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保定彩色陶瓷颗粒防滑路面材料厂家,水性材料更环保

2024-1-12 13:03:12发布次查看发布人:

彩色陶瓷颗粒防滑路面主要使用的材料是双组份的彩色路面粘接料+红色的陶瓷颗粒,这种彩色防滑路面的一个很大的特点就是施工便捷,恢复通车快(4-6个小时即可通车),像这种繁华一点的路段,晚上完成施工,白天正常通行,完全不影响交通。
当然,这种陶瓷颗粒彩色防滑路面最大的优点就是防滑耐磨了,而且其醒目的色彩也起到了很好的警示效果,大大降低了交通事故的发生率,同时又美化了环境。
一般常用于道路的陶瓷颗粒颜色有:红、黄、蓝、绿、灰、白六种,其中红色最为常见,价格也相对便宜一些。
彩色陶瓷颗粒防滑路面的九大优势:
1、工艺简单便捷:不用专用设备易施工。2、防滑性能好:可以增加路面的干燥和雨天抗滑性能,缩短刹车距离达40%以上。3、颜色丰富可选,色彩艳丽持久:陶瓷制成的彩色防滑颗粒,通体一色,色泽丰富持久,美化环境,愉悦心境。4、自重轻:厚度薄,重量轻,不会增加桥梁、路面基础的承载负担。
5、防水性能好:使路面表面封闭,抗车辙性能好,减少或防止路面开裂,提高使用寿命,减少城市灰尘。
6、降低车辆行驶噪音:吸收声波,降噪6-7分贝,噪音降低30%左右。
7、耐腐蚀性优良:对煤油、汽油、柴油等溶剂以及酸碱具有良好的耐受力。
8、耐候性好:低温脆性低,有利于严寒地区使用;耐老化性能优良,高温稳定性好。
9、有效延长道路使用寿命。 
彩色陶瓷颗粒防滑路面的厚度:
一般情况下:自行车道的厚度为2-4mm。高速公路为4—5mm。 
彩色陶瓷颗粒防滑路面的摩擦性:
一般防滑标线的防滑阻力bph(srv)应大于48;高弯道与坡道与车速超过100公里及特殊场所要求高度防滑的,防滑阻力bph则不得小于65。
彩色陶瓷颗粒——城市路面铺装的革新工艺材料
彩色陶瓷颗粒是近几年来世界发达普遍采用的一种新型路面材料。其具有防滑耐磨、环保耐腐、吸水率低、色泽鲜艳(比染色骨料效果还要鲜艳)、美观、永不褪色(彻底杜绝了染色骨料褪色并会散发异味等非环保的致命缺点)、坚硬牢固、使用寿命长、有极强自洁及不沾尘的特点。彩色陶瓷颗粒是采用回收废料经全新技术制成,也可循环回收再造,无任何毒性及有害物质,节能环保,使用安全。
彩色陶瓷颗粒的性能特点:
防滑性、抗磨性:应用于路面时,可起到深度警示防滑作用;
耐药性:防食品腐蚀性,酱油、醋、油等;耐水性,可用于自来水储库;
抗污染性:灰尘、酸雨等;
耐冷脆性:冷藏、冷冻库;抗冷冲击、冷剥离;
耐热水性,热水管道、蒸气管道;
快硬性、耐冲击、弹性、防静电性、抗化学腐蚀、抗菌性、抗变色性、抗放射线。
彩色防滑陶瓷颗粒路面由彩色陶瓷骨料和彩色路面粘接剂构成。在坚实的路面上按一定的厚度,涂双组份粘合剂涂料并铺筑骨料,就能形成路表的花纹组织,产生足够的防滑力。
目前主要有热熔型和常温型双组份型两种用于彩色防滑路面,因常温型施工与维护的简便性及附着力明显优于热熔型,在颜色表现与图案施工性能上更优于热熔型,所以常温双组份型已成为彩色道路防滑路面的主流。
彩色陶瓷颗粒防滑路面施工的步骤:先将地面清理干净打磨(有坑洼小孔洞的地方填入配有粘接料和水泥石子混合物),接着刷一层彩色路面底漆,再刷一遍彩色路面粘接料;然后撒上对应颜色的陶瓷颗粒,稍候将表层松动的陶瓷砂颗粒清理掉;最后在陶瓷砂表面再刷一层罩面。就这样,鲜艳、耐用的彩色地面划线便大功告成了。这样不仅没有增加多少划线成本,而且由于使用年限增长了两倍,反而省去了重复维修的费用。
 
彩色陶瓷颗粒防滑路面主要使用的材料是双组份的彩色路面粘接料+红色的陶瓷颗粒,这种彩色防滑路面的一个很大的特点就是施工便捷,恢复通车快(4-6个小时即可通车),像这种繁华一点的路段,晚上完成施工,白天正常通行,完全不影响交通。
当然,这种陶瓷颗粒彩色防滑路面最大的优点就是防滑耐磨了,而且其醒目的色彩也起到了很好的警示效果,大大降低了交通事故的发生率,同时又美化了环境。
一般常用于道路的陶瓷颗粒颜色有:红、黄、蓝、绿、灰、白六种,其中红色最为常见,价格也相对便宜一些。
彩色陶瓷颗粒防滑路面的九大优势:
1、工艺简单便捷:不用专用设备易施工。2、防滑性能好:可以增加路面的干燥和雨天抗滑性能,缩短刹车距离达40%以上。3、颜色丰富可选,色彩艳丽持久:陶瓷制成的彩色防滑颗粒,通体一色,色泽丰富持久,美化环境,愉悦心境。4、自重轻:厚度薄,重量轻,不会增加桥梁、路面基础的承载负担。
5、防水性能好:使路面表面封闭,抗车辙性能好,减少或防止路面开裂,提高使用寿命,减少城市灰尘。
6、降低车辆行驶噪音:吸收声波,降噪6-7分贝,噪音降低30%左右。
7、耐腐蚀性优良:对煤油、汽油、柴油等溶剂以及酸碱具有良好的耐受力。
8、耐候性好:低温脆性低,有利于严寒地区使用;耐老化性能优良,高温稳定性好。
9、有效延长道路使用寿命。 
彩色陶瓷颗粒防滑路面的厚度:
一般情况下:自行车道的厚度为2-4mm。高速公路为4—5mm。 
彩色陶瓷颗粒防滑路面的摩擦性:
一般防滑标线的防滑阻力bph(srv)应大于48;高弯道与坡道与车速超过100公里及特殊场所要求高度防滑的,防滑阻力bph则不得小于65。
彩色陶瓷颗粒——城市路面铺装的革新工艺材料
彩色陶瓷颗粒是近几年来世界发达普遍采用的一种新型路面材料。其具有防滑耐磨、环保耐腐、吸水率低、色泽鲜艳(比染色骨料效果还要鲜艳)、美观、永不褪色(彻底杜绝了染色骨料褪色并会散发异味等非环保的致命缺点)、坚硬牢固、使用寿命长、有极强自洁及不沾尘的特点。彩色陶瓷颗粒是采用回收废料经全新技术制成,也可循环回收再造,无任何毒性及有害物质,节能环保,使用安全。
彩色陶瓷颗粒的性能特点:
防滑性、抗磨性:应用于路面时,可起到深度警示防滑作用;
耐药性:防食品腐蚀性,酱油、醋、油等;耐水性,可用于自来水储库;
抗污染性:灰尘、酸雨等;
耐冷脆性:冷藏、冷冻库;抗冷冲击、冷剥离;
耐热水性,热水管道、蒸气管道;
快硬性、耐冲击、弹性、防静电性、抗化学腐蚀、抗菌性、抗变色性、抗放射线。
彩色防滑陶瓷颗粒路面由彩色陶瓷骨料和彩色路面粘接剂构成。在坚实的路面上按一定的厚度,涂双组份粘合剂涂料并铺筑骨料,就能形成路表的花纹组织,产生足够的防滑力。
目前主要有热熔型和常温型双组份型两种用于彩色防滑路面,因常温型施工与维护的简便性及附着力明显优于热熔型,在颜色表现与图案施工性能上更优于热熔型,所以常温双组份型已成为彩色道路防滑路面的主流。
彩色陶瓷颗粒防滑路面施工的步骤:先将地面清理干净打磨(有坑洼小孔洞的地方填入配有粘接料和水泥石子混合物),接着刷一层彩色路面底漆,再刷一遍彩色路面粘接料;然后撒上对应颜色的陶瓷颗粒,稍候将表层松动的陶瓷砂颗粒清理掉;最后在陶瓷砂表面再刷一层罩面。就这样,鲜艳、耐用的彩色地面划线便大功告成了。这样不仅没有增加多少划线成本,而且由于使用年限增长了两倍,反而省去了重复维修的费用。
 
彩色陶瓷颗粒是采用高岭土、长石、石英和粘土为主要原料,外加无机高温色剂,经高温烧制而成,颜色有红、橙、黄、绿、青、蓝、紫、棕、白等多种颜色,具有防滑耐磨、环保耐腐、吸水率低、色泽鲜艳、美观、永不褪色、坚硬牢固、使用寿命长等特点
铺设:在刮涂好聚酯粘合剂树脂上用铁铲等工具均匀地撒上彩陶颗粒保定彩色陶瓷颗粒防滑路面材料厂家,¥水性材料更环保。山东济南彩色陶瓷颗粒防滑路面材料厂家,工程施工。

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