如下图所示：苏州吴中区邵昂路66号新城金郡小区，由于近年购买车子的业主越来越多。因为停车难问题，社区业主之间矛盾日益严重。 业主和物业之间的矛盾更深。（注：新城几个区的车位比例都达不到1:1，最低的只有0.6左右）
主要的问题：
1、车位有限，引发业主矛盾和安全问题（消防通道没法保证）部分业主通过“摇号”方式拿到了地面的固定车位。摇不到车位的业主只能停在路边。
看图就知道了，大白天有时候都停的让电瓶车没法走，去送小孩上学的路就这样被堵了，再退回到另外一个门要绕很长的路。早上时间都紧，越紧越急，越急还会带来更大交通隐患。
晚上更加不要说了，停在正常车位的车子经常是被外面的车堵住，出不来。违停的业主也知道会有人打电话，干脆就关机。被夹在里面的车主就一直按喇叭，长达十几分钟。对其他邻居造成了严重的扰民现象，尤其家里小孩老人已经睡觉了。
没有车位的业主当然也是有苦说不出，停个车跟做贼似的。被打扰和被挡路的业主更加气愤，时有车子被丢垃圾，甚至被报复性划车。
更多业主还担心消防问题，2017年新城金郡小区就发生过一起火灾事件。现在的车停成这样，消防车是很可能进不进来的！！！！！！！！
再加上物业的问题，很多业主群天天在讨论车位相关问题。停车的矛盾使部分业主之间，业主和物业之间的矛盾已经很难协调。就等爆发的那一天了！
现状是明知道小区周围的路上，如新城金郡一期东边邵东路，停车是要被罚款的。还是几乎每天都有车子停在邵东路。因为小区里面实在挤不下了。政府的措施除了贴罚单，还增加了许多的栏杆，把非机动车道边上全插满了，阻止违停。
新城金郡二期往永旺的路上，也有一些停车位，有些业主把车开到东太湖边，再步行十几分钟走回家，或者车里放一个折叠自行车骑回家。甚至有的干脆停到永旺的车位去。
为了停车，业主们真是与时间赛跑（先到先停），与交警斗智斗勇（观察交警贴罚单的时间和周期尽量避免），广交朋友（周边能停车的地方都要熟悉）。
都知道北京的车牌要摇号，上路要单双号限行。依我看，新城金郡的停车难问题一点不落下风。
我们看到附近的越湖名邸等小区也是车位不够，在不影响到交通的前提下，在非机动车道上规划了一些停车位。缓解了业主停车难的问题。
非常希望政府相关工作人员能抽时间到新城金郡小区看看，最好是晚上，最好是开车来，体验一下我说的是不是实话。作为新城金郡小区的一员，希望政府相关部门能给予一个指导意见：我们该走怎样的程序，用什么样的方法解决现在难，以后还会更加难的停车问题。
吴中区便民服务员
网友：您好！首先感谢您对城南街道工作的关心和支持。目前整个金郡花园小区车位严重不足，目前停在路面的机动车基本上都是业主，物业一直在申请市政道路划取临时停车位，对违停车辆物业会采取贴单和锁车的方式给予告知。吴中区城南街道
垃圾物业，只会不择手段的收钱，之前有人车位问题打电话给物业，物业竟然说年底忙着收物业费，没时间管车位问题，这样的物业……呵呵
城市病，通病。这能怎么治要怎么治啊？
物业一直没有有效管理，使业主购买车辆时不用考虑晚上如何停车。
哪次摇号了，都是通宵排队，物业就是收费脸
新城物业就是垃圾中的战斗机
150一个月算比较便宜的了。
网友：
您好！首先感谢您对城南街道工作的关心和支持。目前整个金郡花园小区车位严重不足，目前停在路面的机动车基本上都是业主，物业一直在申请市政道路划取临时停车位，对违停车辆物业会采取贴单和锁车的方式给予告知。
吴中区城南街道
2012年的时候，我住的老小区发布了拆迁的公告，本来要等小区拆迁搬迁的，一直到2013年还没落实，就买了新城金郡的房子。马上2019年了，前几天回去看，还是老样子。既不改造，也不拆迁。希望能尽快落实，而不是嘴上讲。
那是地面的停车位150每月，地面停车位很少的，地下是300每月，临时停车10块一天，也是300每月，最亏的就是临时停车，还不一定有地方停车
2019-1-15 17:08:41