本人今天去交违章，有一个闯红灯，个人感觉很冤，现在已经在我可怜的驾照里扣了宝贵的6分了，但是希望交警叔叔能够改进。我说的只是我遇到的这一个路口，苏州市应该存在很多这样的路口，希望有时间去排查一下。
我在南环路从东往西在大龙港新村门口有一个闯红灯，当时是晚上11点左右，我是停着的第一辆车，此时绿灯亮起，我就开了出去。过了几天我收到了违章的通知，当时我就百思不得其解，我自认为我当时没有闯红灯，不过由于这段时间一直没时间去交警大队处理，直到今天去处理的时候看了一下，确实是闯红灯了，但是当时的环境下，我根本就看不到亮起的那个绿灯边上还有一块牌子写着公交专用，对此我真心觉得这宝贵的6分和200块是损失的很冤，还没地说理去。
关于本次失误，我想其实有两个解决方案可以提升市民的驾车体验感。供警察叔叔参考：
一：公交专用的指示牌请有背光，不然大晚上真心看不见。
二：公交专用的红绿灯能否按时段开启，晚上了都没有公交车了还亮着是对公共资源（车主时间、汽油、二氧化碳的排放）造成的浪费，同时启用公交专用的目的是为了高峰期能够实现快速通行，请考虑其他时段对交通的资源的浪费。
谢谢。
ps:如果能把我的分还给我那是极好的。
市公安局便民服务员
网友你好，针对您提出的建议，现答复如下：（一）我市公交专用信号灯的设置按照《苏州市城市道路交通管理设施设置标准》，公交专用信号灯采用黄色外壳，且在黄色发光单元中显示“公交”字样，保障夜间可以看到，同时在信号灯旁增设辅助标志牌，指挥公交车辆通行。您提到的将公交专用信号灯辅助标志牌更换为自发光标志牌，确实可以提高夜间该标志牌的视认性，但该标志牌造价会大幅提高，在接下来的设置中会酌情考虑。（二）按照国标的要求，设置有公交专用车道的路口可以根据通行策略设置公交专用信号灯。设置公交专用车道、信号灯甚至专用通行时段是为了体现公交优先政策，提倡公共出行。从短时间看，各城市的公交优先策略都会造成一定的道路资源浪费，但是随着公交线路和公交车辆的增多，人们出行习惯的改变，公交车道的利用率会进一步提高。感谢您对交通管理工作的关心和支持。
看得出，你是个遵纪守法的年轻人，，
如果我有这个权利，一定给你一次机会。但遗憾的是，我没有，这个论坛也没有，，
同情你三分钟，以后注意。。
有过类似经历
有过类似的经历所以开小车的时候必需擦亮眼睛6分可惜了
公交专用红绿灯旁边有一圈黄色标记的
哎,到处是坑,我经常看到公交车灯亮就冲出去了,这个绝对是个陷阱,特别是不熟悉的人!
调监控，自己看，一般不会错
感觉您的建议非常合理中肯，应该会被采纳，不知道这种情况是否可以申请“行政复议”【不知道是不是这个名字了，反正就是要求上一级重新审议一下】。
我今天已经去交了罚款了，排队很久只能乖乖先交掉
没有，你不信晚上到大龙港新村门口开开看，唯一的差别就是还有一个灯是红灯。但是有时候你反应不过来的
是没有错，有一个红灯亮着。但是你根本没法看清绿灯边上有公交专用四个字。你第一次开难道就能保证每次都能注意到吗？
我的意见是一般情况下无法看清或者短时间无法注意到那是公交专用。我确认是闯了红灯，只是希望这个红灯的设置能够改进。太坑了
大晚上11点感觉公交专用灯可以不用提前了。
同情？你来搞笑的吗？闯了就是闯了，该想的是以后怎么避免，而不是同情，那下回分扣完了，你还买点礼上楼主家慰问吗？
所以我提了两点建议让交警部门改进啊
公交专用的目的是为了让公交在高峰期快速通行，其他时间并不应该设置，对吧
楼主已然知错了，并且这样的错是人都不想犯。设置上的不合理，确切说没有考虑到实际操作，比如晚上对驾驶人的误导。
那么明显，人家承认错误，安慰一下，何错之有，这有什么可杠的呢？
再者，法律的终极目标应该是实现对人的人文关怀，毕竟法律是为人服务的。。
哪来误导？自己不注意看怪谁？那以后开车在路上违章了、出事故了都可以说“被误导”了
还有法律不是服务，是约束
你真的很搞笑，晚上看不见指示牌你明白吗？不是有意要闯！！！我们是提建议希望改进而已。{:3_53:}
2018-9-29 14:03:42