位于长江南路尼盛滨江城小区西门有公交车站，为何没有公交车停靠，每次都要走到苏福路坐公交车，希望能给个明确的结果
市交通运输局便民服务员
网友您好！经核实，因晋源路（苏福路）全线恢复通车，2016年11月5日起，公交43路、63路恢复原线行驶，取消停靠静波桥南站点，同时根据您反映的建议，公交公司会根据吴中线网规划，结合设施配套情况，逐步进行线路的调整工作，最新的线路调整信息会在苏州市交通局网站上进行公布，感谢您对公交的关注。
个人想法，建议政府考虑，待金猫路通车后，能否考虑把苏福路上的公交车，全部从苏福路改到金猫路，七子路，长江路，再回到苏福路，一个长方形路线，毕竟在苏福路上从金猫路路口到长江路路口是没有站台的，这样的话在不影响大局的情况下，还方便了尼盛滨江城和春江明月两个小区交通！
关键以前是有的
关键是不想做，没记错那边是属于高新区的，要填补盲区很简单，只要329沿长江路直行改道走宝带西路就解决问题了。
这个建议我在2016年33329改走就提出来了
以前有公交车，那是因为以前苏福路修路，临时改道宝带西路和长江路的，后来苏福路和南环西延通车后就恢复原线了。只有把苏福路上的公交车改道七子路上，尼盛滨江城和春江明月两个小区的公共出行才能打通！
目前尼盛滨江城和绿城春江明月两个大型小区公交出行确实是的大问题，虽说南侧有58/512，可这两辆车毕竟不是绝大多数人的出行方向。苏福路长江路口南侧的公交站台又因非机动车道未修，长期无法启用而闲置。走金猫路转七子路到长江南路确实是个好的建议，早就想提了。苏福路公交车较多，有7条，金猫桥通车后可以转过来部分，一不影响原先出行站点，二能让约2万人绿色出行受益。短期可以协调33/329其一走宝带西路转长江南路，此两辆车苏福路/晋源路站点乘车人极少。短期木渎政府可考虑自己的662环线延伸到长江南路的静波桥南站台，此站台已造好2年多。以上不便已陆续建议反馈2年多，苏州一直主推绿色出行，低碳出行，希望交运及相关政府部门能积极协助处理群众绿色出行不易之事，感谢~
静波桥南站修好接近两年了，一直没有公交车停靠，公交网点需要调整两年时间吗，如果没修站台也就不说了，关键修了站台却一直没有公交停靠，有点不合情理
2018-4-23 16:10:57