南昌13米鹅颈式低平板拖盘车载重标准欢迎您新闻
2024-2-7 18:56:31发布次查看发布人:
重型汽车集团梁山鸿盛专用汽车有限公司是公告内专用汽车定点生产企业,属重型汽车集团合资合作股份公司。公司主导产品有低平板挂车、栏板挂车、厢式挂车、仓栅式半挂车;罐式车、自卸挂车、及特种车等上百种产品,并承接专用车辆及特种车辆的改装与设计业务。是一家集科技研究开发开发、生产为一体的国内知名专用车生产企业。
强度高度轻型半挂车1.随着治理超载力度的加大和计重收费政策的实施,怎么提高车辆的运载能力是生产企业及用户急需解决的问题;我公司进口瑞典ssab强度高度钢生产销售的半挂车,自重轻,强度好,多拉货;解决了这一问题。它的特点及优势如下:强度高度钢的抗拉强度是普通锰钢的二倍多,在强度不变的情况下,强度高度钢半挂车比普通钢轻型半挂车自重轻1吨;使用ssab强度高度钢,降低了车辆维修成本,提高了车辆使用年限;随着车辆自重的降低,车辆油耗降低;车辆路途罚款降低,提高载货量,增加用户的运输利润;2.强度高度钢半挂车比普通碳钢轻型半挂车自重更轻。使用ssab强度高度钢,对半挂车进行调优设计,在不改变半挂车承载量的情况下,半挂车的自重降低。
4,插电式混合动力乘用车综合燃料消耗量(不含电能转化的燃料消耗量)与现行的常规燃料消耗量国家标准中对应目标值相比小于60%;插电式混合动力商用车综合燃料消耗量(不含电能转化的燃料消耗量)与现行的常规燃料消耗量国家标准中对应限值相比小于60%。
厢式半挂车产品系列用于家用电器、轻纺货物、煤炭、沙石等建材及其图盘货物的运输。厢体采用强度高度的冷扎瓦楞钢板,无骨架结构,中心遍地,多样选择,装货空间大,箱体内合理分布,x型拉撑,拥有多拉、重载、自重轻的特点,厢顶有封闭式、推拉开启式、敞开式、敞口待篷布杆式等,易于操作,满足用户多元化,个性化要求。厢式运输半挂车采用封闭式侧防护栏设计,有效降低车辆高速行驶时横向风险,减低能耗,后防护设计有合理的推车附件,方便作业。是在厢式汽车的底盘上改装或单独制作而成的,据其车厢的不同归纳为客厢式和车厢式。客厢式的车厢与司机操作室一般为整体式结构,如救护车、住宿车、环境检测车、餐车、电视转播车等。车厢式的车厢与司机操作室一般为分体式结构,如厢式零担运输车、冷藏保温车等。
车厢的具体结构形式据其功能而异。冷藏保温车的车厢除了拥有一般车厢的功能以外,还拥有隔热、保温的功能;活顶式车厢的顶盖可作垂直升降,以改变车厢容积,满足不同货物的装卸要求;翼开式车厢,便于货物的装卸,提高装卸效率。系列厢式车分为箱式运势半挂车和二手类地盘改装厢式车。整车车身采用优秀钢材,先进的技术,严格的制造工艺制作而成,整车结构合理,性能稳定,操作方便,外型美观。部件采用知名厂家产品,且严格按照质量体系文件要求采购、检验、使用,确保了整车的优良的性能。
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