普宁好口碑的拖头车货运上岗证
货运从业资格证】
又称为货车司机上岗证、货物运输从业资格证、c1货运从业资格证、道路运输从业资格证、拖头车从业资格证、泥头车从业资格证、货柜车从业资格证、小货车从业资格证等等，只要从事货物的运输（除危险品、人外的所有货车车辆）的司机都是要考货运从业资格证。
一、持证上岗有以下好处：
1、运政查车的时候不需要罚款
2、货车车辆发生交通事故情况下，保险公司认可赔偿
3、就业需持证上岗，持证在手，路途愉快
4、广东省范围内车辆年审要求广东的道路运输从业资格证
二、广东省ic卡六年换证，不需要年审
目前外省出的货运从业资格证大多数还是旧版本子的，使用旧版本子的证在广东省使用非常麻烦，既难以辨别真伪，且每年年审花费不必要的费用和时间，在广东车辆年审的时候不能使用，因此外省的本子有诸多不便因素。
温馨提醒各位驾驶员：目前很多不良机构在制作二维码纸质的证书，请勿上当！避免钱财两空！（现在全国暂时广东，重庆是ic卡，）
我们常年设有货运从业资格证快速考证课程，历年来考试通过率精确高达99.99%。培训中心为方便本地工作人员和外来人员培训和考试，特提供快速考试渠道服务，报名后人到一次考场，货运从业资格证出证后可以在广东省道路运输管理信息网查询真伪，可以到交通局或运政部门验证真伪，正规有效证，全国通用，既省时间又不花费精力。
还有那些原本想要换车的消费者，考虑到新能源车是大趋势，别管是国五还是国六还是国企，都不打算再买燃油车。只是目前纯电动新车还有各种不足，索性就推迟了换车计划，先开几年旧车再换车，导致进一步降低了新车销量。老百姓买车换车都不容易，谁的钱也不是大风刮来的，尤其是赶上政策变化的风口，自然更加小心谨慎。只是苦了汽车厂商，国五车真是喊破喉咙也没多少人买。
我们在过减速带的时候好提前把车速降下来，千万不要到减速带跟前才猛地急刹车。这样会对车子的各方面造成很大的损伤，如果我们不减速，快速通过减速带不但会使车子剧烈颠簸，还会伤害汽车悬架。可是如果当我们急刹车通过减速带，则会造成悬架压力过大。不少车主会发现，经常在减速带前急刹车，悬挂会变得越来越硬。除此以外，对车架悬挂系统以及车身各部件都会造成很大的伤害。有些车主为了避免这种现象，就会选择一半轮胎着地，另一半轮胎从减速带上开过去。小编提醒大家，这种做法伤害更大，以后千万不要这样过减速带了。
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接下来应该给保险公司打电话，谁全责谁给自己的保险公司打电话，如果双方都有责任都需要给自己的保险公司打电话报备，保险公司会安排专人进行现场查勘，如果需要挪车可以给保险公司打电话由保险公司安排车辆进行挪车。如果不给保险公司报备，后期保险公司可以不予理赔。向保险公司打电话时，必须提供发生事故的具体地址、时间、人员受伤情况等。
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市政协十三届二次会议今天下午正式开幕。上午前来报到的市政协委、九三学社中央科技委委良还关注到了车和限行问题，他建议实行电子牌，随后适度调整尾号限行政策，将控制机动车上路天数调整为控制机动车行驶里程。朱良表示，通过电子牌和城区各路口的识读基站，就可以准确识别机动车在各路段行驶的时间和里程，通过制定新的限行政策，直接限定机动车每月拥堵状况当量里程、每月排污当量里程、重污染天排污当量里程。此外，在控制了机动车行驶里程后，适度放宽摇号限购政策。