家住泰华边养蚕里，今天一早去虹桥机场，在家里看导航只要1小时10分钟，结果从南园路一转南环高架就堵起来，到现在走了20分钟还在东南环立交下面。
看了高德地图，早上8:30这个时间，苏州内环东南西北高架全部拥堵，到园区方向，莫邪路，杨枝塘路，独墅湖大道也很拥堵。因为园区工作机会多，虹桥机场在上海，姑苏区，高新区到园区方向的车流量很大，但是竹辉路是断头路，所以车辆都汇集到莫邪路东环路，以及南环高架和独墅湖大道了，形成全局性堵塞。
建议竹辉路东延工程尽快启动，和地铁5号线同时建设，上下板施工，节省项目费用后建设周期。竹辉路东延连接金鸡湖大道和东环路高架后，将有效缓解莫邪路，杨枝塘路，南环高架和独墅湖大道的拥堵。
交通出行的效率不光影响市民的时间和金钱，而且影响企业的商务便利和商业布局。既然竹辉路东延已经延宕多年，2年前终于编入市政规划，为此具有巨大社会和经济效益的工程，建议苏州市政府和交通局协调路政部门和地铁公司，像人民路改造工程一样，早日成立项目组设计和施工。姑苏区要转型发展文创产业和商业服务业，交通是最大的瓶颈，希望领导多多重视，积极向上协调，促进古城商业环境的提升。

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2017-2-20 09:44:11