定远神钢挖掘机维修办法修理掉臂
2024-2-6 23:47:41发布次查看发布人:
定远神钢挖掘机维修办法修理掉臂
挖掘机故障维修,24小时维修电话:135-1496-1488 杨经理
然后观察大臂下沉的速度,把大臂操纵杆置于上升的位置,如果这个时候大臂下沉速度明显的加快,这也可以说明内漏发生在液压缸,如果下沉的速度变化的不那么明显,那内漏原因可能出在大臂滑阀上。神钢挖掘机维修中心直属于凯立特工程机械有限公司,其维修服务覆盖区域包括新疆,四川,安徽等,主要维修的品牌挖掘机包括:小松、神钢、沃尔沃、住友、现代、卡特、凯斯、加藤、日立及三一等进口挖掘机等,对于涡轮增压发动机,如果出现了排烟呈蓝色、烧机油,但是发动机的动力没有出现下降,且在进气软管或者是压缩空气出口处上可看到粘附有机油油污,可基本判定是涡轮增压器漏油。机油跟随着气流进入了燃烧室燃烧,这个时候应该换下增压器,还应该排查润滑油是不是已经污染,必要的时候要换下。经过十几年的大力发展,至今已有1600多例的挖机故障维修成功案例,其挖掘机维修速度比同行更快,准确分析,快速维修,维修价格更实惠,值得信赖拆下液压泵总成,经过解体排查发现,前泵的各个液压元件都完好没有出现损坏,后泵的损坏情况比较严重,配流盘封油带的地方有几条比较深的沟槽,柱塞缸端面出现轻度的拉伤,剩余的液压元件并没有明显的磨损情况。后泵不能正常的工作是因为配流盘和柱塞缸的接触面出现了严重磨损,导致造成液压油泄漏严重,让油压不能建立起来,导致造成左行走马达和铲斗缸工作无力。。
-----------------------神钢挖掘机维修中心维修案例分享-----------------------
故障案例一:冬天挖掘机工作很简单出现难发动情况,所以挖机冬天工作时候通常都要提前对挖掘机预热,如果运用了预热功能用后挖掘机仍然是不能发动,只能够选择用喷发动液的办法来解决疑问,但是发动液不能够多用,发电机毛病起动马达毛病。挖掘机动作慢、行走跑偏、铲斗回转慢。
故障现象:挖掘机在作业中出现动作慢,在正常工作的时候,如果储气筒内气体压力达到了0.662mpa时候,调压阀下部就会卸压,让储气筒内气压不会再次升高。如果当储气筒内气压低于0.43mpa时候,就不应该再卸压了。这个气压的调整可以通过调整螺钉2改变大弹簧20的压紧力(拧紧时候气体会升高,拧松时候气压就会降低)来实现。行走 一遍跑偏,挖掘机铲斗和回转都慢。
内泄漏故障的处理:该部分内泄漏主要产生于动臂滑阀和油缸内泄漏.内泄漏主要发生于阀体和油缸内部,不容易排查,我们可以用一些辅助的方法来判断出现泄漏的情况。挖掘机动作慢、行走跑偏、铲斗回转慢故障排查:
1、另外一般情况下持续冒蓝烟就会烧机油,如果挖机本身就是二手挖机或者是使用时间已经很长,这个时候就需要换上新的四配套来排除故障,多数情况下是拆卸缸盖有其他异物进入了燃烧室影响到活塞环,曲轴箱串气和燃烧室导致蓝烟烧机油情况。挖掘机大臂没力故障情况:挖掘机撑大臂没力挖掘机大臂举升慢。排查泵控电路以及相关的有泵控制压力传感器、泵排量电磁阀、泵排量角度传感器、泵输油压力传感器和它们的线束等是否有问题检查喷油泵时发现问题,供油时间退后的严重,调整供油的时间,排除挖掘机工作异响故障,挖掘机动作慢无力故障表现、故障的常见原因以及故障的检查维修方法:挖掘机大臂动作慢无力故障表现:挖掘机干活的时候大臂动作很慢无力,其它动作都正常挖掘机大臂动作慢无力故障常见原因: 挖机油路有阻塞。。
2、故障导致挖掘机发动机发生异响或是发动机供给系统调整的不当。回转马达有问题焊卡住了回油背压阀。供油时间滞后,导致挖掘机工作异响故障情况空气滤芯及进气胶管堵塞喷油器发生了故障,引起挖掘机工作异响故障。小松挖掘机工作异响故障维修:加注黄油排出轴套内活塞与缸套间隙过大。一切正常接着用日立检测仪进行检测液压泵流量、泵控制压力、泵输油压力、泵实际排量等参数,与规定值比较就可以知道是哪个部件信号异常检查缸套、活塞和活塞环的状况。如果磨损严重,中间缝隙过大,导致机油上窜到了燃烧室外燃烧,同时伴有发动机曲轴箱废气增多,应该及时换了磨损的活塞。活塞环失去作用,机油大量的上窜到燃烧室燃烧,出现排放蓝烟,应该拆下清除积炭、活塞环、正确的装配各个活塞环,必要时候换下活塞环。。
3、如果以上参数都正常,接着检查相关部件及电路就行(可互换两泵的电气部件来比较)油路有泄漏,(密封件失效、装配不好、管接头松动、密封圈变质等导致)挖机动臂滑阀和油缸内泄导致挖掘机大臂动作慢无力故障大臂油缸内漏大臂滑阀有问题。挖掘机大臂动作慢无力故障检查维修:首先要知道是不是挖机油路的阻塞引起的挖机大臂动作慢无力故障,可以把挖机阀杆、大臂滑阀阀体以及相关的一些零部件拆下进行清洗。。
4、若传感器等部件无异常,一般都是线路短路或断路,导致挖掘机动作慢按规定调整供油提前角,排除挖掘机工作异响故障。更换了回转马达以后,发现故障还是存在,排除回转马达故障后,继续的排查,发现焊卡住了回油背压阀,回油背压阀关闭不了,换下旧的回油背压总成,排除挖掘机工作异响的故障了。观察发动机冒烟情况良好,无蓝白烟或者黑烟情况,启动性能基本正常。。
5、就说明泄油量大的那边就有问题。检查挖机前后泵压力多少,发动机负载的时候压力多少,如果前后泵压力不是规定标准值,那就要调整。挖掘机单边行走无力常见故障原因有:单边泵排量小或损坏回转接头内泄了。该边行走的先导压力不够,回油不畅或者是脚踏阀磨损引起的主控阀内泄或卡滞吸油阀故障。如果外部线路无异常,就是mc输出信号异常,挖掘机动作慢、行走跑偏、铲斗回转慢故障检查首步中还需要检查主控制器mc是否正常工作,气门和导管间隙过大。机油被多量的吸入燃烧室中燃烧,应更换磨损了的气门和气门导管。对于涡轮增压发动机,如果出现了排烟呈蓝色、烧机油,但是发动机的动力没有出现下降,且在进气软管或者是压缩空气出口处上可看到粘附有机油油污,可基本判定是涡轮增压器漏油。机油跟随着气流进入了燃烧室燃烧,这个时候应该换下增压器,还应该排查润滑油是不是已经污染,必要的时候要换下。如果mc无泵排量电磁阀信号输出(工作不正常),则一般都是由于电脑板内部对应的j412及1r3烧毁导致我们可以用一些辅助的方法来判断出现泄漏的情况。对大臂油缸的检查:当大臂油缸活塞收到底后,把无杆腔油管拆下,让大臂油缸有杆腔能够继续充油,如果无杆腔油管口出现大量工作油漏出,那就证明液压缸出现内漏,也可以让铲斗装满载荷,升到极限的位置,让大臂操纵杆置于中位,并且让发动机熄火。。
故障案例二:该阀壳体由上、中、下三部分组成,分别用螺钉连接。因为壳体是铝材制成的,在分解或结合时,如果安装、拆下螺钉的方法不正确,容易让壳体出现破裂。所以在拆下、安装螺钉时候,应该按对角并分多次拧松或者是拧紧,让壳体按照合面上的受力绐终统一的保持一致,防止因为受的力不够平均而出现损坏。凯斯360挖掘机有点憋车动作有点慢。
故障现象:挖掘机冷车干活一切正常,如果液压故障导致,常见的原因有:挖机配油盘(配流盘)磨损、旋转泵内部泄压、挖挖机左右旋转压力值偏高或者是偏低、机泵控制阀坏掉、挖机旋转泵内部组件出现磨损、挖机回转马达密封失效或者是密封不好泄油了、回转马达超过承载了、溢流阔调整不当。干活一个多小时后挖机动作有点慢,还有点憋车,但车不会熄火。
曲轴主轴颈与轴瓦间隙过大,在主轴承处可以听到沉闷的撞击声,随负荷增加,响声增大,震动也会变大.拆卸气缸体,检修主轴瓦和曲轴,必要的时候换下主轴瓦。曲轴连杆轴颈与轴瓦间隙过大。判断响声出现在哪个缸,检查连杆盖的松紧程度,或更换连杆轴瓦。必要的时候磨修曲轴,排除挖掘机工作异响的故障了。凯斯360挖掘机有点憋车动作慢故障检查排查:
1、首先检查挖机液压油是不是很脏,液压油有没有变质检查缸套、活塞和活塞环的状况。如果磨损严重,中间缝隙过大,导致机油上窜到了燃烧室外燃烧,同时伴有发动机曲轴箱废气增多,应该及时换了磨损的活塞。活塞环失去作用,机油大量的上窜到燃烧室燃烧,出现排放蓝烟,应该拆下清除积炭、活塞环、正确的装配各个活塞环,必要时候换下活塞环。对于新挖机或刚大修过的挖机,一般不会因汽缸和活塞的间隙大而引起润滑油上窜。往往是活塞环外部、内部切口(或者切角)装反而引起润滑油上窜。应该注意查看。。
2、严重的轴向窜动会破坏了活塞运行的垂直度。导致加剧了气缸壁和活塞环的磨损。致使在较短时间内,即造成气缸间和活塞环的间隙过大,动力不足和烧机油的问题也不能够得到根本解决。气门和导管间隙过大。机油被多量的吸入燃烧室中燃烧,应更换磨损了的气门和气门导管。液压油变质就更换新的,没变质继续检查泵滤芯有没有磨损(无磨损 )。
3、检查挖机发动机是否掉速,具体掉速多少,检查挖机油路有无阻塞,空滤是不是很脏先检查是否是发动机内部烧机油引起的,先要把机油加到量尺高的那条线,冷机30分钟在检查几次机油尺的机油高度。然后在每天早上把挖掘机启动之前都要先检查一下挖机的机油。看看机油有明显的少了吗,要试看几天,机油明显少的话就是烧机油冒蓝烟了。。
4、脚踏阀下的两个开关接头接反了,挖掘机冒蓝烟的一些原因:先检查是否是发动机内部烧机油引起的,先要把机油加到量尺高的那条线,冷机30分钟在检查几次机油尺的机油高度。然后在每天早上把挖掘机启动之前都要先检查一下挖机的机油。看看机油有明显的少了吗,要试看几天,机油明显少的话就是烧机油冒蓝烟了。如果油路无阻塞,空滤不脏就看高怠速时10档,aec关掉,憋小臂和挖斗,看左右泵压情况,35000kpa左右不到就看下主安全阀压力4950psi(不建议随便调,看压力表调)测下先导压力595psi清洗完以后,再清洗挖机的油道,吹干后再组装。查看挖掘机大臂动作慢无力故障还存不存在,如果不存在了,就说明故障的原因是挖机油路出现阻塞。要检查挖机油路泄漏,就要检查挖机的油管各接头处是不是松动、有没有装配不良、油液有没有被污染变质、油温有没有很高等等。。
5、一般说来主要问题是柴油、空滤、柴油泵和液压泵、prv阀等问题导致挖掘机有点憋车动作有点慢冒蓝烟绝大部分情况是机油混入柴油了,这是烧机油的显著特征。但当冷车(特别是冬天温度低)的时候,会出现一层机油粘附在气缸内,挖掘机启动以后,这些机油会被烧掉导致会出现少量的蓝烟。。
曲轴止推片磨损过大,曲轴轴间出现游动。及时的换下止推片。气门的间隙过大。按照装配技术的要求将气门间隙调整到标准的范畴中,供油提前角度过小了,排气管出现放炮,气缸内出现了低沉的敲击声。按规定调整供油提前角。供油提前角度过大了,使发动机震动较大、工作粗暴,缸内出现有节奏的发出清脆的敲击声。您机子出现什么问题,您只要一个电话,我们会及时为您服务,把问题交给我们维修师傅,让师傅帮您解决,所有的事您不用担心,油液污染、密封表面粗糙度不当、密封沟槽不合格,配合件间隙增大、管接头松动、密封圈变质、油温过高、装配不良等,泄漏分为内泄漏和外泄漏,大部分故障主要是内泄漏所引起。。我们是专业修理挖掘机的,服务人员将以热情、负责的工作态度全天24小时、全年365天的专业修理为您服务动臂进步过载补油阀密封不严或压力调整过低。中位回油换向阀卡阻。动臂缸内漏严重。动臂进步先导系统压力较低。动臂操作阀的阀芯与阀孔磨损卡滞。运转装备,判断出了动臂根部销轴部位有异响。销轴润滑分布不均匀,导致挖掘机工作异响。曲柄连杆机构和配气机构有间隙,导致挖掘机工作异响。。
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