至苏州市人民政府苏州市人大 一 事件阐述驾驶车辆：浙az477e 型号：雅马哈125踏板车驾照证：顾* 本人于2018年7月在三香路附近被姑苏交警大队交警拦住，理由闯禁摩区开出了一张罚100元的罚单。本人按时交纳了罚单。 本人于2018年9月21日在南环路附近被辅警拦住，辅警要本人出示驾驶证，行驶证。本人当场提出异议。辅警没有执法权力，没有查看本人证照的权力，当场要求交警到场处理。两个辅警呼叫交警。交警迟迟未到。本人要求离开被两个辅警强行限制的人身自由。在无奈的情况下跟随辅警来到了位于南环汽车站附近的警庭，负责接待的是姑苏交警大队八中队的警员张**。按照流程查验了本人的证照。并开具了一张罚100元扣3分的罚单。理由是机动车违反禁令标志指示的违法行为（代码：13441）.根据中华人民共和国道路交通安全法第九十条，江苏省道路交通安全条例第五十七条第一项规定。事后本人不服，既然本人车辆是通过合法缴纳车辆购置税的也缴纳交强险本人也拥有正常行驶的路权。并多次致电12345便民服务热线求助。本人提出以下几个要求：1 辅警没有执法权力，没有查看当事人证照的权力，更没有限制当事人的人身自由的权力。辅警只有协助辅助配合现场警察工作，拥有取证权。2 关于禁摩令是属于地方性法律法规，要求姑苏交警大队出示此条地方性法律法规制订流程（包括通过国务院报备，人大备案，立法委员会立法等）文件并公示。3 若不能出示，请撤销本人的违法记录。姑苏交警大队给予的回复如下：1 现场辅警没有要求查看证照，更没有强行限制本人人身自由。是按照辅警管理条例配合交警执法。（注：与本人说的不符本人有现场视频和照片）2 关于禁摩令是按照2007年发布的苏州市人民政府关于加强市区道路交通管理的通告第一条苏州市中心城区禁止发展摩托车和轻便摩托车执行。3 若对此判罚不服可以按照罚单上的指示向大石头巷旁的苏州公安局姑苏分局进行行政复议。在多次沟通未果的情况下随后本人于2018年10月12日下午17时左右驾此车来到苏州市公安局姑苏分局进行行政复议遭到了门卫的拒绝。并又被辅警拦住呼来了交警季*警员，多次告知来此地进行行政复议，季警官再次开出一张罚100元扣3分的罚单。理由是机动车违反禁令标志指示的违法行为（代码：13441）.根据中华人民共和国道路交通安全法第九十条，江苏省道路交通安全条例第五十七条第一项规定。本人不服不愿意出示证照，又开出了一张罚50元扣1分的处罚理由是未随车携带驾驶证的违法行为（代码1110）.本人被忽悠感到十分气愤。二反应问题1 姑苏交警大队警察现场不出勤执法，辅警现场执法。给人民印象警察是大哥辅警是小弟。而且矢口否认。政府执法部门的公信力在哪里。2姑苏交警大队管理混乱。感觉没有法制办公室，没有处理不合理违章平台，甚至连专员告知行政复议的地址和罚单指示的地址都会弄错。让民众无理申辩无地申辩。他们说了算。3 关于禁摩我在此强调下，轻便摩托是很好的通勤工具，环保安全节能，节省道路交通空间。目前很多人一人开一辆汽车占用了大量的道路资源。电动车质量参差不齐，管理混乱，引发自燃，没有审验车辆手续。相比摩托车安全性方面差了很多。每年的交通死亡事故率几乎都和电动车有关。这些问题交警支队都清楚。现在全国都能买到车，也可以缴纳购置税，也能买交强险凭什么可以控制路权。当然不否认人口多素质参差不齐难管理。建议可以和汽摩协会等众多摩托俱乐部沟通，吸收国外管理经验制定一套安全可行的管理方案。（从驾照考核，执法力度加强等）方面去限定人群控制摩托车发展。不是一刀切。更不能排斥。用不合理的立法制度来强制管理。 三 述求：1 交警若要执法必需现场出勤。辅警只能辅助工作，体现政府公信力。2若禁摩令继续执行姑苏交警大队必需出示此条地方性法律法规制订流程（包括通过国务院报备，人大备案，立法委员会立法等）文件并公示。3若不能出示必需撤销本人所有的违法行为。（罚单号:3205181972118282） （罚单号:3205181972425523） （罚单号:3205181972425512）我希望苏州市人民政府 苏州市人大能够给予关注，政府公信力体现在听取人民的建议，和人民建立良好和谐的沟通，能够公平公正的处理社会问题，建立完善的立法流程，制定合理的法律体系，与时俱进，才符合当今社会和谐的发展。全新全意为人民服务。
市公安局便民服务员
楼主您好！根据上述反映情况辖区交管部门进行了核实，按照苏州市警务辅助人员管理办法第二章第十条第二款规定，警辅应履行疏导交通，劝阻查纠交通违法行为等法定职责。申请行政复议是您的正常行为，但明知摩托车闯禁是违法行为，还要一次又一次的违反，民警只有对其违法行为做出相应的处罚。
禁摩是绝对必要的，你这个没必要来寒山闻钟投诉，直接走法律程序，还能诉讼。
投诉没用，苏州市区早就禁摩了～
本来就禁摩，你偏要对着干，不罚你罚谁。
禁摩令是苏州市人大通过并经过苏州市长签发的，交警和辅警就是执法的具体人员而已。车主要求撤单，推翻禁摩令，也要找准对象。广州、深圳不光禁止摩托车上路，也禁止电动车上路，也是地方法规决定。违法就是违法，不能做法盲；警察无理由撤单，就是有法必依而构成渎职，也是法不容情。可能的话，避避警察、乡间野路上开开、别再在警察或辅警面前晃悠！
摩托车确实方便，也只有中国什么都一禁了之
7月刚罚9月又被抓,期间没抓住的应该很多
屡教不改,知法犯法,建议重罚~~~
马路上现在挂外地车牌的摩托车不少,交警辅警应该加大力度严抓共管
苏州禁摩的原因，一是曾经一度摩托车在苏州的老火车站，背娘舅做生意发生多起把客人带到偏僻地方，然后实施抢劫杀人案件而且外地团伙犯罪。还不断的发生过摩托车抢包等抢劫案子，也不断发生摩托车撞人之后快速逃离的恶性交通肇事事故而不能像汽车一样购买交强险承担事故责任。二是摩托车的质量和来源良莠不齐，排出的黑烟和废气严重污染道路空气。三是苏州的公交和出租车比较发达，可以满足远程出行需求；有条件的购买私家汽车。所以，当时苏州就向广州、深圳学习，通过了城市道路的禁摩令。这个情况，真不能一意孤行。
交警部门不负责解释地方法规，只负责执行。
禁止摩托车投诉是无限的，但是辅警单独执法是不可取的！违法行为！
就是要挑战苏州地方法规！开到大石头巷，示威！有料吧。
却还是只能认罚！
我记得小时候市区就禁摩了
你开着摩托车跑到三香路，苏州市政府那边，想挑战一下权威吧。
支持楼主，政府就是懒政，什么事情发生问题了就一禁了之。一刀切，不想着如何提升自己的管理水平，解决问题。按照政府对摩托车的逻辑，就想摩托车有的问题，汽车也有，怎么不把汽车也禁了呢。全世界独此一家，天朝一言堂不是盖的。
支持楼主，警辅没有执法权
抓的太松，摩托大白天都敢闯禁区了
支持楼主维护合法权益！行政复议都不让了吗？
我去，如果如楼主所说，连行政复议的权利都给剥削了，那这个是过分了，这个还是请律师来办吧
屡教不改,知法犯法,建议重罚,下次应该罚1000元，看楼主再敢吗？
2018-10-14 20:15:51