国内的紧凑家轿市场一直都是以德日两系的合资品牌作主导，轩逸、雷凌以及卡罗拉这三款日系车是这是市场中比较有代表性的车型，都具备耐用省油的特点，很多消费者经常在这三者之间纠结，恰逢这三款车型都将在今年改款上市，那么全新改款换代的这日系三杰又有什么亮点？选择哪款更适合？今天就来对比下。
首先是外观方面
全新轩逸在前段时间的上海车展中正式亮相，外观内饰都进行了大刀阔斧的改变吗，前脸使用了家族式的v-motion设计语言，v字形的前脸使用镀铬进行包裹，内部由点阵式镀铬构成，并且与两侧修长锋利的大灯组相连，一体感非常的强，充满了战斗气息。侧面d柱加入了一块黑色小装饰板，营造了半悬浮的视觉效果，全新的多幅式轮毂颇具气势，整体造型看上去更像是小号天籁
雷凌在5月20号那天正式上市，整体造型是基于美规卡罗拉打造的，同时也是继chr、凯美瑞之后的第三款诞生于tnga架构的车型。新车的整体设计采用了shooting robust的设计理念，前脸延续了旧款的梯形进气格栅，两侧凸起的翼子板设计的非常突出夸张，搭配修长锋利的大灯组整体比老款显得更年轻更动感，淋漓尽致的把tnga架构的家族语言体现了出来，整体比老款车型更具运动感。
由于全新一款的卡罗拉还没有正式上市，所以这里就拿了现款在售的卡罗拉来进行对比；
现款卡罗拉的外观造型还是比较年轻的，两侧大灯组由一条镀铬装饰条进行衔接，这也是丰田的家族设计语言，下方导流槽区域的设计造型比较夸张，7字型的样式给人一种充满战斗气息的感觉，侧面的线条比较流畅，上扬的腰身线看上去比较年轻。
小结：轩逸与雷凌的车型外观都进行了翻天覆地的改变，全都比上一代车型更时尚动感，全新轩逸有天籁的影子，而雷凌有凯美瑞的影子，个人更喜欢全新一代的雷凌，前脸更具战斗气息，充满了运动感，更符合年轻人的审美要求。
内饰对比
全新轩逸的内饰给人眼前一亮的感觉，环抱式的中控布局强化了驾驶者的驾驶欲望，悬浮式的中控屏符合当下潮流，为车内增添了几分科技感，下方的三个圆筒式出风口搭配座椅棱形的缝制工艺进一步加强了车内的运动氛围，此外鲜艳的内饰色调也让轩逸的内饰变得更年轻，赋予了车内更浓厚的青春气息
雷凌的内饰之前都是被吐槽的，但这一代明显发生了质的变化，中控屏从嵌入式变成了悬浮式设计，时尚感得到了提升，贯穿式的空调出风口还加入了镀铬加以装饰，精致感与一体感得到了体现，全新雷凌的内饰比上一代更具年轻的气息。值得一提的是雷凌科技版的中控屏是一块大尺寸的竖式中控屏，看上去将更有科技感，
现款卡罗拉的内饰比较中规中矩，整体设计在如今看来已经有点过时，很多自主品牌的内饰都要比卡罗拉的好看，车内使用大量的搪塞材质，谈不上太豪华，但也不会掉档次。
小结：轩逸与雷凌、卡罗拉的内饰对比的话，个人会更偏向于全新轩逸的内饰，新轩逸的内饰设计更有运动感，空调出风口、环抱式布局、三幅式平底方向盘这些设计都明显更符合当下年轻消费者的口味。
尺寸对比
通过上图的对比看到，卡罗拉与雷凌这两兄弟的车身尺寸相差不大，现款卡罗拉的高度略有优势，但是轩逸的长宽与轴距明显更加出色，轩逸一直以来都是以空间大著称，全新轩逸的尺寸依然延续了这个优良传统。
配置对比
全新轩逸作为cmf-cd平台打造的首款量产车，在“日产智行”战略下升级了智能科技领域。新车将搭载ifcw超视距碰撞预警，变道盲区预警、车道偏离预警、以及智能疲劳驾驶预警等系统。
而全新雷凌全系标配：八安全气囊、tmps电子胎压监测系统、epb电子驻车系统、vsc车身稳定系统等等，各种主被动安全配置给予了车主一个越级的享受，全新雷凌已经拥有接近l2级别的自动驾驶配置了。此外全新雷凌在智能科技配置上也大幅度提升，雷凌引入了丰田最新的车机系统，中控屏、液晶仪表盘以及10.8寸的hud抬头显示系统三屏实现了互联，信息同步显示，还支持语音控制系统，可通过远程操纵车辆等。
而现款卡罗拉的配置显得比较寒酸，倒车雷达、倒车影像、天窗、自动空调这些通通都不是标配。
配置方面一直都是丰田两兄弟占优，上一代轩逸没有全系搭载esp车身稳定系统一直被人吐槽，这次全系轩逸或将得到改善，但是总体来说还是全新的雷凌配置比较丰富，整体得到了一个质的飞越。
动力对比
新轩逸照样继续使用的是直列四缸的1.6l自然吸气发动机，最大马力126ps，最大扭矩154牛米，并匹配的是日产千篇一律的cvt变速箱，底盘方式还是前麦弗逊后扭力梁的悬架结构
全新雷凌燃油版车型将搭载1.2t四缸发动机，最大功率为85kw（116ps）峰值扭矩185牛米，匹配cvt变速箱，满足国六排放，工信部公布的综合油耗为百公里5.6k
全新雷凌双擎车型将搭载经过升级的1.8l混动系统，由1.8l阿特金森循环自然吸气、双电机、混动专属e-cvt变速箱以及电池组构成，发动机最大马力为99ps，综合功率为136ps。值得一提的是全新雷凌还搭载同级罕见的独立双叉臂式后悬架，在保持舒适性的基础上，调校更强调驾驶乐趣，进一步提升行车稳定性和驾乘舒适性
卡罗拉燃油版搭载1.2t/1.6l发动机，其中1.2t发动机最大功率为85kw（116ps）峰值扭矩为185牛米，匹配cvt变速箱，这个动力组合与全新雷凌的1.2t保持一致。
卡罗拉双擎版搭载的是1.8l+单电机动力组合，匹配e-cvt变速箱。底盘方面是前麦弗逊独立悬架后扭力梁非独立悬架。
小结：动力系统方面明显是全新雷凌更有优势，燃油机与混动车型两者动力组合满足消费者的多种选择。
总结：在上一年，轩逸以467638辆的销量夺得a级市场的销量冠军，成为名副其实的销量王，紧跟其后的是朗逸与卡罗拉，通过对比，可以发现丰田两兄弟的性价比更高，但是至于销量不如轩逸的话是因为轩逸的终端售价更低，全新雷凌已经在前几天上市，而轩逸将在七月份上市，全新卡罗拉将在八月份上市，值得一提的是全新卡罗拉的外观变得更加锋芒更加有年轻气息，其动力系统与配置应该将与全新雷凌保持一致，总的来说这三款车型都各有千秋，如果这三款车型的售价都差不多的话，我大概会选择卡罗拉，那么你呢？又会选择哪一款呢？
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