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希望调研一下四位数的所谓家门口的公交车存在的必要性

2024-2-6 20:59:09发布次查看发布人:
你好!苏州市在打造公交都市,想法很好,但是市区的四位数号码公交车都是局限在小范围的几个小区,行车间隔也比某些相对长线路的公交车短,可实际乘坐率很低啊,大多数都是没几个人,甚至空车,既造成交通拥堵,又浪费了能源,增加了财政负担,我看到了为国家心痛,希望相关部门调研一下,这些公交车有无存在的实际必要!本人认为应该取消这些公交车,市区出行已经很方便了,地铁、公交路线很多,还要公共自行车等等,路程短骑公共自行车也没几分钟,绿色环保出行不是城市在积极倡导吗?相应地应该增加往郊区的公交线路的班次与线路,让全体市民出行更加便利,为全体市民考虑,才能符合人民的赞誉,谢谢!

市交通运输局便民服务员
网友您好,社区巴士作为城市公共交通的组成部分,是一种衔接居住区与主要客流集散点的短线公交模式,其功能主要是方便社区居民到轨道站点、学校、医院、商贸以及换乘枢纽之间的一个短距离的出行。目前社区巴士千公里服务乘客人数达到1000多,在一定程度上方便了市民的出行。同时您的建议,公交公司也会做好记录备案,在今后的工作中综合规划考虑。感谢您对公交公司的关注,谢谢。
2017-2-13 09:07:56
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