怀化球墨铸铁管铸造厂
2024-1-31 14:33:20发布次查看发布人:
怀化球墨铸铁管铸造厂
(7)浇冒口:冒口设计是不合理的,将有施法时间太长,铁水飞溅,以及空气中的参与,因此,镁,稀土氧化物是严重的。
(2)硫:当铁液中的含硫量太高时,硫与镁和稀土生成硫化物,因其密度小而上浮到铁液表面,而这些硫化物与空气中的氧发生反应生成硫,硫又回到铁液,又重复上述过程,从而降低了镁与稀土含量。当铁液中的硫大于0.1%时,即使加入多量的球化剂,也不能使石墨完全球化。
汇鑫源管业-企业现有3.5万平方米的现代化厂房和先进的生产设备,工艺装备自动化、机械化程度高。中频电炉、光谱分析仪等关键设备为国外进口,离心成型、退火、喷锌、精整、包装等整条生产线居国内领先水平。自有318m3高炉日产优质铁水1000吨,采用高炉—电炉双联短流程连铸工艺,严格按照gb13295、iso2531标准生产离心球墨铸铁管,主要产品为dn80—1200㎜等15种规格口径的球墨铸铁管,产品广泛用于输气、供水、电力等工程。高炉煤气经管道输送到铸管生产线充分利用,既节约了能源,降低了生产成本,又减少了对环境的影响。质检总局颁发的《检验合格产品》及《诚信企业******》。公司拥有一支强大的生产,销***及***后服务团队,以高品质的产品保证,贴心的市场服务市场的需求。
c级管是球墨铸铁管的新标准规定的产品名称,执行标准代号为iso2531:2009,该标准中该代号,与原标准iso2531:2003的k级管代号相比。管材用途不变。但新标准(c级管)分类是以管材允许工作压力等级分类,而原标准(k级管)则是以管材壁厚等级分类。
球墨铸铁管接口种类很多,t型接口(滑入式)柔性接口因其安装快捷方便并且仅需要简单的工具进行安装而著称于世。由于这种接口和相应的t型密封胶圈能承受较大的偏转角度和较大的公差,特别适合于在不稳定的地层中和转弯处。t型接口密封胶圈是一种自密封胶圈,当管道内部压力增加时,胶圈和管道之间的接触压力也随之增加,t型接口不仅能允许偏转角轴向位移,而且安装快捷方便。t型接口在安装时只要简单地将插口装进承口,压紧胶圈,就能保证胶圈的密封性。这种接口具有可靠密封性、良好的抗震性和耐腐蚀性,是一种较好的接口方式
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球墨铸铁管铸造工艺详解
1.高炉烧水。
2.铁水电炉调质。精制低磷低硫的铁水,并确保铁水的碳,磷和硫等元素的含量符合要求。中频电炉在调质过程中通过先进的分析和完善的工艺控制,保证铁水成分稳定。
3.铁水球化。电炉生产的铁水加入球化剂进行球化处理,青岛球墨铸铁管调整成分以达到工艺要求。每一炉铁水都要经过光谱仪进行成分分析,使铁水完全符合离心浇铸的要求。
4.制芯。
5.离心浇铸。采用水金属工艺进行离心浇铸。电炉融化后的1℃左右的铁水被连续地浇进高速旋转的管模中,并通过水冷却使铁水凝固形成球墨铸铁管。
6.称重。
7.退火。指的是将青岛球墨铸铁管缓慢加热到一定温度,保持足够时间,然后以适宜速度冷却。目的是降低硬度,改善切削加工性;残余应力,稳定尺寸,减少变形与裂纹倾向;细化晶粒,调整组织,组织缺陷。
8.喷锌。为使球墨铸铁管耐腐蚀性更进一步增强,需在管子的外表面进行喷锌处理。采用金属锌喷涂,材质为含锌量99%以上的金属锌。为保证喷锌的质量,应在热处理工序完成后,管体本身还有一定温度时进行喷锌。
9.整圆与打磨。
10.水压试验。按照iso标准对每一根球墨铸铁管进行水压测试,一旦发生渗漏,该铸管立即报废,所有的铸铁管不焊补,不胶补。
11.水泥内涂。
12.养生。创造适当的温度和湿度,使水泥强度不断增长。
13.沥青喷涂:内涂养生后的喷锌青岛球墨铸铁管加热后,由沥青外涂机在高压下喷涂进口沥青漆,增加球墨铸铁管的防腐能力。
14.球墨铸铁管成品。
白口铁中有些碳和铁以feac形式存在,断口呈银白色,硬度高,且很脆,不能进行切削加工,直接在工业上使用的不多,常用于炼制可锻铸铁的原料。
作为当下流行的生产力发展之一,科技发展无疑是流行的代名词。科技代表着一切发展技术的前行,科技化,数字化,信息化,充斥着所有发展行业的眼球。尤其是在当下具发展潜力的球墨管行业,科技将是带动球墨管行业发展的核心。现在人们对球墨管的产品需求加大,目前市场中出来了很多的球墨管的产品,主要是因为生产的企业技术不同,实力不同,这就给我们品牌球墨管带来了压力,也给这个市场带来了混乱。
怀化球墨铸铁管铸造厂
我公司是集生产和销***球墨铸铁管,k9球墨铸铁管,国标球墨铸铁管的专业化大型企业.在球墨管件,井盖铸造的生产工艺方面均达到国内先进水平.望新老客户前来洽谈合作.
球墨铸铁的种类很多有球墨铸铁井盖、球墨铸铁管等,它是通过球化和孕育处理得到球状石墨,有效地提高了铸铁的机械性能,特别是提高了塑性和韧性,从而得到比碳钢还高的强度。因而它在球墨铸铁管中的市场应用是十分广泛的。 作为我国支柱产业正在大力发展的汽车工业,其心脏部分—发动机的关键零件,如缸体、缸盖、曲轴、缸套、活塞、进气管、排气管等八大件几乎全部由铸造成而成;冶金、矿山、电站等重大关键设备需 求优质的重大型铸件;另外国民经济的基础设施和人民生活也需要大量铸件,输水管道则需要各种尺寸的高韧性球墨铸铁管。
球墨铸铁管的维护保养过程中,由于动管轴心线是深埋在地下的,因此遇有倾斜角时,要小心,若阻力过大,切勿强行开挖,以防橡胶圈扭曲。
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