苏州工业园区海关出口加工区，a区，b区为什么不让正规出租车进出接送客人，那些私家车，滴滴快车，还有黑车缺可以随意进出。难道叫海关里面那些需要用正规出租车的乘客走2-3公里出来，到海关门口再坐出租车？也不知道是哪位大神想出来这么霸气的规定，不让出租车进出。希望我们小百姓的父母官，苏州市政府的相关领导关注一下此事件，给正规出租车一条生路。园区海关这样的规定，其实就是不让正规出租车做生意。
苏州工业园区海关便民服务员
您好，根据《国务院关于同意苏州工业园区开展具有保税港区综合保税功能的海关特殊监管区域试点的批复》及《中华人民共和国海关保税港区管理暂行办法》规定，苏州工业园综合保税区实行封闭管理，有权对进出卡口的车辆进行监管和检查。前期发现苏州工业园区综合保税区内出现了违反海关监管规定的设施存在较大管理风险，故近期海关要求综保物业加强了对出入区的卡口管理并提出对进出车辆制定相应管理办法，杜绝监管风险。待违反规定设施清理且相应管理措施到位后，卡口将严格按相应制度进行作业，请予以理解和支持。谢谢！
私家车怎么判定是滴滴？你不能说私家车都是滴滴吧
肯定是出租车太明显，其他车还真看不大出来
什么时候的事情
给条生路，说得这么可怜，刮风下雨拒载的时候想想吧。
2.23号正式实施。。。
不知道海关的管理部门那怎么想的，是不是他们提供了免费接驳车，否则这么大的区域让在里面工作的人出门办事，到里面公司来办事的人情何以堪，管理部门是提供服务呢，还是添堵呢？又是一个脑子被驴踢了，本末倒置，找不到自己的位置，请有关管理部门能纠正一下这种官僚主义作风，求有关受害者支持！
干啥都别开出租车！不受劳动法保护，没有节假日！高危职业！随时都有生命危险！付出与回报不成正比！到什么时候都会受人唾骂！拒载的根本原因就是出租车司机对这份工作可有可无了！问题很简单，……我在公司月工资拿2000工作的积极性不高，工资20000我就不一样了！时刻谨慎小心，怕失去这份工作！道理大家都懂了吧？
老兄，能不开就别开了，这碗饭到头了！
楼主反映情况及时，值得点赞，有关部门迟迟不回复，估计又在准备忽悠出租车司机了。
回复的太套路了
出口加工b区启明路两侧车辆随便停放，影响上下班行车安全倒是没有人管理。而且这个现象已经几年了，不正常的现象正常化了。
这个回复，说明正规出租车等上十年也有可能不能进入运营，因为还没整顿好。其实，不是有什么问题需要整顿，而是找个借口，就不让出租车运营，这样的领导只有中国有，在国外为什么不会出现这样的官？因为会受到媒体的责疑，再加上官是民选的，不是上级官给的。所有车辆都能进入（包括黑车），就唯独出租车不能。
最近几天出租车可以进出了。但是进入的时候需要告知去哪个公司接人，出来的时候需要检查后备箱。奇怪唯独检查出租车，私家车，货车直接放行。这是为什么？歧视吗？还是可以认为对出租车司机的侮辱？
2018-2-23 13:02:55