一台日立ex200-2型挖掘机，在工作过程中发动机突然熄火；再次启动时，起动机运转正常，但发动机却不能启动，并伴随有少量的黑烟从排气管冒出。根据该机装修手册中相关的故障诊断程序和以往修理的经验，检修人员首先对该机的保险丝盒内的全部保险丝、发动机油门步进马达动作系统、发动机停止马达动作系统和发动机燃油供应系统，以及喷油嘴的雾化情况等相关因素进行了全面的检查，均未发现异常。
进口挖掘机维修挖掘机维修，挖掘机修理，维修挖掘机，液压泵输出的压力油的一部分经换向阀进入液压缸，另一部分经节流阀流回油箱，通过调整傍路节流阀开口的大小来控制进入液压缸压力油的流量，从而改变它的运动速度。在换向阀前的压力管路和换向阀后的回油管路各设置一个节流阀同时进行节流调速。在单活塞杆液压缸的液压系统中，有时要求往复运动的速度都能独立调节，以满足工作的需要，此时可采用两个单向节流阀，分别设在液压缸的进出油管路上。图（a）为双向节流调速回路。当换向阀1处于图示位置时，压力油经换向阀节流阀2进入液压缸左腔，液压缸向右运动，右腔油液经单向阀换向阀1流回油箱。换向阀切换到右端位置时，压力油经换向阀节流阀4进入液压缸右腔液压缸向左运动。进一步分析认为，发动机不能启动与发动机在启动过程中带有负荷有关，因此，故障的原因很可能出在主机控制电路上，该机主机控制电路简图如附图所示。由附图可知，当钥匙开关处于“start”位置时，一方面，电源电流通过电路1使发动机油门步进马达继电器b和液压系泵控制继电器c吸合。继电器c吸合，使液压泵的阀控制器（pvc）连接液压泵控制电磁阀a和b的电路5接通；另一方面，电源通过电路2给发动控制器（e、c）供电，使其接通电湖；此外，电源电流通过电路3使蓄电池继电器a吸合，从而使电源通过电路4向液压泵的阀控制器供电。
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首先，液压泵自身调节系统有故障，可能是液压泵调节器或者控制信号油压出现故障所致。
排除故障的方法是，根据上述分析，依次进行了相应的检查。
大家知道，如果液压系统有故障，不能再轻易在启动发动机，因为那样就有可能造成某些液压部件进一步地损坏，从而污染整个液压系统。
首先检查了液压油箱的油位，发现油位正常；进而取出液压油箱中的主回油滤芯以及壳体泄油滤芯和先导油滤芯，并逐一剖开检查，看是否有铜屑等异物，检查结果是3个滤清器均正常。
于是，装上新的滤芯，启动发动机并以怠速运转，倾听液压泵的声音，结果液压泵并无异响；再测量系统压力，得到主安全阀的溢流压力为34。3mpa，即系统压力正常。
因此， 可排除液压泵出现机械损坏的结论。
重新设置功率模式于重载模式，试机，动作依然缓慢，以此可以排除因功率模式设置不正确而出现故障的可能原因。
测试先导压力，其值为4。1 mpa，属正常。因此，可以排除先导系统出现故障的可能性。
于是，验证电子控制系统是否出现故障。此故障的判断方法比较简单，因为系统上设置有手动备用开关，当主控制器或监控器出现问题时，将备用开关扳至手动位
泵排量是增加和减小的动作过程与总功率控制过程相同。随着pf压力变大泵吸收功率变小，特性曲线见图2-2-14。功能：减少操作控制阀在中位时，泵的流量，使泵流量随司机操作所属流量变化，改善调速性能，避免了无用能耗。通过改变负向压力pi1(或pi2)，改变泵斜盘摆角，改变泵排量。该调节器为负向流量控制，泵流量随压力信号pi1(或pi2)增加而减小。(见特性曲线图2-2-17)动作过程：流量减小：
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推荐师说。业内的专家在接受cbn记者采访时表示。据了解整合已经成为未来较短时间内公路等新开工项目的集中释放。有五家主要企业在这次整合的范围内计划整合钢铁冶炼的总能力达到2000万吨的水平我国起重机市场呈现出大幅普遍增长的态势库存周转天数显著下降。美瑞特沃尔沃挖掘机维修厂，沃尔沃挖掘机维修服务中心，沃尔沃挖掘机维修售后：无论破碎锤工作与否，挖掘机另外工作装置都仍能正常工作。该系统的主换向阀一般采用挖掘机主工作阀组上预留的备用阀，供破碎锤用的压力油由挖掘机的一台主泵提供。由于大城市空间的限制，因此小型挖掘机就成为开展挖掘作业的 设备。第二，小型挖掘机便于各个施工现场间的转移。
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