今天收到了道路交通事故复核结论，心情久久不能平静下来。
事情经过：本人在2018年11月24日星期六下午13时左右在高新区石湖大桥由东向西方向与一辆白色运营吉利轿车发生碰擦，双方当场都报了警。一个警辅过来处理，我和对方理论了一通，我表达的意思是我按着我自己的车道正常行驶，是他强行插入，反正不可能是我的责任。对方表达的意思是他是老司机熟读交通法，肯定不会认责，且说他是营运车辆，车是公司的，肯定不能认责，认了的话修车是自己和公司共同承担费用。双方都不认，警辅说没人认那去虎丘区交警大队处理，我就跟当场说：“我不跟你烦，警察说什么就是什么”警辅就把我们驾驶证收走了，我和对方约定周一早上一起去虎丘区交警大队让民警认定事故。周一早上我带着行车记录仪里的视频拷到了民警的电脑中，由于人实在太多，上午轮不到我们处理。下午1点我准时在民警门口排队，可能是民警实在是事情多吧，1点20左右进入办公室，前面处理好了两个事故，轮到我了，我说我有行车记录仪视频，和民警去对面办公室看视频，民警一看立马说我全责理由是三车道变两车道，我当时直接懵了脑子里一片空白，感觉世界都崩塌了！听警察的我在事故责任书上签了字，对方让我去他公司赔钱，说我先付了保险公司会打钱给我的，我没有理由不去了啊，就带他去了他公司二话不说把钱付了拿了发票走了。
后来我越想越不对劲，咨询了很多人都说我没责任啊，我一看事故责任书最后一行写了如果有异议三天内去复议，于是我回家仔细分析视频奋笔疾书写复议材料用了一天时间，第二天请了假跑去虎丘区交巡警支队，工作人员说我缺材料给了我一份清单，还说视频要用光盘刻录，不接受u盘。我火急火燎找文印店刻光盘，补齐了材料晚上叫了顺丰快递邮寄过去，第三天我打了两个电话确认支队收到了才安心，就怕超过三天失去了自己申诉的权利。
提交过去后过了一天接到了交警大队承办民警的电话，意思就是当时已经跟我讲的很清楚了，三车道变两车道就是我的全责，我很愤怒的说等复议结果出来再说。接着过了两三天交警支队复议的警察来电话了，意思是当时前面路段施工，确实是三车道变两车道，大队民警认定的没错。我问复议结果什么时候能出来，他说流程是30天到45天。我明白其实就是给我打了预防针，到时候让我不要感到意外而已~~果然今天收到的复核书是一样的结论。呵呵了。
反复查看视频后我得出的结论：[size=10.5000pt]1、再次查看行车记录仪，我认为判责有问题。判责的理由是三车道变两车道，车在前面的没有责任。此三车道由左侧向右侧变为两车道，我在最右侧车道正常行驶。从视频看，最多是并排行驶。当时的车速最多十码，白车加速变道，我已经被逼停。他继续变道剐蹭在我车头。无法理解为什么我负全责。还有，判责民警给出的理由是：三车道变两车道前车无责。[size=10.5000pt]2、左侧白车强行插入我前方，也并未打出转向灯。在不满足变道前提的情况下强行变道加塞，造成剐蹭。我的车已经都停下来了。不说是碰瓷，为什么我的车是全责？本人通过朋友，将情况及视频和照片传至吴中区交警大队以及园区交警支队等，给予的说法全是白车全责或白车主要责任。为什么现在判的是我的车全责！提出非常严重的质疑！[size=10.5000pt]3、我越想越不对劲，白色吉利车从行车记录仪剐蹭我车来看，顶多也就两个面受到剐蹭，而定损单上面写了有四个面，价值人民币叁仟贰佰元整（¥3200.00）。为什么白色吉利轿车一个面能达到800元呢？在此期间我打过江苏人保的客服电话，客服和我说是4s店与保险公司的协议价。在发生此次交通事故时，我说的最多的一句就是“我不想多烦什么，去调监控，证据说明一切，交通警察怎么认定的我就绝对服从！”，我也做到了！从虎丘交巡警大队出去后我就开车载了白色吉利车主去他公司“苏州**新能源汽车有限公司”，在保险公司还没理赔我的情况下，我直接二话不说就把吉利车的修理费3200元付了（详见付款凭证和增值税发票）。可以说我是非常信任以及非常配合人民警察的工作，人民警察案件多，办案也不容易。但是我依然无法理解和接受当时的判责结果，虽然都是保险公司赔偿，我可以不出一分钱把汽车修理好，但我依然觉得不公，这与我所认知的交通法相差甚远。
总结我的观点：两分钟之内两车在同一位置再次发生相同事故，请问有关部门不用树立合流指示标志的吗？
本人第一次以事故责任方来出险，没有经验。对方本来想与我协商问我出过险没有，如果没出这次出保险会涨价，由于我的自信认为本次事故我没有责任，不愿意承担此次责任，现在变成了交警认定对方无责便顺理成章理直气壮的完全没有责任了。
按照交警说的三车道变两车道“交替通行”，我可以承认我有责任，但绝不能认定我为全责！是对方强行加速上来插入左前方，很明显我是让对方的啊。我只是叶子板2个面损坏，他自己却要修4个面？
当时交警认定我全责时，满脑子都是交警就是公正的就是权威，我就应该兑现承诺，就应该听交警的签责任认定书然后去赔钱。所以3200元修理费，800元一个面，考虑都没考虑，开车带着对方去公司把钱赔了，现在想想凭什么要接受你们的协议价？损害了我自己的利益。最可笑的是我自己提供了证据材料，被判定了对自己不利的决定。变成了“贼喊捉贼”。
市公安局便民服务员
网友你好，经核查，来信人所反映的事故目前已经过交警支队复核程序，该案有视频资料为证，事实清楚，证据充分。苏州市交警支队对虎丘交警大队所作出的原事故认定结论予以维持。
补一张事故发生之后2分钟在同一地方发生的相同事故
支持正义！还车主一个公道！
此车主我认为无责任，三车道变两车道，依次互让没毛病，但是，前提是车主已经让行了，对方没有留出足够的空间变道！如果按照虎丘交警的判罚的话，我下次可以随心所欲，肆无忌惮的碰瓷了，看谁敢把车往前面顶呗。车头靠前就有理了？！哈哈哈。。。。。
没啥可说的了，变道不让行，居然无责？？
这个判罚有点问题，变道可以，但不得影响后车正常行驶。当然还有一条，3变2，要拉链式，轮流进入，按照这条，你是全责了。
这个只有去法院起诉复议才有用！
讲道理不让他超车还吃全责？毛病哦
从截屏来看，负全责似有不妥。
你应该早就察觉到白车有并道的意图，且白车已超过你车头，你应该礼让。白车的责任在于没打转向灯。
所以，白车应该也有责任，具体怎么划分%，这就不知道了。
车主已经让行了，你仔细看，是对方变道的时候没把握好间距
没看见他让了吗？
没有公理啊，如果警察这样判罚，加塞突然变道，不打转向都可以理直气壮了，会变得越来越多，按照警察逻辑，就是楼主没有交替通行，判楼主全责，造成以后不排队直接左侧从边上插入。（最左侧应该是左转车道）
事故组的警察本来就这这样乱来的
对他们深有体会,深恶痛绝.....
大部分人对警察的恶感,很多来自他们,特别是早些年的时候
看仔细咯，51:19,白车头已超过，楼主车的右侧有绿化带；51：26，停车时，楼主车右侧已没有绿化带，这几秒时间，楼主车没让，还在继续前行。所以说，楼主负全责，有不妥，因为白车没打转向灯。这几秒钟，楼主还在前行，这责任？？？
楼主和你的情绪可理解，但~~~。
楼主应该发现想加塞插入的直接加速跟紧前车，要撞就车头与车头碰撞，那样就成了对方强行变道。
支持楼主！！！
当时踩一脚刹车，退一歩海阔天空，几秒钟的时间，何必呢，现在倒好，多花了几百倍时间。楼主，即使对方全责了，你所花的时间成本是多少？几秒钟与你现在的比比看呢？别人不让，你让让好了。
哈哈哈别谦虚，不懂装懂，你可是行家，信手拈来就是一个数据，信口开河就是就是砖家说话
哈哈哈别谦虚，不懂装懂，你可是行家，信手拈来就是一个数据，信口开河就是就是砖家说话[/quote]你是不是来抬杠的？
2018-12-29 23:28:01