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除了非实物交割的货交易，一般的商流都必须伴随相应的物流过程，即按照需方(购方)的需要将商品实体由供方(卖方)以适当方式、途径向需方转移。在这整个流通过程中，物流实际上是以商流的后继者和服务者的姿态出现的。没有物流的作用，一般情况下，商流活动都会退化为一纸空文。电子商务的发展需要物流的支持，就是这个道理。从原材料的采购开始，便要求有相应的物流活动，将所采购的原材料到位，否则，整个生产过程便成了无米之炊；在生产的各工艺流程之间，也需要原材料、半成品的物流过程，实现生产的流动性。
随着物联网、云计算、大数据、移动互联网等现代信息技术在物流领域应用的深入，现实物理世界的物流实体运作与网上虚拟的物流信息开始了全方位融合，现代物流进入了4.0时代。基于这一背景，在2014年我们首次提出了物流互联网概念。
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冷链产业迎来裂变生鲜冷链一直是物流业发展的痛，也是制约消费升级的核心痛点之一。随着新零售、新农业、新消费的全新升级，冷链产业将迎来裂变，这种裂变是单是靠一个环节驱动，或者消费者驱动，而是从生产、流通、消费等全链式冷链服务体系，以及与这个体系配套的管控体系、产品体系、设施设备体系，值得物流人深入探索与积极作为。
2011年6月8日国务院主持召开国务院常会议，研究部署了促进物流业健康发展的工作，会议结果一致认为我国必须制定完善配套政策措施，促进物流业健康发展，并在会上提出八个方面来促进物流的健康发展，同时交通运输部发布《关于开展收费公路专项清理工作的通知》，进一步促进我国物流的发展。冷链物流指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售，到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下冷链物流物流设备是现代化企业的主要物流作业工具之一，是合理组织批量生产和机械化流水作业的基础。对第三方物流企业来说，物流设备又是组织物流活动的物质技术基础，体现着途途物流企业的物流能力大小。
物流互联网就是实体物理世界的物流系统与线上互联网世界的物流信息系统实现一体化融合的互联网。在这一系统中，互联网成为物流实体运作的主导与控制核心，成为物流系统的“大脑”和系统，并通过物流信息互联网向网下物流系统延伸和无缝对接，实现物理世界物流系统全方位的互联互通。
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公路运输由公路和汽车两部分组成。公路运输的特点和作用公路运输是一种机动灵活、简捷方便的运输方式，在短途货物集散运转上，它比铁路、航空运输具有更大的优越性，尤其在实现“门到门”的运输中，其重要性更为显著。尽管其他各种运输方式各有特点和优势，但或多或少都要依赖公路运输来完成最终两端的运输任务。例如铁路车站、水运港口码头和航空机场的货物集疏运输都离不开公路运输。但公路运输也具有一定的局限性，如：载重量小，不适宜装载重件、大件货物、不适宜走长途运输；车辆运行中震动较大，易造成货损货差事故，同时，运输成本费用较水运和铁路为高。公路运输的经营方式在市场经济条件下，公路运输的组织形式一般有以下几种类别。
物流业增加值2013年达到3.9万亿元，比2005年增长2.2倍，年均增长11.1%，物流业增加值占国内生产总值的比重由2005年的6.6%提高到2013年的6.8%，占服务业增加值的比重达到14.8%。物流业吸纳就业人数快速增加，从业人员从2005年的1780万人增长到2013年的2890万人，年均增长6.2%，详见前瞻《我国物流行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。服务能力显著提升。物流企业资产重组和资源整合步伐进一步加快，形成了一批所有制多元化、服务网络化和管理现代化的物流企业。传统运输业、仓储业加速向现代物流业转型，制造业物流、商贸物流、电子商务物流和国际物流等领域专业化、社会化服务能力显著增加，服务水平不断提升，现代物流服务体系初步建立。
目前，物流互联网的飞速发展已经引发了一场新的物流领域的革命，使现代物流真正进入“智慧物流时代”。互联网是现代社会的比较重要的技术革命，信息互联网改变了信息传播与获得的模式，信息互联网向销售互联网延伸，带来了以电子商务为核心的商品流通行业的革命。由于电子商务的最后实现必须要通过实体世界的商品配送，销售互联网就必须延伸到物流世界，渗透到物流系统，从而带来了物流互联网变革，因此物流互联网的理念变革最早也是由电子商务物流领域引爆的。
想要和专业的物流公司合作，要学会观察物流公司的营业网点在全国的分布是否合理，一般密集度较高的物流公司更受欢迎。此外物流公司的增值服务也成为了客户们选择的标准，现在很多物流公司都在保价运输、送货上门或者上门接货等服务上下功夫，希望能得到客户的好评。公路运输是现代运输主要方式之一，同时，也是构成陆上运输的两个基本运输方式之一。
科技物流持续升温人力成本高是物流业中长期发展的必然走势。从短期来看，物流产业无法改变劳动密集型的基本事实；从中长期看，随着创新科技与创新模式的驱动人力成本占比将下降，科技占比将持续上升。因此，科技物流值得物流人关注。“物流+互联网”任重道远“物流+互联网”依然任重道远，当下，需要物流企业形成信息共享的观念，只有实现信息流的互联互通，才能重构产业的竞争力，实现产业有序的可持续发展。