独墅湖大道右转至东环路地面道路，公交专用道设置不合理。出苏州城区高速出口收费站右转至独墅湖大道，然后右转至东环路地面道路，此处红绿灯处，公交专用道设置不合理，直行道有三道，右转只有一道，公交专用道确设置在右转道上。（以前最原始的公交专用道是设置在直行道上）。现在不知道为何设置在右转车道。因为直行道有三车道，完全可以设置在直行道上。每次公交车停在右转车道上，此处直行红灯有2分钟左右，导致右转车道直接堵塞，一直堵到高速出口右转。阻碍了非机动车道及人行道的安全。所以请交警大队是否可以考虑恢复最原始的公交专用道的位置，设置在直行车道上。此处红绿灯并未设置公交专用灯。所以设置在右转车道上没有任何意义。每次红灯时，公交车停在右转车道上，反而导致出高速右转的车辆堵塞在右转车道上。设计不合理。
市公安局便民服务员
网友你好，独墅湖大道东向西靠近东环路路口车道设置为两条左转弯车道、三条直行车道、一条右转加公交车道。由于该路口靠近苏嘉杭高速城区出口，所以直行的车流量非常大，尤其是在各种节假日的时候。独墅湖大道上由于只有5条公交线路，右转弯车辆只有遇到前方是直行的公交车时才会受到公交车的影响，大部分时间右转车辆不受路口信号灯的限制，只要在保证非机动车和行人安全的前提下就可以通行，现在的车道设置能满足右转弯车辆的需求，所以该路口东向西方向的车道不会进行变更。
个人感觉还行，当然下高速高峰时期的确有影响
2018-4-10 09:46:03