抗磨保护剂
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1、四种常见的低温启动方式（1）加注冷起动液冷起动液是一种辅助启动燃料（由乙|醚，低挥发点的碳氢化合物和带有添加剂的低凝点机油组成），其中加入的带有添加剂的低凝点机油可改善气缸壁的润滑条件，达到启动的目的。由于乙|醚具有较好的挥发性、易点燃和易压燃，因此乙|醚的含量越多，柴油机可直接启动的温度就越低，但启动时柴油机的工作粗暴程度也就会越大。因此，使用冷起动液时一定要按规定量加注，切不可过量加入。此种启动方法虽可在瞬间启动发动机，但由于此时机油的温度低、粘度较大，启动后在一段时间内气缸壁上油不多，润滑条件恶劣，发动机工作时机体内作往复运动和回转运动的机件间就会形成干摩擦，使机件磨损加剧；因此，使用冷起动液启动发动机后切忌加大油门运转，选择这种启动方式启动时，应选雾化情况较好的起动液，并控制好喷射时间、喷入位置和喷入量。另外，切忌从空气滤清器的进气口直接喷入起动液，以免影响空滤器滤芯的质量和加大起重液的喷入量，造成发动机冷机启动运转超速。根据以上说明，建议慎用冷起液。
要求对齿轮油的主要要求是，在齿与齿之间的接触面上，能形成连续坚韧的油膜，即具有高的油性，使传动机件之间维持有韧性的边界油层，保证传动机件磨损小和预防其擦伤；此外，齿轮油还应具有良好的粘温特性，以保证动力传动机构的摩擦损耗较小，提高传动效率，保证汽车易于起步(尤其是冬季的起动)。性能国外汽车齿轮油大都按sae粘度分类和api使用性能分类（见表3－13）。
我们秉承“客户至上，永远创新”的理念，成功建立起一套独特有效的汽车养护品销售及售后服务管理系统，快速、安全、宽覆盖的物流配送系统。形成了销售通路拓展与品牌经营同步，终端渠道与电话订购并行的运作模式。借助我国经济特区自由贸易的综合优势，我们连通了各地区业务，我们的理想是将我们的产品销往世界每一个角落。
3、车辆齿轮油的黏度等级是按美国汽车工程师协会sae的规定分类，测定的是100℃时的运动黏度。而工业齿轮油是按照国|际标准化组织iso的规定分类，测定的是40℃时的运动黏度。因此替代须经换算。4、分类方面，iso只规定了工业齿轮油的分类符号c，并没有特别规定车辆齿轮油的分组符号。我国采用api使用gl-3、gl-4、gl-5分类。此关系在工业齿轮油标准的附录b中予以说明。
启动液的使用方法/启动液编辑使用说明取下塑料盖后，对准空气滤清器的进气管，按下喷头正喷约1～3秒，然后启动即可。启动液的注意事项/启动液编辑在使用启动液时，要注意以下几点：1.不要滥用。冷启动液是冬季发动机启动困难时喷入气缸帮助启动不要把低温下的难启动与常温下的难启动当成一回事。若常温下难启动，说发动机或电启动装置已有了故障，这时盲目使用启动液，则会掩盖故障隐造成故障恶化甚至严重事故。2.不要过分依赖。启动液虽有助于冷机启动，但不要图懒而不对发机进行冷启动前的预热润滑，否则会造成启动冷拉缸或烧瓦事故。
我们公司一直致力于机械养护，结合世界发达地区机械养护领域的先进科研技术，我们可以根据机械使用的不同情况和使用者的需求，制定合理的个性化的机械养护方案。我们的目标是成为汽车养护界的旗手，引领汽车养护业的发展潮流，并将一如既往的致力于汽|
车养护行业，为汽车养护行业的发展做出杰出贡献。本公司始终视质量为生命，以诚信立足社会，靠品质和服务创立品牌，以超前的经营理念和不骄不躁、踏实稳健的作风，本着互利互惠，诚信双赢的原则和各地有识之士共同努力，把公司做好、做大、做强。因此，我们热诚期待与有识之士及合作伙伴携手共进、共创辉煌。
1、四种常见的低温启动方式（1）加注冷起动液冷起动液是一种辅助启动燃料（由乙|醚，低挥发点的碳氢化合物和带有添加剂的低凝点机油组成），其中加入的带有添加剂的低凝点机油可改善气缸壁的润滑条件，达到启动的目的。由于乙|醚具有较好的挥发性、易点燃和易压燃，因此乙|醚的含量越多，柴油机可直接启动的温度就越低，但启动时柴油机的工作粗暴程度也就会越大。因此，使用冷起动液时一定要按规定量加注，切不可过量加入。此种启动方法虽可在瞬间启动发动机，但由于此时机油的温度低、粘度较大，启动后在一段时间内气缸壁上油不多，润滑条件恶劣，发动机工作时机体内作往复运动和回转运动的机件间就会形成干摩擦，使机件磨损加剧；因此，使用冷起动液启动发动机后切忌加大油门运转，选择这种启动方式启动时，应选雾化情况较好的起动液，并控制好喷射时间、喷入位置和喷入量。另外，切忌从空气滤清器的进气口直接喷入起动液，以免影响空滤器滤芯的质量和加大起重液的喷入量，造成发动机冷机启动运转超速。根据以上说明，建议慎用冷起液。
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