星湖街大桥与娄江快速路交叉路段，有四车道，其中2车道左转，1车道直行，1车道直行加右拐。从星湖街北面来的车辆，如果是直行必须在离红灯300-500米处右变道，每天高峰时间，大辆的车辆变道。对此提出三点：
1、多大的车流量需要设置2条左转道，请考察有多少左转车辆？
2、直行都要变道，请实地确认改正。
3、设计者真是脑*，每天下午高峰期通过时恨的牙齿痒痒。

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市公安局便民服务员
网友你好，1.城市道路中，交叉口中1条左转车道通行能力约为350pcu/h，目前星湖街-苏虹中路北进口2条左转车道高峰小时交通量共计约为590pcu/h，1条左转车道饱和度接近84.29%，趋于饱和。如果仅设置1条左转车道，难以满足通行需求；2.直行车辆变道的确是娄跨大桥产生拥堵的原因之一，但变更车道功能需要结合交叉口信号放行及配时条件同步改造，牵一发而动全身。前提是需要对该路口流量进行仔细调研核实，搞清不同方向的车辆数量，及变道车辆数量，确认主要通行方向和交通需求后，才能实施正确的交通优化方案。交警正在认真调研，分析娄跨各交通流向及变道需求，希望提出让市民满意的优化方案；3.园区发展之快，远超交通发展速度。现状的车道功能划分可能与前些年交通状况相匹配，但随着园区的快速发展，交通量日益增加，某些路段或交叉口已产生较为明显的拥堵状况。辖区交警尽全力优化改善园区交通状况，使其能够与园区的发展相匹配。这一过程中，需要大家的共同努力，感谢市民的谅解。
2017-1-3 11:41:04