产品品牌： 维亮  产品单价： 8500-  最小起订： 2  供货总量： 785  发货期限： 7-10天  发货城市： 上海 
智能全自动升降柱
  全自动升降柱主要通过柱体内部的液压机电一体驱动升降，主要的配件是液压缸和动力电机，液压缸和动力电机结合，通电之后可以控制拉杆从而带动柱体，这种设计优点在于通过简单的控制方式变可实现升降，在产品成本上也会减少很多。
升降路桩不需要建立单独的油箱及长距离的布油管，只需布上所需的电缆线即可
升降路桩技术参数：
全自动升降路桩直径：219
升起高：600mm(可按要求订做400~800)，
升降路桩体厚度：8mm（可根据场所定制厚）
系统控制 ：电动液压  
供电电源： 220v
系统动力功率(w)：300w
上升时间：3~6s（可调）。
下降时间：3~6s（可调）。
工作温度：-35℃~75℃（适合）。
防护等级：  可达ip67
存储环境：-10℃~65℃, 防雨防潮防尘。
颜色：多种颜色尺寸的反射贴膜
材质：304 不锈钢，316 不锈钢，碳素钢电泳漆喷塑可选。
重量(kg)：±180 kg左右
  全自动升降柱作为防护设置中顶端的交通安全防护设备，由于复杂的内部结构使得它的价格偏高，升降柱的工作原理要根据不同的类型进行分析，全自动中分为电动升降柱和液压升降柱两种。
液压一体式升降柱无论升起还是降下都可以用遥控器来控制，当然也可选配（，车牌识别，地感等方式）
升降路桩性能：
1）液压动力置于地基盒内，解决液压站长距离布置油管的施工；
2）空间占用小、施工方便、操作简单；
3）密封一体式设计，结构紧凑，无外露油管和连接头，故障少，无需经常维护；
4）专业级防护，结构坚固耐用，防撞性能显著提升。
5）应急释放：停电时，需要降柱动作，只按下紧急释放按钮即可实现升降路桩下降。
6）整体防水等级ip68，能长期浸泡在水中工作
  液压升降柱要比纯电动升降柱复杂一些，其配件也较多，内部的液压机电一体采用腔内液压技术，实现一体密封。压力油经配油轴进入马达的进油腔后，通过无障碍升降平台壳体槽进入相应柱塞缸的顶部，作用在柱塞上的液压作用力，通过连杆作用于偏心轮中心，它的切向力。对曲轴旋转中心形成转矩，使曲轴逆时针转动。由于三个柱塞缸位置不同，所以产生转矩的大小也不同。曲轴输出的总转矩等于与高压腔相连通的柱塞所产生的转矩之和。此时柱塞缸与排油腔相连通，油液经配油轴流回油箱。曲轴旋转时带动配油轴同步旋转。因此配油状态不断发生变化，从而保证曲轴会连续旋转。若进、排油腔互换，则液压马达反转，过程与以上相同。这种设计特点是升降过程稳定且升降时间可以通过电路板控制，作用力较大，全自动液压升降柱多用于区域。
液压一体式升降柱无论升起还是降下都可以用遥控器来控制，当然也可选配（，车牌识别，地感等方式）
  全自动升降柱作为防护设置中顶端的交通安全防护设备，由于复杂的内部结构使得它的价格偏高，升降柱的工作原理要根据不同的类型进行分析，全自动中分为电动升降柱和液压升降柱两种。
维亮升降路桩的液压一体式机芯包括油箱、压力开关、电机、液压泵、集成阀块、液压油缸及连接螺栓，油箱由筒状壳体、上盖及底盖组成：液压油缸、庥成阀块、液压泵及电机依次连接构成一柱体，连接螺栓将该柱体连接于底盖的螺栓上，压力开关设于集成阀块上并与其控制油路连接，我司提供的液压芯将液压油缸，集成阀块、液压泵及电机构成一体，使用液压驱动站与机械执行机松组合在油箱内，具有体积小，结构紧凑，稳定性好及使用方便的特点。