变压器噪声为本体噪声与冷却系统噪声的叠加，合理、经济地控制冷却系统的噪声，可有效降低变压器噪声。通过选用低噪声风扇或冷却装置，尽量采用自然冷却方式，并辅以减振及消声装置，能达到较好的噪声控制效果。针对噪声传播途径方面的降低噪声对策，抑制铁心的振动向油箱传播，如在铁心垫脚和箱底间加放置橡胶板，使刚性接触变为弹性接触，可有效地降低振动的传播。另外在变压器运行时应将器身处与油箱的连接件打开，使器身与油箱间无机械连接，可消除固体传播，降低噪声。如增加油箱强度，合理布置加强筋，改槽式筋为板式筋，并控制其间距，油箱中部加强筋适当密布。同时，辅以合理的焊接工艺，尽量减小箱壁的焊接变形，减小制造过程中油箱的残余应力。采用槽式筋时，筋内填充铁砂、河沙或石棉板。另外减少油箱上的悬臂件和油箱连接不平的连接件；油箱内壁设置橡胶板，增加油箱阻尼。采用以上措施，就能 限度地降低箱壁的振幅，降低噪声。
当变压器内部发生轻微故障而产生气泡时，它们会首先聚集在瓦斯继电器的上部空间，并迫使油面下降，使上开口杯失去浮力自身质量加重，从而反向偏转，使磁铁靠近干簧管动作。下接点挡板式原理相同。油面温升是指变压器在额定状态下工作时，油箱中油面温度允许超出周围环境温度的数值。该主变本体油温暂设定报警为80℃，跳闸为100℃。我国110kv电力系统中性点接地方式主要采用中性点直接接地方式（包括中性点经小电阻接地方式），即大接地电流系统。因为系统在发生单相接地故障时，接地短路电流很大。变压器停送电操作时，其中性点一定要接地。当电动操作出现连动（即操作一次，会出现调整一个以上分接头，俗称滑档）现象时，应在主变控制屏的档位指示器上出现第二个分接头位置后，立即按急停按钮，并改为手动操作。
干式变压器因没有油，也就没有火灾、爆炸、污染等问题，故不要求干式变压器置于单独房间内。损耗和噪声降到了新的水平，更为变压器与低压屏置于同一配电室内创造了条件。中国已成为世界上干式变压器产销量 的 之一。因此，交流电在使用前必须要经过变压器的处理，这就好比水压太低时我们要用增压泵来加压一样。变压器这种机器一般主要由两个绕线组和一个铁芯组成，它的工作原理说起来其实很简单，它运用的原理就是物理学里面讲到的电磁感应的原理。变压器根据它的用途的不同可以分为两类，一类是用于电力系统的变压器，另一类是用于一些特殊工作环境中的变压器，特殊工作环境中所使用的变压器一般都具有容量大的特点。其中，用于电力供电系统的电力变压器又可以分为油浸式和干式两类。
变压器的运行与维护，为了保证变压器能安全运行和可靠的供电，当变压器发生异常情况时，能及时发现，及时处理，将故障消除在萌芽状态，以防止事故的发生与扩大，因此，对运行中的变压器必须作定期的巡回检查，并作好运行记录。变压器的正常运行方式，变压器在规定的冷却条件下，可按铭牌规范运行。油浸变压器运行中的允许温度应按上层油温来检查。上层油温应遵守制造厂的规定，但 不得超过95℃。为了防止变压器油劣化过速，上层油温不宜经常超过85℃。变压器的外加电压，一般不得超过额定值的105%，这时变压器2次侧可带额定电流。个别情况下，经过试验或经制造厂的同意，外加电压可为额定电压的110%。变压器可以在正常过负荷或事故过负荷的情况下运行。

---

淄博中能变压器制造有限公司
qq: 858033047