专业高温锂基脂渠道维护费用企业和代理商为了保证市场占有率，拿出巨大的费用﹑采用大量的销售促进手段去维护市场。一些企业和代理商花在淡季产品推广﹑通路建设以及人员培训方面的费用甚至占到了年度销售费用的很大一部分费用；同时，高温锂基脂代理商也要对各经销网点进行重新考核，对一些无效网点要进行更换，对优势网点予以奖励，对那些经销本品牌很有热情但目前销售尚不理想的网点予以扶持，以奖勤罚懒，调动渠道积极性，这些都需要代理商的投入。五、厂家的承诺猫腻代理商的要求在厂家那通常会“打折扣”，代理商有时不得不漫天要价，而厂家则会就地还价，支持就成了讨价还价的东西。厂家的支持也常常错位，不考虑代理商和市场的真正需要。而且许多厂家喜欢开空头支票，到年终的时候以种种理由赖掉。就算有一部分兑现了，也往往算在下一年的货款中，而不能真正发给代理商。这中猫腻，也会让代理商损失不少的利润。
正确的储存和处理高温锂基脂的方法能帮助保存润滑剂的品质。适当的保护及储存仓内润滑剂，可使应用上更加便利。因此，我们实在不能忽略适当的储存润滑剂手续以保存专业高温锂基脂的品质，并应保留一却有关警戒性的指示牌等等。作为一般的守则是，所有润滑剂该在遮盖之下储存。若室外放置是必须的话，可用隔油帆布铺盖于桶上。以防止湖南高温锂基脂中之特殊化合物，因天气或温度之变而变质。水份会污染桶内的润滑油或润滑脂，也会令桶内部生锈。所有，避免水份污染是十分重要的。为了减低因气温降低而引起桶口吸入湿气是现象，所有桶身应横直，桶口位于“三点钟”或“九点钟”的位置。但若桶身不能横放而一定要直立，应以木条承起桶的一边，使桶有一点点倾斜，而桶盖应位于“三点钟”或“九点钟”的位置，以阻止水份侵入。应定期检查桶身，以预防漏油。当桶口已开，应小心注意不让污染物例如水份，尘埃等由桶口进入桶内。
机械杂质是指石油或石油产品中不熔于油和规定溶剂的物质的量的总和。如泥砂、尘土、铁屑、纤维和某些不溶性盐类。机械杂质可用沉淀或过滤等方法除去。对专业高温锂基脂来说，机械杂质会堵塞油路，促使生胶或腐蚀；对锅炉燃料，会堵塞喷嘴，降低燃烧效率，增加燃料消耗；对专业高温锂基脂则会破坏油膜，增加磨损，堵塞油过滤器，促进生成积炭等。所以称之为机械杂质，机械杂质来源于油品的生产、贮存和使用中的外界污染或机械本身磨损，大部分是砂石和积碳类，以及由添加剂带来的一些难溶于溶剂的有机金属盐。其测定按gb/t511-83石油产品和添加剂机械杂质测定法（重量法）进行。其过程是：称取100g的试油加热到70℃到80℃，加入2-4倍的溶剂，在已衡重的空瓶中的纸上过滤，用热溶剂洗净滤纸瓶再称重，定量滤纸的前后重量之差就是机械杂质的重量，由此求出机械杂质的质量分数。
湖南高温锂基脂添加剂的作用？（１）清净分散剂的作用有增溶作用、分散作用、酸中和作用、吸附作用四种。（２）抗氧和抗氧抗腐添加剂的作用是油品的氧化过程，钝化金属对氧化的催化作用，达到延长油品使用和保护机器的目的。（３）湖南高温锂基脂降凝剂的作用是降低油品的凝点，使油品在低温时保持良好的流动性，提高发动机的低温起动性能。（４）粘度指数改进剂可以增加油品的粘度，特别是能满足油品的低温使用性能要求。（５）油性剂和极压抗磨剂能与金属表面起化学反应生成化学反应膜，防止金属表面的磨损、擦伤和熔焊。（６）防锈剂的作用包括在金属表面形成吸附性保护层、防止腐蚀介质与金属接触、起到防锈作用。（７）抗泡剂的主要作用是泡沫的产生，以免形成安定的泡沫，它能吸附在泡膜上，形成不安定的膜，从而达到破坏泡沫的目的。（８）抗乳化剂能改变油/水界面的张力，使油水分离，达到改善油品的抗乳化性能的目的。
润滑事故除因专业高温锂基脂选用或使用不当外，主要由于污染所致。1、污染高温锂基脂的物质有尘埃、杂质、和水份。2、污染度的控制对液压油、汽轮机油、静压油膜轴承油和高速轴承油的抗磨损性能十分重要。3、控制污染的措施：①、贮运润滑油品的容器必须清洁、密闭，且不与铜、锡等易于促进润滑油氧化变质的金属接触。②、油品加入设备前要进行沉降过滤处理，保证清静度达到五级以上。③、加油容器不可露置在大气中，尤其装油容器不可无盖。④、贮存润滑油的油罐要定期清洗，及时排污。⑤、油罐或油箱上设空气过滤呼吸器，在加油口设100目以上的滤器和防尘帽，搞好各部密封，在润滑系统适当部位设滤器及排污阀。4、变压器油等电器用油对水份要求高，应尽量在天气干爽时换油，而且打开后的油品要立即加进设备。
好多车主经常频仍的更好车子机油，岂非经常换就对车子好吗，现实上未必是如许，假如过多的更换高温锂基脂不但糜费更多的用度，并且对本人的爱车另有肯定的隐患，那么下面由湖南高温锂基脂小编教你明白过多更好机油的欠好之处。汽车润滑油不宜过多更换,汽车保养周期是指汽车保养的距离里程或时间。保养频率高不是什么坏事，能更有效地保障车辆的各项功能，但过于频仍也没须要。很多新车在普通驾驶状况下，假如用合并机油，根本上能够每1万公里更换一次机油，有些乃至能够拖上2万公里。别的，不只新车不适宜机油换得太频仍，还不适宜加得太满，假如新车里机油太多，发起机在工作时曲轴柄、连杆大端会发生猛烈的搅动，添加了发起机内部功率丧失，还使溅到缸壁上的机油增多，发生烧机油毛病。应将发起机油底壳中的机油控制在机油尺的上下刻线之间为好。

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