这是一位名叫“飞翔”的网友发来的故事:我就在上了这么个当,在58同城上见到搜到了旧叉车,然后过去花了3万,买了叉车,当时给了2万5,叉车发回来了,又打了5千。买回来后叉车看上去是新的,开着一干活,4吨叉车连不到1吨东西都叉不起,用锤敲了一下赔重是空的。后来我在叉车陪重上放了个大齿轮,勉强能叉起一包砖,一包砖1000块大业2吨3刚叉了不到3包砖,叉子前面断了20多公分,叉子还有不到一个月米,断了的那个头是个空铁皮焊下的,又叉了2包,发动机到出是油,和发动机连接的液压泵,连接的是个花见全断了,后焊到一起,能开这走,叉车也能起来,放到那买费铁。一个老板看见了,非要买,我给他说了什么情况,他还是要,后1万买走了,我刚加了这个,要是早加的话,发几个图片让大家看看,个位记住买叉车都是,他把你带到一个村了,表面看上去叉车那都是新的,放叉车的地方一周都没一个能试叉车的东西,你能试的只是发动机起,升降一下叉子。给的打一说,话没说完就挂了,在打怎么也不接了,第三天拿了个陕西 打,我说要个叉车,的说还是让去,什么都有,后我一说我是前面那个买叉车的,马上就挂了。后面的故事“钱江”:外表光鲜的叉车只能看不能用它能动能跑,车身鲜艳亮丽,轮胎新的都好像还没滚过泥。可是一到派用场的时候,才会发现不过是堆废铁。就停着这么一辆“崭新”的叉车。5万元买回来的,从此,它成了葛某的心头病。原来,两个月前,葛某买回来这台叉车后才知道,这不过是一堆废铁。不过,葛某终于可以长吐一口气了,因为近日这伙把报废叉车当新车卖的终于被抓了。
有前途的产品是:大型集装箱杭州叉车、中型电瓶叉车、无人驾驶叉车。轮式起重机:应一机多用型的多功能产品,应技术先进、可靠性高、寿命长、施工好而且新技术含量高的产品。有前途的产品是:大型轮式起重机、大型全地面汽车起重机、中型越野轮胎起重机、集装箱起重运输车、整体自装卸载运车。工程推土机:应大型、小型和新型系列产品,如小型推耙机、大型推土机及履带高置驱动推土机;应变速产品,如湿地型、超湿地型、沙漠型、灌木丛型推土机以及摊铺机和履带装载机;应多功能、多用途的产品,做到一机多用,节能。工程挖掘机:应高性能的大型挖掘机以适应重大工程项目之需,应微型机,以开沟挖渠、埋线缆等窄小作业的需要,应发展适应煤炭、水利、农田、城建各方面需要的新品种挖掘机;应对挖掘机各种工况可监测、控制并操作人员劳动条件的挖掘机。装载机:应性能优良的装载机,如斗容量大、发动机功率大、掘起力大、倾翻负荷大、牵引力大、废气排放少的装载机,应机电一体化技术、电子计算机技术、叉车3吨价格监测技术水平高的装载机,应作业可靠性好、性高、舒适性好的产品,应可装载、可抓物、可侧卸、可起重的经济性好的一机多用型产品。有前途的产品是:大型推土机、机电一体化轮式推土机、大功率履带推土机、新型履带推土机系列、小型推土机。有前途的产品是:大中型液压挖掘机、微型挖掘机、无人驾驶液压挖掘机、水下挖掘机。有前途的产品是:轮式装载机、大型装载机、中小型多用途轮式装载机、微小型装载机、机电一体化轮式装载机。
在和他同样的还有11人。上半年,他接到,说,机收到,有个地方要卖叉车,接的是个男的,自称姓应,有一辆买来才半年的“合力牌”叉车要出售。在古林礼嘉桥的一个小院子里,对于叉车,葛某是外行,他围着车子转了一圈,看看了发动机和标牌,都蛮新的。当着面,还开着叉车跑了一圈。“我用把叉车拍了一圈,发给看。觉得还不错,我们就谈价格,后商议5万元。”称就剩后一台,卖完了就回了,所以必须要现金。第二天一早,葛某和同事带着钱来买车,双方核对合格证后,谁知道一个多小时后,葛某就接到司机,新买的叉车能开,但不能举起重物。听完,技术人员检查后发现,这是一辆报废车,只是车身上喷涂一层油漆。而为了让车显得有分量,车尾还装满了石头。葛某赶紧去税务部门和核对和,结果都是假的。这时,他才意识到自己了。打飞的到各地行骗卖掉一台叉车能赚近三万古林陆续接到5起同样的,的涉及等企业。这些人手法一模一样,看货都是在礼嘉桥附近。随着调查展开,人应某等4人浮面。发现,每次案发前两天,这4个人飞到,案发后第二天就飞回的据点。虽然用的假身份入住宾馆,但上的照片却。经过受辨认,就是这4人。在当地配合下,找到了位于区牛道口镇应某家。可让没有想到的是,做贼心虚的应某在自家院子必经之路上“埋伏”了不少铁钉,一位当地的不小心还踩到了铁钉。第二天凌晨,又抓获了出逃在外的陈某。据应某交代,兜售的安徽“合力”牌叉车。应某交代,如果当地买的量大,3台起步,他们就会赶到当地。像的,他们就提前飞到,并通过物流将叉车运到,行骗成功后他们立马再打飞的走人。这台报废的叉车,进价1万元,一般卖5万元左右,远低于市场价5万元。
第二合作风险这里说的合作风险,主要是说工厂机械 商和制造商合作的风险,现阶段合作风险注意2个方面,一个 商和合作整机制造存在兼并和收购的可能,近几年叉车行业也存在整合的案例,所以制造商会因为竞争能力,一旦制造商倒下,合作的 商也会面临损失。近几年,随着市场快速成长, 商的销量和利润也大幅,企业也了快速的发展,比如杭州叉车这2家,但是利润和风险往往是并存的。行业和产品同质化非常严重,是叉车行业的一个致命伤。第三产品风险从 商角度看, 的产品能不能保持的要比产品升级换代更加重要。第四品牌专营风险品牌专营意味着 商只能依靠单一品牌产品获取利润,如果 商 的是一个产品系列较多,产品价格跨度大的品牌,无异于垄断经营,利润自然不菲。第五资金风险由于大多数叉车 商并不是有所有产品的 权,所以,其资金分析的主要销售风险和分期付款风险两个方面。整体素质不高,大部分的叉车企业缺少创新,缺少对市场的研究。因为整个工业水平的问题,叉车其实是一个技术密集型的产品,他的发展不仅取决于企业自身的技术水平,而且还直接受到其他社会外部约。投资分散,低水平重复建设。节能环保成主流一般来讲,叉车按照动力的话分为内燃叉车和电动叉车,内燃叉要以汽油,柴油为主,现在叉车市场还是以内燃叉车为主,动力强劲,使用范围广,缺点就是噪音污染大,对伤害大,随着对环保的要求,电动叉车将成为主流,高污染的叉车慢慢退出历史舞台。
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