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郭巷北这个名字也许很多人不懂它在哪，换成双湖板块也许就好懂了，他处于金鸡湖和独墅湖两大城市湖泊的连接处，靠近独墅湖的西侧。一提到金鸡湖，独墅湖，大家立马呈现的是高度的繁荣，优美的湖景，缤纷的夜景，然而实际上，郭巷北是个“三不管”的三角地带，他是吴中区向工业园区伸长的三角地带，由于不属于园区，园区的规划里面没有他；又由于吴中地区幅员广阔，但规划落后，这片是被遗忘的土地，苏州市规划里就更没有他了。所以这里地理上合并吴江是整个苏州的中点，但是事实是这里是一片城乡结合部的形象，大量的安置小区，混乱的街道，违章建筑沿着通达路，随处可见，南环菜市场每天异常繁忙，新的居民小区在其中散落。 但是直到最近两年，由于园区的房价暴涨，大量园区工作的白领开始往郭巷迁移，首先是之前火热的尹山湖板块，两年的时间，小区林立，人员爆满，后来的人只能选择郭巷北了，在独墅湖西侧购房了，我就是那个时候进入了我的家，郭巷北。 进来之后才发现，郭巷北这个地方不止是个“三不管”地带，还是个“三无”地带。 一：无交通，政府规划的1.2.3.4.5.6.7.8.9没有一条地铁线穿过这个片区，可以说郭巷北在核心位置上，却巧妙躲过了所有的地铁站。唯一靠近的是在地铁3号线和规划的7号线交叉口的群星二路站，相比郭巷片区住着几万号人，群星二路那个地方却没有一个小区，郭巷北人民只能眼巴巴的看着，然后每天跑上3-5公里才能坐上梦寐以求的地铁。尹山湖那边的地铁就更别想了，延东方大道过去，大量的载重货车经过，每天尘土飞扬不说，那个距离也是起码5公里。唯一的通道，东方大道，就是这里交通的全部了。 二：无商业，由于近两年才有大量新建小区，所以这里哪来商业，有的只有沿街个体商铺。 三：无配套，这里配套主要是说学校和医院，前面两个基础的都没有，这个就更别谈了。 就是这样的“三不管”和“三无”地带，今年说要建一条独墅湖第二通道，而且最近还用桥梁方案进行公示了，那种感觉真的理解了什么是久旱冯甘霖，抓到了救命稻草。采用桥梁方案直接连接园区的月亮湾商务区，一下子交通和商业甚至医院也看到了希望，“三无”解决了“两个半”，郭巷北人民喜大普奔。 这个时候发生一件意外事件，直接导致我写这篇文章的原因，就是有桥梁方案某侧业主强烈反对 ，要求建隧道，甚至建议废除这条通道。这种感觉让人又焦又燥，政府好不容易给这个地区的人发了些福利，眼睁睁的要被这些人抢走。于是毫不犹豫，走上了争取通道的路。和大家展开激烈辩论，最后得到政府在规划局网站上的回复却是“采用隧道方案，继续优化”我们输了。。。。 乍一开，隧道也还可以，但是仔细一想不对了，建隧道很可能意味着不能通非机动车，以后去那边上班，购物，医院只有开车过去。这个带来的各种影响远不是那么简单，是影响几万人的仅有的出行方式。 很多人质疑我为什么一定要和某小区业主过不去，一定要给他们带去噪音，我来给你讲讲，首先从”民生”这个我和某反对小区业主辩论的话题开始切入。 我说，郭巷人民已经忍让到只要一个过湖的通道就可以，无论是隧道还是桥梁了，这就是郭巷北人民最起码的“民生”了，某小区业主这样反驳：民生不是一条过湖的通道，独墅湖的生态，和周边的野生动物也是“民生”。 根据他的解释，我看到的是这样的场景，您开着自己的宝马，每天穿过独墅湖第二隧道，然后左转回到家，洗好澡，倒好你的82年红酒，看着宁静的湖面，感受耳边轻轻的湖风吹过，您架上望远镜，仔细的观察白鹭园的白鹭有没有因为城市的喧嚣受到了惊吓，然后焦急万分，需要为他们大声疾呼。这就是你理解的”民生”吧。 请您再听一听我的“民生”，：如果政府决定要修一条只能过机动车的隧道，我要做的第一件事，就是把家里仅有的积蓄拿出来，还要向为我买房已经掏空的家里，朋友，亲戚再借一些，先凑够买车位的<a href=\"date:8-10,1502332557000\">8-10</a>万，赶紧去售楼处把车位定了，因为只能通机动车，必须尽快抢到车位啊，否则慢一些，后面车位紧张，肯定开发商还要涨价的。第二 ，把我每个月的生活标准能降的话，在降低一些，以前吃25的午饭，现在尽量每顿15以内，其他消费也能低就低，能无就无，攒到明年交房时，再看看能不能再借些，再买辆能开，开出去不是太难堪的车，可能需要准备10万左右。 这样等到隧道通车的时候，我就能和你开宝马的一样，以及所有的郭巷百姓一样，一起在独墅湖第二隧道里面排队，等着一辆一辆的过湖了。但是我面对的是，身上除了承重的房贷，还多20万的负债。只为能和你在独墅湖隧道里面，还有独墅湖第一通道的兄弟“一起堵到想哭”。这是我看到的“民生”。 也许这两个民生没有对错，每个人只对自己的生活负责，您的”民生”更高端更高雅，我的”民生”是却低的沉到了土里。 最近看到了周乃翔书记在12月27日的工作会议中要求，2017年一再强调要重点保证”民生”，要立即动工建设独墅湖第二通道工程。仔细看看给我很大启发，我之前一直想着能建议政府建一条很优美的桥，能够成为独墅湖，甚至是苏州的新的城市名片；在夜色中能够有美丽的灯光；沿岸的人们，欣赏着美丽的湖景，在湖或散步，或喝咖啡，湖中还有还在搞各种活动。 我突然明白了，这些只是我的一厢情愿，只是“镜中花，水中月”，用美好的愿景能够让大家放下争议，一起建设和迎接这样美好一天的到来。但是看到周书记的一再强调的”民生”，我才逐步意识到，那些好的愿景和我又有什么关系，我太贪婪了，我背着房贷和增加的20万债，能享受只有尽快过湖去上班而已，建议的所有美好东西，对我有意义的只是一条能过湖的通道而已啊。 所以哪怕在独墅湖第二隧道里给只要有一条非机动车通道，我就可以暂时不用买车，不用背上20万的债，压力轻松不少，省下的钱可以带家人出去旅游，吃点好的。每天骑车上班，也不用堵在隧道里面，把省下的时间做些运动，多看看书，甚至只是多睡一会懒觉。 说了这么多了：我想给政府表达的是，刚在在苏州奋斗的年轻人，没有那么多的诉求，但是这个非机动车可以过湖的通道，对我们来说确实是”民生”的底线，甚至不在乎你们怎么实现。 还有一个事情必须要提下，这几天在寒山闻钟的论坛上辩论过程中，不少建议隧道方案的人对“匆匆过客2”这个账号进行嘲笑 ，戏弄，甚至直接侮辱，感兴趣的人可以自行去寒山查看，友情提醒，最好别吃完饭看。 在此我想说一下，细心的人应该也看到了，对他们的侮辱是采用不回复的态度。我的想法是，无论是现实生活还是网络的虚拟世界，呈现的都是自己的人格，只不过由于网络，人可以躲在后面，展示人格中的不堪，却不用付相应的责任。但是自己是什么样的人格，我自己最清楚，我不愿意降低我的人格，来争一时的口舌之块，用形象一点的说法，“狗咬你了，你能怎么办，难道咬回去吗”？我的最终目的只是让政府能够听到底层百姓的呼喊。<br>之前听到很多人因为受到网络暴力的困扰，变得抑郁，甚至有人自杀，而且这不是一个孤例，越来越成为网络发达的正常现象。我想网络暴力应该成为全社会谴责的行为，这是种公开的，影响恶劣的暴力，远比直接的身体伤害更令人可怕，更是无形的杀手，杀人还可以不负责。另外附上我的日常开支，让读者对这种生活压力的感知可能更加直接。<br>
工作3年<br>
收入月薪：1.7万<br>
房贷：1.2万<br>
生活费：1500<br>
交通费：300<br>
通讯费：100<br>
所以能用的结余用于购车和购车位的所剩无几。请政府审慎考虑方案的制定，您的一个决定，影响了郭巷北，每一个居民的钱袋子和生活。以上内容虽然为本人书写，但是本人并不十分明白或理解此文的全部或部分内容，本人患有比较严重的精神分裂症状，常出现幻听幻觉，需要监护人长期监护。谢绝跨省跨市跨区追捕。。。。。如果身在苏州的您也时常患有此等症状，请回帖告诉我，我们一起找合适的医院。
市规划局便民服务员
你好：感谢您对于城市规划工作的关注。
2016-12-30 17:02:16