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研究了2种拥有相同侧链长度、但桥接基团不一样的梳状共聚物(pc)在硅酸盐相、铝酸三钙(c3a)/石膏体系、水化产物钙矾石(aft)和水化铝酸钙上的吸附特性,以系统认识不同分子结构的共聚物在单矿上的吸附分布.结果表明:pc在同种单矿上的吸附特性类似,主要吸附在铝酸盐相以及水化产物上;pc在较低掺量下与硅酸盐相达到吸附平衡,且饱和吸附量较小;在c3a体系中,pc的吸附量与其掺量线性相关,在掺量区间内(0～8mg/g)无吸附饱和点.
随着我国经济的迅速发展, 交通流量的式增长, 同样的问题在我国非常的让人忧虑. 彩色警示防滑路面作为欧洲交通管理的解决办法之一, 对于降低交通堵塞、降低交通事故率方面起着重要作用.
一、务必利用有效的方式来解决日益恶化的交通状态
　　交通问题是21世纪以来，工业发达一直为之困扰的问题，特别以交通堵塞为主。目前，我国城市特别是大城市的交通问题非常严重，倘若不可获得有效解决和根本治理，必将对我国经济的持续，迅速，健康发展产生严重威胁。
　　道路条件和交通环境是道路交通事故不可忽视的中介条件，人的因素中非机动车驾驶者仅有10％，其中90％是由由机动车驾驶员所致。
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我国和上很多的实践结果和经验证明，道路交通事故是可以预防和控制的。
二、彩色警示防滑路面的运用
　　彩色警示防滑路面在欧洲被普遍使用，大量比对数据证明它的运用不仅有助于交通堵塞的疏导，而且亦是预防和控制道路交通事故的有效手段。彩色警示防滑路面经过道路颜色的不同提示驾驶者在规定的路面上行驶，因此杜绝了了不同车辆的混行。提示驾驶人员前方的危险路段，并经过提供高摩擦力的面层因此起到很不错防滑效果。驾驶员驶入以上路段可以提前降低速度，并在紧急情况下，缩短刹车距离，避免恶通事故。彩色警示防滑路面的主要用途：1、方便交通管理 2、预防交通事故/防滑 3、交通减速提示 4、使环境美观。
● 方便交通管理
　　彩色警示防滑路面在欧洲被普遍作为提示道路使用者在哪一时段他可使用哪一部分道路。这在管理不同级别的道路使用者和提供分开的车道给不一样的使用者是非常有用的。在欧洲彩色警示防滑路面广泛应用于提供一个单独的车道给特别的道路使用者，比如专用于公共交通的公交车道，自行车道，小型机动车道，专用于紧急服务和贵宾证持有者的电子收费站车道。
● 预防交通事故/防滑
　　彩色警示防滑系统有卓越的防滑属性，直接的效果就是大幅度降低刹车距离，预防交通事故，特别是阴雨天气可以水膜现象对道路安全造成的隐患。另外，使用在急转弯和斜坡时，汽车打滑和侧滑被显著的降低了。这种系统对于跨线桥、高速路出入口和调整公路收费站前后等需要迅速降低车速的区域更为适合。
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机翼翼梁是飞机的主承力结构,西方发达国家在成熟的碳纤维复合材料制造技术的基础上,已在各种先进飞机上采用全部由碳纤维复合材料制造的翼梁;而国内在这一方面的研究才起步不久,仍未产生完善实用的制造技术。本文简评了国外几种先进飞机的复合材料机翼翼梁的制造方式,并指出了这一领域的发展趋势,以作为我国未来复合材料机翼翼梁研究开发的参考。
● 交通减速提示：
　　欧洲交通计划的核心是交通保持在一个持续的和合理的速度避免由于交通事故或交通瓶颈而产生梗阻。彩色警示防滑路面提示驾驶员注意到在接近的危险路段和瓶颈路段进行交通疏导，避免了紧急刹车，因此降低了交通事故和交通堵塞，这对于管理交通速度和交通流量是非常有用的。彩色警示防滑路面可以单独制作成各种交通标志也可和其它道路标志一起广泛的运用，以提醒司机注意和降低速度应对前方潜在的危险路段。
● 使环境美观：
　　彩色警示防滑路面一般具有红、绿、蓝、黄四大色系的道路面层，各种颜色、经久，用户有很多的选择。为城市道路、桥梁、停车场、大型社区等的美化提供了新的手段。
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简评了提高聚三唑树脂抗高温的主要方式,重点说明了化学结构、固化条件以及纳米填料对聚三唑树脂抗高温和力学性能影响的研究进展,后简要分析了目前聚三唑树脂抗高温研究中已知的问题以及发展前景。
 

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