2号线与4号线执行高峰分流管制已经有一段时间，相比之前有所改善。分流管制措施主要是4号线转2号线的人从管制工作人员左边的楼梯上行，和2号线转4号线的下行人员分开道路。然而，从这段时间观察来看，基本上每天在下行的楼梯上，总有十几二十个上行人员，而且占据整条楼梯道，完全无视楼梯上的提示贴。既然执行了分流管制，为什么每天都有上行人员被放行到下行的楼梯道上？既然管制了，那就执行到位。期望地铁的工作人员，能真正把石湖东路站的高峰期分流做好，树立换乘站的标杆。
苏州轨道交通公司便民服务员
您好，感谢您的反馈。为防止客流对冲，石湖东路站根据2号线、4号线列车到站情况在高峰期做间歇式客流管控，在单条线列车到站的情况下车站不做客流管控，此时乘客可从两端换乘通道行走，当两条线路列车同时到站时，车站实施分流控制，但仍有少部分乘客不听从员工引导，造成换乘客流对冲的情况发生。我公司将针对此情况，在换乘管控点增加员工引导、通过调整现场物资摆放等形式，缩短乘客换乘距离，方便乘客换乘。感谢您对轨道交通的关注。
我觉得四号线转乘二号线的做法很没必要，为何不在乐桥换乘呢？
那就请持续管制好，不要隔三差五出现随意放行，2号线的人堵在楼梯道上下不来的情况。
也不要出现工作人员在岗不作为的情况
2018-8-17 08:36:25