http://www.csztv.com/doc/2018/12/25/381640.shtml
69路市区不是有区间车吗？长线可以优化了！我提议优化到木渎换乘站接驳轨道交通一号线，或者优化到木渎严家花园灵岩山那边，减轻驾驶员劳动强度！我小鸟表示支持！尽快出台优化方案！优化了以后加密69路区间车！
关于502公交车也要优化调整，把大站车市区保留，正常线路优化调整到孙庄路首末站始发！减轻驾驶员劳动强度！
还有58路我建议由吴中汽车站改为宝带西路首末站始发或者国际教育园北区首末站！减轻驾驶员劳动强度！
62路汽车南站首末站调整为吴中汽车站始发！那边去吴中汽车站公交车很多。可以让人家换乘！希望尽快执行用不着忽悠我！我是老乘客了！之前坐过这些线路知道什么情况！是时候调整了！
还有108解放西路太长了，优化到葑门首末站反正都是四分的！你们说呢？领导看着办！
市交通运输局便民服务员
网友您好！公交线路的调整是根据苏州市公交线网的规划逐步予以实施的，目前69路、502路线路的优化调整方案正在公示阶段。最新的线路新辟调整信息请市民关注苏州市交通运输局网站。您反映的其余线路58路、62路、108路目前暂无调整计划。感谢您对公交的关注，谢谢！
优化到木渎换乘枢纽站，那不就和698+691差不多吗？502优化到孙庄路？这不比621还短？
108到葑门？那边还停得下？
要想优化总归有办法的，为什么不能比其他线路短？怎么停车分公司考虑！
69、502全部大站停靠比较合理。只许你说502缩线孙庄路，那621干嘛的？完全复线都。
之前63缩线那么大的反响，你又想让58缩线？5843包括缩线前63市区段客流也很大的好吗？62路到吴中车站始发和汽车南站比能节约多少时间？怎么不说缩线到越溪呢？而且现在吴中汽车站还有几趟大巴了？客流全都在汽车南站好吗。
108包括146最大的问题是园区段走向过绕。146缩线养育巷后虎丘、桃花坞地区就一个32挤的要死怨声载道。
2018-12-25 20:27:09