金牛区申胜货运代理服务
三峡保税物流中心8日对外发布消息，随着日前一批发往墨西哥的蓝牙音箱驶离卡口，该物流中心1至9月累计监管货值已达到10.09亿元，完成了全年目标任务。
三峡保税物流中心位于湖北宜昌市猇亭工业园区，规划设计物流作业量160万吨/年，具有保税仓储、简单加工和增值服务、国际采购、转口贸易等功能，可满足三峡城市群乃至渝东、湘北、陕南等地区加工贸易企业对保税仓储物流的需要。
三峡保税物流中心董事长袁如亮介绍，该中心自2016年12月30日封关营运以来，一直围绕贸易便利化和降成本，携手海关等监管部门，搭建外贸、物流、通关、保理、金融和咨询等“六大服务平台”，目前已吸引了国内73家企业入驻。
三峡保税物流中心正在使用正面吊进行设备出区装载。杨青 摄
前不久，湖北新阳特种纤维股份有限公司在三峡保税物流中心办理了设备进口保税业务，货物监管货值达1.4亿元。“入驻中心后尝到了甜头。”该公司负责设备进口的唐新说，以前，企业出口货物要通过武汉东西湖综保区报关，如今直接从宜昌出口，物流运输成本降低8成以上。
袁如亮表示，后期该中心将继续发挥创新发展平台各项功能，深度探索创新商业模式，形成以食品、化肥、汽车、航空、电子产品及高新科技等产业为代表的全产业链配套服务中心，助推地区经济转型升级发展。
听了赵雷的成都我去了成都，听了郝云的去大理我去了大理，听了汪峰的我去了，听了韩红的青藏高原我去了青藏高原，听了广东雨神的广东爱情故事我去了广东，现在一不敢听的就是腾格尔的天堂。
我听着这首歌在高速上干到了200迈，警车跟我一直追，追到了把窗户摇了下来，拿着喇叭对我喊“这歌叫啥名”？？
由当过英语老师，历史老师，语文老师，数学老师，地理老师，修车师傅，黑社会，开锁师傅，赛车手，拳击手，海盗，将军，蹲过监狱，当过海豹突击队，精通七门语言：英语，泰国语，俄语，德语，日语，中文，天津话，参与过火箭推进器以及两弹一星制造的海猴寅大猛倾力推荐
去年高考完徒步搭车 川滇 滇藏 青藏线 一个半月 在旅途结束的西宁看了电影 回来单曲循环 16岁便独自搭车川藏线 作为妹子我也真算得上异类 平时不敢听它 一听就想哭想背包出发 现在大一 前几天憋坏了 逃课骑摩托车去了趟川西 奔驰在一望无际大草原柏油公路 单曲循环 平凡之路 放声大唱 你不知道有多自由
昨晚李志跨年，嘉宾竟是朴树！！朴树的牛仔裤外套着一条白出去流苏裙子 一双白色匡威高帮 有胡渣 脸上是沧桑和深沉 很文雅 话筒架的螺丝松了上紧了又松了 他笑了笑 笑的很好看 末尾李逼和朴师傅深情的拥抱 我手机没电了 用手箍了个相框 永远记住
小时候跟着父亲去城里卖西瓜，害怕同学会看到我，就拼命地将自己隐藏起来，一路心惊肉跳。现在想来那条路绿树成荫，阳光飒爽，若不是我害怕面对自己的不完美，一定能看到许多美好的景致，那条路，正如其他的所有路，从来都不应该被逃避。
人围着6岁的儿子问他的理想，儿子说他想当医生。外婆说医生好，社会地位高。奶奶说待遇也不错。爷爷说除了工资还有其他的收入呢！外公说更重要的是以后找对象方便。爸爸听后，满意地问儿子为什么想当医生。他说：“不是说医生可以治病救人吗？”
08年地震，她趴在废墟下面给我发了一条短信“如果我能活着出来，你娶我好不好！”，然而十年过去了，我一直没有结婚找对象，而那条短信一直停止在2008年5月12日14：52分的诺基亚上，那是一个念想！我承认我还爱她！!
很多人都喜欢艺术，毕竟对美的向往是人的本性，就好像大家都喜欢旅游一样，但是对于音乐、绘画、风景的追求，所带来的愉悦感，本质上和所有物欲的满足是一样的，一旦实现快乐往往是短暂的，当快感消退过后留下的却是难以言说的空虚和失落。我现在觉得，平凡生活中充满烟火气的艺术才更持久、更本质。
1、羌笛何须怨杨柳，春风不度玉门关。 （唐.王之涣.《出塞》）
2、仍怜故乡水，万里送行舟。 （唐.李白.《渡荆门送别》）
3、山回路转不见君，雪上空留马行处。 （唐.岑参.《白雪歌送武判官归京》）
4、独在异乡为异客，每逢佳节倍思亲。 （唐.王维.《九月九日忆山东兄弟》）
5、逢人渐觉乡音异，却恨莺声似故山。 （唐.司空图.《漫书五首》）
6、人归落雁后，思发在花前。 （隋.薛道衡.《人日思归》）
7、剪不断，理还乱，是离愁。 （南唐.李煜.《相见欢》）
8、别时容易见时难。流水落花春去也 （南唐.李煜.《浪淘沙令·帘外雨潺潺》）
9、去年花里逢君别，今日花开已一年 （唐.韦应物.《寄李儋元锡》）
10、门外若无南北路，人间应免别离愁 （唐.杜牧.《赠别》）
1 1 评论 分享 举报
匿名用户
推荐于2017-11-23
《天净沙·秋思》马致远
枯藤老树昏鸦，小桥流水人家，古道西风瘦马。夕阳西下，断肠人在天涯。
《石壁精舍还湖中作》 谢灵运
昏旦变气候，山水含清晖。
清晖能娱人，游子憺忘归。
出谷日尚早，入舟阳已微。
林壑敛暝色，云霞收夕霏。
芰荷迭映蔚，蒲稗相因依。
披拂趋南径，愉悦偃东扉。
虑澹物自轻，意惬理无违。
寄言摄生客，试用此道推。
《忆江南》 白居易
江南好，
风景旧曾谙。
日出江花红胜火，
春来江水绿如蓝。
能不忆江南。
《忆江南》 白居易
江南忆，
忆是杭州：
山寺月中寻桂子，郡亭枕上看潮头，
何日更重游？
<> 王维
单车欲问边，属国过居延。
征蓬出汉塞，归雁入胡天。
大漠孤烟直，长河落日圆。
萧关逢侯骑，都护在燕然。
<> 王籍
艅艎何泛泛，空水共悠悠。
阴霞生远岫，阳景逐回流。
蝉噪林逾静，鸟鸣山更幽。
此地动归念，长年悲倦游
面朝大海，春暖花开 远方除了遥远，一无所有 公元前我们太小，公元后我们又太老 万里无云如同我永恒的悲伤 从远古的远古， 我就是一个站在风中凛冽遗忘了记忆的人。 没有来路，也忘了来路。 我不断追寻梦中那如黑崖深处的潮水。面朝大海，春暖花开 远方除了遥远，一无所有 公元前我们太小，公元后我们又太老 万里无云如同我永恒的悲伤 从远古的远古， 我就是一个站在风中凛冽遗忘了记忆的人。 没有来路，也忘了来路。 我不断追寻梦中那如黑崖深处的潮水。
我曾怀疑我走在沙漠中
从不结果无论种什么梦
才张开翅膀风却变沉默
习惯伤痛能不能算收获
庆幸的是我一直没回头
终于发现真的是有绿洲
每把汗流了生命变的厚重
走出沮丧才看见新宇宙
海阔天空在勇敢以后
要拿执着将命运的锁打破
冷漠的人
谢谢你们曾经看轻我
让我不低头更精彩的活
凌晨的窗口失眠整夜以后
看着黎明从云里抬起了头
日落是沉潜日出是成熟
只要是光一定会灿烂的
海阔天空狂风暴雨以后
转过头对旧心酸一笑而过
懂我的人
谢谢一路默默的陪我
让我拥有好故事可以说
看未来一步步来了
《海阔天空》是一首艺人自传式歌曲 [5] ，取自信乐团对人生的看法，动人的自剖、诚实的自白，从等待发片十年的心路历程到现在苦尽甘来的海阔天空的心情，次用音乐娓娓道来。同时信用沧桑的音色搭配伤感的曲调，唱出了年轻人遭遇挫折依然奋斗的坚持，十分励志感人
《海阔天空》是取材自信乐团团员成名前后对比的真实
海阔天空
海阔天空(3张)
心境。信乐团从过去苦受寒窗，每天都要面对自己一事无成的残酷现实，忍受朋友、家人怀疑的眼光，到后来吸引了众多歌迷青睐、发行了两张成绩斐然的专辑。而信乐团在成名过程中的心情，在与作词人姚若龙长谈后，由姚若龙创作出该歌曲。
2018蜂集万采快递物流装备及物料采购博览会在杭州国际博览中心隆重举行（以下简称2018蜂网物流展会）。江淮汽车携旗下格尔发k7、帅铃i5、帅铃i6、星锐物流版、骏铃快递版惊艳亮相。
国际化 大舞台 展风采
作为国内外大、专业的快递物流装备暨物料采购博览会—2018蜂网物流展会，规模超30000平方米，吸引国内外500多家大型快递物流品牌企业、仓配企业、电商和微商企业参会，足以被称为一个货真价实的“国际大舞台”。而在这个舞台上，备受瞩目的江淮全能物流阵容成为了众多参展车中的一大焦点。
秉承工匠精神 五年磨一剑
此次参展的格尔发k7是江淮汽车历时5年，耗资10亿元打造的精品，已斩获2018“快递物流推荐车型”大奖，格尔发k7内饰采用下深上浅双色设计，典型的简约现代风，不仅外观时尚毫不将就，还有可供驾驶员自由站立行走的超宽敞内部空间！动力表现同样优秀，格尔发k7搭载了540马力的发动机并配备zf16档变速箱，再加上大扭矩的美驰小速比车桥，车辆在高速行驶时，发动机1300转左右就能达到车速95公里/小时。
帅铃i系双剑客 引领绿色潮流
汽车电动化的趋势正在全球范围内掀起狂潮，而一直走在新能源技术前端的江淮轻卡也推出了帅铃i系列电动物流车，作为i系明星代表参展的帅铃i5、帅铃i6各展风采。帅铃i5整合了江淮轻卡和江淮纯电动汽车两大国内高级研发平台的优势资源，采用了磷酸铁锂电池，具有安全性能更高、寿命更长、高温性能好、大容量、重量轻、环保等优势，采用永磁同步电机，其峰值功率可达到120kw，带来高车速90km/h，0-50km/h加速时间小于10s的优异性能，i5采用轻量化货厢，容积达14立方米，可满足城市物流支线配送。
颜值担当的帅铃i6，外观比较独特，车头的流线型设计，让人眼就会喜欢上他。从整体外观看来，曲线的外观设计使前脸看起来更加美观，车身由顺畅的曲线连贯而成，车身整体十分稳重又不失美感。帅铃i6适用于拉货0.5-1.5吨，货箱容积11个方，续航里程综合工况达到160km。
无惧考验 一路向前
同时登场的还有骏铃快递版、星锐物流版。在电商时代，快递运输追求的就是高效率。骏铃快递版配备的t28发动机在启动、提速、爆发力上都有过人之处。它大扭矩可达285n.m，爬坡能力强，闭环高效率、电控缸内预热和分层循环结构的应用，让骏铃v3快递版的爆发性更具震撼力，它大功率可达80kw，搭配可降噪的链传动系统，让驾驶人员在行驶过程中可以获得更平稳舒适的体验感。而在轻微型物流用车需求增长的背景下，相比同级车辆，具备排量小、交税少、空间大、油耗低、质保时间长等优势的星锐物流版表现突出，给轻微型物流车市场注入新的活力。
进入物流新时代，如何积极的迎接挑战，将挑战转化成前进的动力，并且牢牢抓住时代变革下的机遇，是所有企业此刻必须要思考的问题。而江淮，在这样一条风险与机遇并存的道路上，将始终保持着清醒的认识，并且在变革创新的推动下，在智能和自动化领域也将有更加突出表现，助力现代物流快递业开启新篇章。
10月9日，国务院办公厅印发的《推进运输结构调整三年行动计划(2018-2020年)》(以下简称“行动计划”)指出，要加快新能源和清洁能源车辆推广应用，到2020年，城市建成区新增和更新轻型物流配送车辆中，新能源车辆和达到国六排放标准清洁能源车辆的比例超过50%，重点区域达到80%。
行动计划指出，各地要将公共充电桩建设纳入城市基础设施规划建设范围，加大用地、资金等支持力度，在物流园区、工业园区、大型商业购物中心、农贸批发市场等货流密集区域，集中规划建设专用充电站和快速充电桩。结合城市配送需求，制定新能源城市配送车辆便利通行政策，改善车辆通行条件。在有条件的地区建立新能源城市配送车辆运营补贴机制，降低使用成本。在重点物流园区、铁路物流中心、机场、港口等推广使用电动化、清洁化作业车辆。
此外，行动计划提出，要推进城市绿色货运配送示范工程，引导特大城市群和区域中心城市规划建设绿色货运配送网络，完善干支衔接型物流园区(货运枢纽)和城市配送网络节点及配送车辆停靠装卸配套设施建设。鼓励邮政快递企业、城市配送企业创新统一配送、集中配送、共同配送、夜间配送等集约化运输组织模式。到2020年，在全国建成100个左右的城市绿色货运配送示范项目。加大对示范项目物流园区(货运枢纽)建设、新能源车辆推广应用、绿色物流智慧服务平台建设等支持力度。
实际上，推广新能源配送车辆此前已多次提及。日前发布的《京津冀及周边地区2018-2019年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》中提到，确保2020年城市建成区公交、环卫、邮政、出租、通勤、轻型物流配送车辆中新能源和达到国六排放标准清洁能源汽车的比例达到80%。去年交通部等三部委也曾发布《关于组织开展城市绿色货运配送示范工程的通知》指出，通过示范，力争在示范城市建成“集约、高效、绿色、智能”的城市货运配送服务体系。
我要穿越这片沙漠
找寻真的自我
身边只有一匹骆驼陪我
这片风儿吹过
那片云儿飘过
突然之间出现爱的小河
我跨上沙漠之舟
背上烟斗和沙漏
手里还握着一壶烈酒
漫长古道悠悠
说不尽喜怒哀愁
只有那骆驼奔忙依旧
什么鬼魅传说
什么魑魅魍魉妖魔
只有那鹭鹰在幽幽的高歌
漫天黄沙掠过
走遍每个角落
行走在无尽的苍茫星河
白天黑夜交错
如此妖娆婀娜
蹉跎着岁月又蹉跎了自我
前方迷途太多
坚持才能洒脱
走出黑暗就能逍遥又快活
我寻找沙漠绿洲
出现海市蜃楼
我仿佛看到她在那里等候
想起了她的温柔
滚烫着我的胸口
迷失在昨夜的那壶老酒
我穿上大头皮鞋
跨过凛冽荒野
我仿佛穿越到另一个世界
阿拉丁神灯要倾斜
天堂地狱已然重叠
突然之间飞来一只蝴蝶
什么鬼魅传说
什么魑魅魍魉妖魔
只有那鹭鹰在幽幽的高歌
漫天黄沙掠过
走遍每个角落
行走在无尽的苍茫星河
白天黑夜交错
如此妖娆婀娜
蹉跎着岁月又蹉跎了自我
前方迷途太多
坚持才能洒脱
走出黑暗就能逍遥又快活
我已坠入在这神奇的国度
驼铃相伴走向圣堂之路
原谅我曾经恍惚陷入迷途
遮住了眼眸
湮没了意图
怎能被这样征服
什么鬼魅传说
什么魑魅魍魉妖魔
只有那鹭鹰在幽幽的高歌
漫天黄沙掠过
走遍每个角落
行走在无尽的苍茫星河
白天黑夜交错
如此妖娆婀娜
蹉跎着岁月又蹉跎了自我
前方迷途太多
坚持才能洒脱
走出黑暗就能逍遥又快活
梦里回到初
浪潮起起伏伏
彷徨着未来又彷徨着孤独
漫长人生旅途
花开花落无数
沸腾的时光怎能被荒芜
清晨又到日暮
天边飞鸟群逐
摇曳着苍穹又描摹着黄土
东方鱼肚白出
烈日绽放吐露
放下尘浮我已踏上归途
京东物流华南地区台智能配送机器人正式落地运营,并在中山大学新华学院校园里完成首单配送,这对深化物流行业智能化运营和规模化应用具有里程碑式的意义。
据悉,本次在中大新华学院投入使用的配送机器人,是京东自主研发的第三代配送机器人产品,载重重量100kg,能根据配送机器人当前位置及周围环境实时动态生成有效可行驶路径。配送机器人出发时,客户会先收到一条短信通知收货时间和地点,机器人来到配送点后,客户输入提货码后打开配送机器人的货仓,就可以取走自己的包裹,如果客户当时不方便接收,也可以通过app约定时间由配送机器人再次配送。京东物流配送机器人目前已经在北上广等数十个城市布局配送机器人项目。
随着社会发展和进步,智能物流(无人配送)项目展现了巨大的应用领域和广阔的发展前景。因此,京东物流与中山大学新华学院管理学院此前签约合作联合成立“智能物流无人配送车产学研基地”,由京东物流投入科研技术人员、无人配送车及其配套设备等进驻校园,并以京东校园派为载体落实日常运营,结合高校理论研究和办学实践,实现“校企合作、产学共赢”
我省市县乡农产品物流体系和冷链物流体系建设取得明显成效。截至目前，全省建设的12个大市场完成投资86亿元，其中10个已投入运营，交易额达60多亿元。
我省重点在“一区一州”及深度贫困县区建设农贸市场，并对已建成的市场进行升级改造，解决农产品“买难”“卖难”问题。依托高原夏菜、马铃薯、洋葱、果品、中药材等特色大宗农产品产地，我省商务部门支持建设了18个产地批发市场，并筹措2000万元资金，在18个农产品集散地支持建设冷链设施。到2020年，我省新增的各类冷链仓储静态库容有望达到500万吨，总量达到1000万吨。
同时，我省充分发挥全省农产品流通企业联盟作用，组织企业前往广州、重庆、成都、等10多个城市加强产销衔接，在、郑州等地设立甘肃农产品销售服务中心，在广州等江南市场设立销售窗口，开拓市场，促进我省蔬菜、苹果销往全国各地，并出口东南亚地区。此外，国内发达省市企业也来我省建立销售渠道，厦门闽南农副产品批发市场、重庆永辉超市等企业，已组织流通大户来我省建立直供种植和转运基地，为扩大产销衔接规模奠定了良好基础。
2018年深圳国际物流与交通运输博览会即将于11日拉开序幕，连续举办13届的物博会已成为展现深圳物流支柱产业实力的重要平台以及观察行业发展前景和趋势的重要窗口。记者昨日从深圳市交通运输委员会获悉，今年上半年，深圳物流业总体稳中有进，全市物流业增加值为989.88亿元，同比增长9.58%，其占gdp比重继续稳步上升。
数据显示，截至2017年，深圳已有110家企业获得国家a级物流企业认定。市交委透露，2018年度共有47家企业申报重点物流企业认定，目前正按相关工作流程开展第三方审核以及诚信征询，预计本年全市重点物流企业将突破90家。
深圳是全国早开始发展供应链的城市，供应链总部企业云集，拥有怡亚通、越海全球物流、郎华、旗丰、东方嘉盛等一批供应链优秀企业。今年上半年，深圳开展了物流与供应链行业创新发展大调研。通过一对一座谈、现场调研、企业高峰咨询会等形式对行业进行“摸底”。调研结果显示，深圳已培育出新能源运力共享、同城货运运力调配平台、社区共享冰箱、无人货架等行业发展新模式、新业态。
业内人士指出，随着科技的进一步发展，智慧物流、绿色物流有望进入加速发展和推广普及期。就在刚刚过去的9月份，菜鸟网络宣布战略投资易流科技。战略投资后，这两家总部都设在深圳的企业，将充分发挥物联网、人工智能和大数据的优势，服务中国数百万辆货车，帮助货主和车主进行智能线路优化、智能货物配载和驾驶安全调度等，朝供应链全流程数字化迈进。
而在绿色物流发展方面，今年6月深圳被交通运输部等3部门确定为国家首批绿色货运配送示范工程创建城市。数据显示，截至2017年底，深圳新能源物流车保有量已突破3.6万辆，成为全球新能源物流车保有量大的城市。此外，深圳也在加快无车承运人发展策略研究，探索将无车承运人企业纳入产业资助。