新港天城二期1.车位比只有1：0.5，在吴江新建小区里是最低的了吧，试问相关部门，是如何通过验收的。
2.开发商苏高新，在对小区车位没有独立产权的情况下，私自将二期车位整体卖给第三方。在没有地面车位，地下车位比1：0.5的情况下，强制只对小区业主出售车位，出租车位只允许3个月一租。
吴江区便民服务员
市民您好，经开发区联系开发商了解，天城花园二期（3-1/3-2期）地下车位均为非人防车位，开发商有权按照相关规定出售车位（执行出售工作的是代理公司）给本小区业主。鉴于3-1期小区实际停车情况，为了缓解小区停车难问题，开发商划出了部分非人防车位临时出租给小区业主，故租期较短。感谢您的关注！
吴江区便民服务员
市民您好：您所关注的新港天城车位租售问题，经区住建局确认，开发商自建车位可以通过出售、出租或赠予的方式决定使用人。开发企业表示，地下车位没有整体出卖给第三方。如果我们取得相关证据，我们将立即启动调查处理。谢谢您的关注。
车位多少钱一个，不贵么就买一个吧，以后会值钱的，像奥林清华一样
9~10万，车位又没产权，只是使用转让协议，20年后就无效。
问题是：1.房子2019年3月交房，车位比1:0.5，我看有关部门怎么验收通过？后面一半的业主是把车子停在路边，还是停在有关单位的停车场？
2.地下车位的产权归全体业主所有，开发商没权利打包卖给第三方，并强制业主在规定期限内以他们定的价格进行购买，并且只售不租。
地下车位要么是人防车位，要么是非人防车位，产权什么时候变成业主的了？
非人防地下车位也属于小区的公共配套设施，产权属于全体业主所有。
产权要是属于开发商的，怎么不办理车位产证？为什么签订的是车位使用转让协议？开发商为什么不能保证车位使用70年？
整个苏州的非人防车库都没有产权证。
现在的开发商在清算的时候，都不会把成本摊入整体成本中，所以开发商拥有产权，这样才可以高价卖车位，具体你说的产权证可以说都办不出来，使用权一般都是70年，只不过合同不会和你签死。
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2019年3月交房的商品房，车位比1：0.5，我看有关部门怎么验收通过？
苏州规划局2015年发布的《苏州市建筑物配建停车指标》，商品房车位比最低下限1:1.0，
都2019年了，车位比还1:0.5，吴江有关部门出来给个合理的解释啊？
绿地江南华府是签到土地使用权到期
2018-9-26 22:15:47