清禾路公交车首末站，为大型公交车首末站，规划不专业，不合理，欠妥!!!!目前规划严重不合理，主要存在以下几方面：
一是距离双湾居民区太近，紧靠居民区，严重影响周边居民的生活。
一是在南北方向很短的距离内都是十字路口，严重影响交通安全。二是充电桩需要强大的电源，电源接入困难，没有合适的通道，如果接入电源会影响电路路过周边人员人身安全。
三是附近有河流，是苏州的母亲河，是独墅湖，金鸡湖，伊山湖水系一体连脉，万一停车场大量蓄电池爆炸，蓄电池有毒液体流入湖水，对生态环境影响巨大，不符合习近平总书记建设生态文明强国，不断改善人民群众生活环境的需求。
四是附近有规划学校，大量大体量的汽车进进出出，噪音污染不利于学生静心学习，不利于户外学生体育活动，不利于接送方便。
第五点，规划地块背水临路，犯了兵家大忌，万一有火灾，爆炸等情况，不利于应急救援，完全是"背水一战"。不符合应急救援的原则。
请相关部门逐一解答！！谢谢！！
吴中区便民服务员
网友：您好！根据2013年苏州市政府批准的《苏州市尹山湖周边地区控制性详细规划》，苏州市吴中区公交场站管理有限公司申请建设清禾路公交首末站。因赶湖路与青禾路周边为居住集中区，是较大规模的客流集散点，亟需增强公交配套服务，在此设置公交首末站将为周边居民的公共出行提供便利，项目选址符合城市规划。吴中区发展和改革局于2016年8月核发了该公交首末站的立项批文（吴发改中心[2016]62号），根据吴中区环保局相关规定，建设单位于2017年4月完成建设项目环境影响登记表备案（备案号201732050600000136），我局将依法依规进行该项目审批工作。至于居民担心的交通和环保问题，根据建设单位提供的《清禾路公交首末站交通影响评价》，项目建设对周边道路影响较小，周边道路可以维持基本良好的交通运行环境，并将通过道路中央增设护栏、加强出入口管理、停车管理，优化交通流线等措施进行改善；根据地形图测量，该公交首末站西侧地块边界与中海双湾锦园小区东侧地块边界间距为70米，与最近的居民楼（3栋）间距为90米，根据《建设项目环境影响登记表》，环保方面将通过运营时进出车辆保持低转速并禁止鸣笛等环保措施，减少对周边居民的影响。经与建设单位确认，该公交首末站不建变电站，仅建设配电房即可满足公交充电需求。随着尹山湖周边楼盘逐渐入住，该地区的公交服务已无法满足居民需求，寒山闻钟上也有要求尽快建设清禾路公交首末站以缓解该地区乘公交不便的发帖和跟帖，我局将关注舆情，倾听各方群众呼声。吴中区规划局
强烈反对清禾路公交首末站建设，政府能好好为人民服务吗？
你们规划局是规划为人民服务，还是人为规划走。老百姓身背巨额贷款买的房子，将来噪音，空气污染不能住了，我们去游行拉横幅，躺工地。你们才能想到规划为人吗？重新选址，没别的出路！
清禾路公交首末站距离居民区只有70米，噪音和污染严重影响居民生活！
强烈反对公交首末站建在双湾锦园旁边！
强烈反对公交首末站建在双湾锦园旁边！
强烈反对公交首末站建在双湾锦园旁边！
强烈反对公交首末站建在双湾锦园旁边！
支持迁移规划地，倡导合理规划，要根据实际情况进行调整，不能盲目，一言堂
老百姓背负巨额贷款买房，就是要个安静舒适的生活环境。规划局规划不合理，你们不管老百姓的死活吗？建你家门口你愿意吗？强烈要求重新选址！
建首末站本身是件好事，但未从居民角度出发，决策应征求附近居民民意，建议重新选址
请政府重新选址
清禾路公交首末站距离居民区只有70米，距离太近了！！！
和公交站的便利比起来，噪音和污染的副作用更大，强烈希望重新规划选址！！！
坚决反对，请政府重新选址，建在此处，双湾锦园小区是最大的受害者，请政府领导多听取双湾锦园小区民意。
相关部门负责人，啥都别说了，麻烦用点良心把清禾路公交首末站重新选址，远离住宅区！
请政府不要把双湾锦园当成牺牲品！！！
坚决反对挨着小区建设大型首末站，请规划部门重新选址。
这个公交车首未站建在此地是尹山湖规划一大败笔，好端端的宜人居住环境活生生地被破坏掉了。
距离双湾锦园居民区太近，紧靠居民区，严重影响周边居民的生活，请重新选址
请规划部门重新选址，请政府不要把双湾锦园当成牺牲品！！！
2018-11-26 22:33:39