流活动的中端也是终端，其辐射范围大到城城互通，小到社区、村镇，也是城市流通矛盾的集中地。
二、增长动力加快转换，部分行业物流需求快速增长
         一季度，工业品物流总额56.5万亿元，可比增长6.8%，增速与上年同期持平。工业物流中传统物流需求在巩固，一季度铁路煤炭日均装车9.3万车，同比增长10.6%，环比增长12.2%；铁矿石、钢铁等冶炼物资日均装车3.5万车，同比增长6%，环比增长10.1%。随着2025战略的实施，新的增长点逐步显现，高技术产业和装备业物流需求快速增长，增速分别在10%和8%以上。  
        进口货物物流增长分化。一季度，进口货物物流总额3.4万亿元，按照可比价格计算，同比增长5.2%。受去产能政策影响，一季度铁矿石、铜精矿、原煤、石油等大宗原材料物资进口物流实物量增长4.1%，*********由于去年四季度大幅度“煤改气”，物流需求明显增加，一季度*********物流实物量增长37.3%。电子工业进口物流需求继续保持快速增长，一季度同比增长12.4%，集成电路物流实物量增长超过15%。 
鹤山到承德第三方包厂合作 日起，因筹划重大资产重组而连续停牌。2018年5月28日，供销大集披露了《供销大集并购四川远成物流预案》以及《供销大集购海航货运股权框架协议》。资料显示，上市公司供销大集拟以不超过15亿元的价格，以现金出资的方式购同为海航旗下企业海航货运****股份;并以发行股份购资产的方式，购远成物流70%的股份，其中以换股的方式购京东旗下企业所持有部分远成物流的股份，由此京东成为供销大集股东之一。
三、电商物流继续活跃，物流效率有所回升
         一季度单位与居民物品物流总额1.4万亿元，增长31.6%，受网络购物需求拉动，一季度快递业务量达到99.2亿件，同比增长30.6%。
         电商物流业务持续活跃，3月份中物联和京东联合 的电商物流运行指数为109.7点，比上月回升4.2个点。关键指标反映出业务规模保持较快增长，物流效率明显改善。3月份，电商物流总业务量指数为133.2点，农村业务量指数为130.6点，数据显示，与去年同期相比，电商物流总业务量和农村业务量保持了30%以上的较快增长。反映仓储和干线运输环节的库存周转指数、实载率指数均有上升，3月份库存周转指数为111.7点，实载率指数为103.6点，分别回升9.6和6.9个点，回升幅度达到9.4%和7.2%；反映末端配送效率的物流时效指数为104.3点，比上月大幅回升13.5个点，订单履约率为101.2个点，回升16.2个点，用户对物流 的满意度回升到100点以上，达到101.6点。
鹤山到承德第三方包厂合作：新闻报道那么，接下来摆在面前的问题就是三个字钱在哪?因为要等待，你就需要经验，这就是帮人链金融。你链金融，钱在哪里?资方在哪里?银行会不会给你钱呢?你去找银行，银行说你有资质吗?我说什么资质啊?银行说就是固定资产啊之类的。我说我们是一家互联网创业公司。结果银行委婉的和我说就是阿里巴巴来了我们也不太会贷给他钱的。这是很现实的情况啊，那我们又去找了像铜板街这类互联网金融公司，他们说我们愿意你这个业务，但是我需要数据，你没有资质，有数据也可以。
四、物流成本水平回落，衔接仍需加力
         一季度，全社会物流总费用为2.9万亿元，同比增长7%，增速比上年同期回落2.9个百分点；社会物流总费用与gdp的比率为14.5%，比上年同期回落0.4个百分点，比去年全年回落0.1个百分点。其中，运输费用增长呈回落之势，保管费用和管理费用增速明显回升，运输费用占社会物流总费用的比重为52.4%，比上年同期回落0.8个百分点。
具体来看：运输费用1.5万亿元，同比增长5.3%，增速比上年同期回落7.2个百分点。其中，铁路、公路和水路运输费用低速增长，同比增长3%、5.2%和1.5%，主要是货物周转量增速趋缓和物流 价格回调。受物流需求大幅增加拉动，运输和管道运输费用同比分别增长11.9%和18.8%。装卸搬运费用同比增长6.4%，反映出当前物流各个环节之间衔接不够顺畅，物流过程中多次搬运、周转情形依然较多。
             保管费用1万亿元，同比增长8.4%，增速比上年同期回升1.7个百分点。其中，反映资金占用成本的利息费用同比增长5.6%，增速比上年同期回升4.6个百分点。仓储费用同比增长10.8%，与上年同期持平，保持较高增速，这与近两年仓储物流整 物联仓储指数平均为51.3%和52.4%，连续多个月高于景气水平。
           企业对物流管理重视程度普遍提升，对人力资源投入明显也水涨船高，一季度管理费用0.4万亿元，同比增长10.4%，增速比上年同期回升2.4个百分点，但管理费用与gdp的比率比去年全年下降0.05个百分点，管理效率得到有效改善。