如何预防起重机极限限制器的失灵 ：起重机上升极限位置限制器的基本原理是，由起升传动系统分出一个运动动作去触发一个电气开关，造成上升传动系统停止工作，从而起到保护作用。其常见的形式有重锤式和螺杆式两种。 对这一间距的具体尺寸，司机在工作时较难掌握，加上工作中难免疏忽失误。因此如果不装设上升极限位置限制器或者限制器失灵，工作中，就可能发生吊具顶到上方支承结构，而上升动作驱动系统仍然继续提拉吊具的情况，造成拉断钢丝绳，并使吊具坠落的事故。采用上限限制器并保持其有效的工作，可防止类似事故的发生，因此《起重机械安全规程》中有规定：凡是动力驱动的起重机，其提升机构，都应该装设上升极限位置限制器。小吊车的日常保养小知识：我们都知道小型吊车在使用的时候容易产生很多的压力作用，所以这就提醒我们在日常生活中小型吊车的保养是必不可少的，现在吊车租赁公司给大家说一些小型吊车的日常保养：小型吊车多个传动部件要应定期补注润滑脂。譬如说回转机构、行走轮、轴承、驱动机构等。要经常对小型吊车的焊缝进行检查如果发现了开焊的情况就应该及时的补焊。检查小型吊车架体的连接螺栓，发现松动及时紧固。对于架体采用杆件连接时，更应注意检查连接螺栓，同时连接螺栓禁止使用弹性垫圈防松。对各安全装置在每天作业前进行检查，如有损坏失效，应维修合格后再进行作业。对那些主要的构件需定期的除锈、涂漆，防止因腐蚀导致受力构件的强度降低，影响安全性和使用寿命。经常检查起重钢丝绳及滑轮的磨损情况，发现钢丝绳损坏应及时更换，对轮缘破损、槽壁和槽底磨损超过标准的应及时更换。经常检查电气系统的主要元件，所有元件应动作灵活可靠，触点接触良好，触点压力和开距符合技术要求。
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根据柴油的清洁程度，柴油滤清器一般需5-10天养护一次，只需拧下螺塞放水或取下预滤器的积水杯，将其中杂质和水倒掉，清洗干净后再装上。
 
在吊车柴油滤清器盖上装有放气螺塞，用来排放柴油低压管路和柴油滤清器中的空气，还装有回油阀，以保证油路中有一定的压力和多余的柴油经回油管流回邮箱。在养护和清洗柴油箱及柴油预滤器后，通常需利用喷油泵的手动泵，在低压油管内输油和排气。排气时，拧松滤清器的放气螺塞，用手动输油泵不停地泵油，促使滤清器出油端螺塞处排出含气泡的柴油，直到气泡消失为止，并立即拧紧螺塞，再继续泵油，直至滤清器进油端螺塞处排出的柴油中气泡完全消失，柴油继续涌出为止。每半年左右需要更换滤芯。装复时应注意其上的密封圈安装正确可靠，损坏时换新。
 
 
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1.检查吊车作业条件是否符合要求，特别是地基承载状况。
 
2.查看影响起重作业的障碍因素，特别是特殊环境中实施的起重作业。
3.检查吊车配重状态是否稳固可靠，吊车上方是否存有未固定物体。
4.检查小吊车各工作装置状态，查看吊钩、钢丝绳及滑轮组的倍率与被吊物体是否匹配，钢丝绳是否有“爬绳”现象。
5.检査吊车安全装置状况，特别要确认高度限位装置、防后倾装置、信号装置、吊钩防脱装置等安全防护装置的有效性，对于电子力矩限制器或安全负荷指示器应在试吊中检查，确认其功能可靠性。
6.对于设有蓄能器的，应检查其压力是否符合规定的要求。设置有离合器的小吊车，应利用离合器操纵手柄检查离合器的功能是否能正常工作。同时，推入离合器以后一定要锁定离合器。
7.吊车吊装前应进行试运行，松开吊钩，仰起臂架，低速运转各工作机构，平稳操纵起升、变幅、伸缩、回转各工作机构及制动踏板。
 
 
 
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