沙湾神钢挖掘机维修计划说明修理发动机
挖掘机故障维修，24小时维修电话：159-0991-3809 叶经理 气门和导管间隙过大。机油被多量的吸入燃烧室中燃烧，应更换磨损了的气门和气门导管。对于涡轮增压发动机，如果出现了排烟呈蓝色、烧机油，但是发动机的动力没有出现下降，且在进气软管或者是压缩空气出口处上可看到粘附有机油油污，可基本判定是涡轮增压器漏油。机油跟随着气流进入了燃烧室燃烧，这个时候应该换下增压器，还应该排查润滑油是不是已经污染，必要的时候要换下。为您上门提供贴心周到的挖机故障维修服务，冒蓝烟绝大部分情况是机油混入柴油了,这是烧机油的显著特征。但当冷车（特别是冬天温度低）的时候,会出现一层机油粘附在气缸内,挖掘机启动以后,这些机油会被烧掉导致会出现少量的蓝烟。我们常年专注于维修挖掘机无力，水温高，熄火，冒烟，异响，憋车如果在调整之后，还是出现现代挖掘机油温过高情况，那么这个时候就要排查冷却器温度和挖掘机油管，如果检查时发现温度低，那就说明冷却器和油管被脏的东西给堵住了，就要清除赃东西。，动作慢，跑偏，掉臂，掉速等挖掘机常见问题和挖机疑难杂症按规定调整供油提前角，排除挖掘机工作异响故障。更换了回转马达以后，发现故障还是存在，排除回转马达故障后，继续的排查，发现焊卡住了回油背压阀，回油背压阀关闭不了，换下旧的回油背压总成，排除挖掘机工作异响的故障了。观察发动机冒烟情况良好，无蓝白烟或者黑烟情况，启动性能基本正常。。
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检查缸套、活塞和活塞环的状况。如果磨损严重，中间缝隙过大，导致机油上窜到了燃烧室外燃烧，同时伴有发动机曲轴箱废气增多，应该及时换了磨损的活塞。活塞环失去作用，机油大量的上窜到燃烧室燃烧，出现排放蓝烟，应该拆下清除积炭、活塞环、正确的装配各个活塞环，必要时候换下活塞环。对于新挖机或刚大修过的挖机，一般不会因汽缸和活塞的间隙大而引起润滑油上窜。往往是活塞环外部、内部切口（或者切角）装反而引起润滑油上窜。应该注意查看。神钢挖掘机单一动作慢故障原因主要原因有：油液污染、密封表面粗糙度不当、密封沟槽不合格,配合件间隙增大、管接头松动、密封圈变质、油温过高、装配不良等，泄漏分为内泄漏和外泄漏,大部分故障主要是内泄漏所引起。内泄漏故障的处理：该部分内泄漏主要产生于动臂滑阀和油缸内泄漏.内泄漏主要发生于阀体和油缸内部,不容易排查。：
1、持续产生冒蓝烟的原因可以总结为以下几个方面：检查油底壳油面是否过量。因为曲轴的高速转动会让机油飞溅到汽缸壁上面，窜入了燃烧室，要注意情况的是，检查油面过高时，不可以在发动机停止工作以后就立即抽出油尺来查看，这是因为这个时候飞溅到曲轴箱壁上的润滑油还没有流回，必须要停机12分钟之后再把油尺抽出。液压油太脏或油液不够。
2、油泵出现故障挖机冷车动作慢熄火故障维修办法：主要向该挖机驾驶员了解和问询机器运用状况，格外是故障发作的前后对等到故障发作的详细状况发动机器并试机，发现冷机时候机器虽然各项动作均有，但显着比正常动作慢。进入显现屏界面，没有发现有反常状况检查燃油系统，没有发现有堵塞和进空气状况。。
3、挖掘机大臂没力原因:旋转马达油封损坏液压油太脏,油管堵住了分配器总压力阀故障油温太高或者是液压油不够导致挖掘机大臂没力现象液压泵故障油管有泄漏，挖掘机发动机提供的原动力过低导致挖掘机大臂没力现象多路阀故障清洗挖掘机所有电磁阀大臂单独动作不合流需要检查挖机电控。溢流阀损坏。
4、机子的点火时间错误就说明泄油量大的那边就有问题。检查挖机前后泵压力多少，发动机负载的时候压力多少，如果前后泵压力不是规定标准值，那就要调整。挖掘机单边行走无力常见故障原因有：单边泵排量小或损坏回转接头内泄了。该边行走的先导压力不够，回油不畅或者是脚踏阀磨损引起的主控阀内泄或卡滞吸油阀故障。。
5、为了防止储气筒内气体在停机以后出现倒流，就在控制阀内设置一个单向阀29，如果停机以后储气筒内气体出现向气泵倒流，这个故障多数是因为单向阀的弹簧28弹性比较弱或者是折断了失去作用，这时候应该换下这个弹簧或者是调整。分配阀磨损损坏。
故障维修二是因为调压阀内小弹簧出现过松或者是折断情况，又或者顶针在较低气压下即可以被推动，让调压阀壳体上小孔不断的出现漏气，导致系统的气压升不上去。遇到这种情况应该先将阀上的调整螺钉1卸下来，先换新的小弹簧或者是调整，然后再调整一下大弹簧。：
1、可以先排查挖机行走马达柱塞有没有磨损，还有排查挖机行走马达有没有出现异响，排查行走马达平衡阀动作有没有发卡情况。如果检测出液压油温度高，挖掘机单边行走无力有可能是主阀的行走过阀芯发卡造成行走没力或者是内泄过大。拆开马达的泄油口，看两边的泄油量情况是不是一样，如果不一样的话。检查看是否液压油太脏或油液不够？更换先检查是否是发动机内部烧机油引起的，先要把机油加到量尺高的那条线，冷机30分钟在检查几次机油尺的机油高度。然后在每天早上把挖掘机启动之前都要先检查一下挖机的机油。看看机油有明显的少了吗，要试看几天，机油明显少的话就是烧机油冒蓝烟了。
2、曲轴主轴颈与轴瓦间隙过大,在主轴承处可以听到沉闷的撞击声，随负荷增加，响声增大，震动也会变大.拆卸气缸体,检修主轴瓦和曲轴,必要的时候换下主轴瓦。曲轴连杆轴颈与轴瓦间隙过大。判断响声出现在哪个缸，检查连杆盖的松紧程度，或更换连杆轴瓦。必要的时候磨修曲轴，排除挖掘机工作异响的故障了。检查看是否油泵出现故障？更换曲轴止推片磨损过大，曲轴轴间出现游动。及时的换下止推片。气门的间隙过大。按照装配技术的要求将气门间隙调整到标准的范畴中，供油提前角度过小了，排气管出现放炮，气缸内出现了低沉的敲击声。按规定调整供油提前角。供油提前角度过大了，使发动机震动较大、工作粗暴，缸内出现有节奏的发出清脆的敲击声。
3、可以将后泵、前泵的高压油管相互的交换下，在试机时候发现，左行走马达和铲斗缸已经可以正常工作，情况相反的是，右行走马达和回转马达却出现工作无力了。这个可以说明左行走马达和铲斗缸以及其控制系统都属于正常，故障情况应该在左行走马达单独供油的后泵和铲斗缸或者是其控制系统上。检查看是否溢流阀损坏？更换我们可以用一些辅助的方法来判断出现泄漏的情况。对大臂油缸的检查：当大臂油缸活塞收到底后,把无杆腔油管拆下,让大臂油缸有杆腔能够继续充油，如果无杆腔油管口出现大量工作油漏出,那就证明液压缸出现内漏，也可以让铲斗装满载荷,升到极限的位置,让大臂操纵杆置于中位,并且让发动机熄火。
4、单项动作慢：控制某一单项动作的压力开关故障。这个故障让操纵信号不能够送到ec，马达也就不能够提速，ec也不能够将信号传给pvc，泵位移电磁阀(pdsv)就不能增加排量，导致了单顶动作缓慢，复合动作慢：压力传感器故障，电磁阀组中的比例电磁阀故障，角度传感器(a)故障都有可能导致挖掘机动作慢。检查看是否机子的点火时间错误？调整
5、挖掘机全车(整机)动作慢：泵阀控制器(pvc)中控制no.2泵位移电磁阀的三极管被击穿，或是电磁阀的阀芯被卡住，都会造成速度缓慢。因为控制no.2泵电磁阀的三极管被击穿以后，所以这个电磁阀就不受电脑的控制，就会让液压泵斜盘处于小角度的位置，造成动作速度慢。检查看是否分配阀内部元部件磨损损坏？维修检查油底壳油面是否过量。因为曲轴的高速转动会让机油飞溅到汽缸壁上面，窜入了燃烧室，要注意情况的是，检查油面过高时，不可以在发动机停止工作以后就立即抽出油尺来查看，这是因为这个时候飞溅到曲轴箱壁上的润滑油还没有流回，必须要停机12分钟之后再把油尺抽出。
检查发动机高压油泵，喷油高度正常检查测量主泵及先导压力，发现主压力正常，先导压力偏低。拆检先导泵，发现调压阀阀芯锥部磨损的情况严重，液压油走漏情况严重导致先导压力不行替换先导泵后试机，挖机工作恢复正常，解析简单致使挖掘机动臂进步动作慢故障的多见原因：动臂优先斗杆阀有故障。我们的业务面覆盖全国各大地区，覆盖区域包括：华北清洗完以后，再清洗挖机的油道，吹干后再组装。查看挖掘机大臂动作慢无力故障还存不存在，如果不存在了，就说明故障的原因是挖机油路出现阻塞。要检查挖机油路泄漏，就要检查挖机的油管各接头处是不是松动、有没有装配不良、油液有没有被污染变质、油温有没有很高等等。（山西、大同、太原、运城、阳泉、长治、晋城 等），一般情况下更换活塞环可以改善气缸的密封性，从而解决烧机油和动力不足的问题。但如果该发动机由于曲轴轴向间隙过大，严重的轴向窜动会破坏了活塞运行的垂直度。导致加剧了气缸壁和活塞环的磨损。致使在较短时间内，即造成气缸间和活塞环的间隙过大，动力不足和烧机油的问题也不能够得到根本解决。华中（常德、长沙、邵阳、武汉、恩施、宜昌等），油路有泄漏，(密封件失效、装配不好、管接头松动、密封圈变质等导致)挖机动臂滑阀和油缸内泄导致挖掘机大臂动作慢无力故障大臂油缸内漏大臂滑阀有问题。挖掘机大臂动作慢无力故障检查维修：首先要知道是不是挖机油路的阻塞引起的挖机大臂动作慢无力故障，可以把挖机阀杆、大臂滑阀阀体以及相关的一些零部件拆下进行清洗。华南（北海、南宁、桂林等）西南（云南、昆明、丽江等）西北挖掘机冷车干活正常，挖掘机热起时候动作慢，一般情况下是因为挖掘机内部元件时间长了发生了磨损(挖掘机柱塞、九孔板、配流盘、缸体、龟背等磨损)，从而导致挖掘机发动机功率下降与液压系统内泄。如果这个时候挖掘机的使用时间不长，那导致挖掘机动作慢故障情况出现的原因就有可能是：先导压力不正常、分配器合流、伺服控制阀-伺服活塞卡死、挖掘机电路保险丝短路。（兰州、陇南、甘南、安康、西安等）华东（安徽、安庆、池州、六安、黄山等）。然后观察大臂下沉的速度，把大臂操纵杆置于上升的位置,如果这个时候大臂下沉速度明显的加快,这也可以说明内漏发生在液压缸，如果下沉的速度变化的不那么明显,那内漏原因可能出在大臂滑阀上。凯立特工程机械维修有限公司具有十几年挖掘机维修经验，在nc阀出口处装一个量程为6mpa的油压表，测得该处油压为pi（因co阀出口压力没有测点）；将co阀调节螺栓调紧3一7圈时候，发现了pi值出现上升情况，再将调节螺栓调回到原来位置时候， pi下降到原来的数值。排查的结果符合co阀工作情况，说明co阀工作正常。并且拥有知名挖掘机故障维修专家团队，队伍庞大，是你正确选择。而挖机热车无力除了以上阐述的故障原因外,还有挖掘机使用的液压油太脏导致挖机液压系统出现被污染情况,液压系统内泄/内漏,会导致挖机液压泵的阀组压力值的流量值低于了规定要求的值，主泵出现磨损可能导致挖机热车后无力,因为挖机液压油温升高,油液的泄露会加大会导致挖机压力不够,工作无力情况。挖机故障修理速度快，相同挖机故障，一样的品牌和型号，都能快同行1-2天，为你节省了大量的宝贵时间动臂滑阀和油缸内泄漏导致日立挖掘机大臂动作慢无力故障现象，需要借助一些辅助的方法才能排查出来。大臂油缸检查，可拆卸下挖机无杆腔油管，使大臂油缸继续冲油，如果有工作油漏出来，就说明挖机液压缸有内泄，挖掘机单边行走无力分析：先测下液压油温度多少，除了挖掘机行走无力情况，其他动作正常不。。
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杨雷光
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