2016年12月份报名，在一个下着小雪的早晨教练带我们三个新学员去报名。（科目一，科目四，科目三都是一把过，暂略）
因为工作原因，新年后开始练车，带着无线憧憬去了驾校，去了以后挺高兴，看着不大的地方，只有倒车入库。侧方停车。剩下的曲线行驶，直角拐弯，定点停车起步没有。那时候什么想法也没有，就是练车，记得第一次约科目二是2017年3月31号（新系统升级后第一批，我现在想来就是当炮灰），因为没有后面的三项，去了一个模拟场地练习后面的三项，遇到了一个智商堪忧的教练，曲线行驶根本教的不对，果然应验了，第一次机会曲线行驶，右后轮压线，第二次机会同样也是。在懵懵懂懂的状态里结束考试。（教的方法是进去曲线入口，车头过线，打一圈，然后三秒后边走边立方向盘，直到方向盘到1.25圈位置，其实就是坑爹的办法）。
第二次考试：在直角拐弯压边缘线，第二次机会直接挂在倒库上。
这两次的失败让自己身心疲惫，下定决心不想在这个地方练车了。
后来找了一个别的驾校，重新换了考试地点，重点跟着学了曲线行驶，很自豪把曲线得敲门都学会了，接着约第三次考试
第三次考试：按部就班的往前走，当过了最惧怕的曲线行驶，心里很开心，距离陡坡一步之遥，这次直角顺利通过，开心的上了陡坡，这个离合配合的糟透了，直接后溜，熄火，上不去了，当听到超时的预报，松离合到位了，上去了。心里五味杂陈，应届第二次机会，同样挂在倒库上，这次失败，一个大男人，夜晚自己哭了一场，觉得太笨了。
第四次考试：两次都是右库车身出现，
这次的失败让自己彻底放弃了。
一次次的失败犹如利剑插在心里，2018年一年老老实实上班，从来没有想过再考试。
2019年7月10几号，有一个驾校得学员说最近通过率爆表，在去尝试最后一次机会把，因为12月份就过期，自己痛下决心，每天去练车，从来不耽误，在最炎热的那几天一直坚持，眼睛充血，体重从来没有下来过，这次出奇的掉了快10斤，四次的失败，面对的压力可想而知，从基本的倒库开始入手（以前考试过得倒库现在看来就是蒙的，因为不会根据车身库角的距离调整，这次真的用心了，也遇到了一个非常负责任的教练，可以面对各种倒库的问题，自己信心满满）
到了考试的日子了，背水一战，上车后一步步的来，听到报了项目名称，就害怕再出现别的声音（因为出了就是有问题），一步步的接近的陡坡起步，这是自己比较发憷的，亲自一口气，上去了，慢松离合，车身剧烈抖动了，松开刹车上去了，（中间没有任何语音播报，就看定点的了），往前继续走，听到了，等了三年的那句话考试合格，请到签字中心打印成绩。果断的加上油门，挂上2档，也没有把车上摆正，感觉世界都是我的！
五次科目二，我觉得练科目二（我说的问题应该是我这种比较笨，对车没有感觉的人说的）
1.想学车，必须先去看看驾照场地是否全面，不要找项目不全的小驾校，不要听别人说，一定自己看（现在特别痛恨介绍最早去的驾校的人）
2.必须拿出时间去练车，必须学明白各个项目过程中出现的问题，应该如何补救。
3.最最重要的是放松心态（每个考过的人，都有或多或少的紧张，这个紧张和自己练车的水准有关系。练的好，必然紧张程度小）
考完科目二，一周后接着考的科目四，收到驾证后立马买了车，找了一个人陪我练习了一下午，现在能独立出入了（多考了科目二好处在这里，开玩笑！）
在这里，感恩我的同事，让我拿出半月的时间去练车，感恩我的教练给我的照顾和指导！
也祝福在驾照路上遇到挫折的小伙伴们，披荆斩棘。早日拿证！

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