前不久晚上在慢车道被美团外卖从后面撞了，很惨，交警认定美团骑手全责，处理的投诉稍后再说。这里想投诉的是有关部门对骑手电动车的管理：1、车速快，车辆宽，疯狂抢单和驾驶。现在的慢车道我感觉比快车道危险。如果能有管理渣土车的决心管理骑手，我们老百姓会感觉安全许多。2、为什么不能限制这种骑手的车宽，电瓶大小，快递箱大小，车速？最起码可以降低出了事故的严重性。3、很多骑手是无证无牌车辆，还有外地车辆，这种肇事逃逸的可能性太大了。4、骑手的强制保险不合理，对除了医药费外的东西都不赔，连误工费都不赔。对骑手保险如果比较全，至少他们撞了人还不会逃，有了保险心理总有些低！为啥两会的时候没有人提这种事情呢？
市公安局便民服务员
网友您好，对于非机动车管理，交管部门开展了一系列工作，一是在《苏州市道路交通安全条例》相关法律条文中，加入了一系列非机动车管理工作的内容，从法律层面进一步支撑了我们对于非机动车的管理。二是加强源头管理，对于符合标准的电动车进行上牌，凡未上牌的电动车是不允许上路的，对于无牌上路的电动车将严格查处；三是加大宣传力度，结合全国文明交通计划，我们通过电视广播网络等多种媒体及道路上张贴宣传标语等方式，对非机动车驾驶人文明驾驶开展宣传工作；四是在高峰时段通过文明志愿者在路口执勤，来规范电动车行车秩序，引导电动车从非机动车道通行；五是在交通大整治行动中加大电动车违法行为的查处力度，如对非机动车逆向行驶、闯红灯、走机动车道等违法行为严格查处。非机动车的管理作为整个道路交通管理的一部分，我们将常抓不懈，力争最大限度的保障各类交通参与者的安全。感谢您对交通管理工作的关心和支持。
送外卖的辛苦是辛苦，可往往“要单不要命”
是的，外卖小哥很幸苦
命都不顾，再辛苦也是白搭
问题是要别人的命，不能说，因为你辛苦，你就可以违法。另外真的出了事情，这些人是不会赔偿你的。凭什么因为他辛苦，所以倒霉的就是我们呢？
就是这个道理
2018-3-28 16:46:45