涤纶格栅选取用聚酯涤纶纤维为原料。采用经编定向结构,织物中的经纬向纱线相互间无弯曲状态,交叉点用高强纤维长丝捆绑结合起来,形成牢固的结合点,充分发挥其力学性能,经编涤纶土工格栅具有抗拉强度高,延伸力小,抗撕力强度大,纵横强度差异小,耐紫外线老化、耐磨损、耐腐蚀、质轻、与土或碎石嵌锁力强,对增强土体抗剪及补强提高土体的整体性与荷载力,具有显著作用。 经编涤纶土工格栅主要应用于(a)用于各种高等级道路,铁路的软路基增强隔离不同的土基材料(b)用于河岸,路堤边坡加强稳固(c)用子各种地基的加强稳固(d)用于道桥加强.
玻纤复合土工布的全称是,玻纤复合土工布是以玻璃纤维为增强材料,通过与短纤针刺无纺布复合而成的土工材料,是一种新兴的土工合成材料。玻纤复合土工布不同于一般机织布。
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优点●延缓反射裂缝不使用聚酯玻纤布的路面会在几个月内出现反射裂缝,聚酯玻纤布由于具有很低的延伸率及瞬时抗拉强度,可有效的消除路面结合处或裂缝的应力集中,降低裂缝在路面中的扩展和向上反射,可延缓反射裂缝的产生,延长道路使用寿命,从而极大的降低修复与养护的成本。●提供超级防水层在热拌沥青混合料路面下安装防水层,是保护和延长道路寿命的 方法之一。一般材料的防裂布在高温时会变形、损坏,聚酯玻纤布是由非织造玻纤/聚酯制造。可以经受改性沥青混凝土的高温施工。聚酯玻纤布的这种高温稳定性将给路面提供一个连续、不变形的防水层,有效地防止水分渗透,避免因水分渗透而导致的路面层与基层的损坏。●可完全粉碎及用于道路再生聚酯玻纤布本身具有的材料特性决定了它可以粉碎和再生使用。当铣刨时,聚酯玻纤布会被粉碎成非常小的纤维。这实际上可以增进再生料的性能。其他材料的防裂布有时会粘在铣刨机器上,从而导致代价昂贵的停工。●不皱缩聚酯玻纤布在高温施工环境下保持不变形、不皱缩。●不伸展聚酯玻纤布在施工安装时不会伸展变形。●耐高温聚酯玻纤布可以经受高达258摄氏度的高温,因此它不会在摊铺沥青混凝土时溶化或变脆。58941ad7e51742c1bf16dd6220e4a271
玻璃纤维网格布是以玻璃纤维机织物为基材,经高分子抗乳液浸泡涂层。从而具有良好的抗碱性、柔韧性以及经纬向高度抗拉力,可被广泛用于建筑物内外墙体保温、防水、抗裂等。玻璃纤维网格布以耐碱玻纤网布为主,它采用中无碱玻纤纱(主要成份是硅酸盐、化学稳定性好)经特殊的组织结构—纱罗组织绞织而成,后经抗碱液、增强剂等高温热定型处理。 网格布是以中碱或无碱玻纤维纱织造,经耐碱高分子乳液涂覆的玻纤网格布系列产品:耐碱grc玻纤网格布,耐碱墙体增强,马赛克专用网片及石材,大理石背贴网格布。
主要用途被广泛应用在:1)墙体增强材料上(如玻纤墙体网布、grc墙板、eps内外墙保温板、石膏板等。2)增强水泥制品(如罗马柱、烟道等)3)花岗岩、马赛克专用网片、大理石背贴网。4)防水卷材布、沥青屋面防水。5)增强塑料、橡胶制品的骨架材料。6)防火板。7)砂轮基布。8)公路路面用土工格栅。9)建筑用嵌缝带等等。
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玻纤格栅作为一种新材料,如今已经在道路工程中被广泛采用。中华人民共和国交通部在1998年12月30日发布了行业标 准《公路土工合成材料应用技术规范》(jtj/t019—98),并于1999年2月1日起施行。盐城市区早在1998年建军路(建军路鱼市 口)改造工程中就已经开始应用。 玻纤格栅是土工合成材料中的一种。在《公路土工合成材料应用技术规范》中对土工合成材料定义为:以人工合成的聚合物为原材料制成的各种类型的产品,可置于工程结构内部或各结构层之内,具有加强、保护结构功能的一种新型工程材料。而玻纤格栅是以玻璃纤维为原料,经编织机编织的平面网格,再用优质改性沥青表面涂覆处理而成的一种土工合成材料。
玻纤土工格栅技术性能如下:断裂强度(kn/m)30~80;伸长率(%)≤3;栅格尺寸(mm×mm)12.7×12.7~2514×2514; 弹性模量(mpa)6.7×104;耐温性(℃ )-100~280;幅宽(m)1.5~4.0;耐腐蚀性优异;表面处理改性沥青;单位面积质量(g/m)270~600;厚度(mm)<1。
可见玻纤格栅有以下的优良性能:①强度高、模量大、变形小;②与沥青砼相容性很高;③各种稳定性好。2b1a9e8c8754438cb7f281f226d5e912
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