变压器是用来变换交流电压、电流而传输交流电能的一种静止的电器设备。它是根据电磁感应的原理实现电能传递的。变压器就其用途可分为电力变压器、试验变压器、仪用变压器及特殊用途的变压器：电力变压器是电力输配电、电力用户配电的必要设备；试验变压器对电器设备进行耐压（升压）试验的设备；仪用变压器作为配电系统的电气测量、继电保护之用（pt、ct）；特殊用途的变压器有冶炼用电炉变压器、电焊变压器、电解用整流变压器、小型调压变压器等。
电力变压器是一种静止的电气设备，是用来将某一数值的交流电压（电流）变成频率相同的另一种或几种数值不同的电压（电流）的设备。当一次绕组通以交流电时，就产生交变的磁通，交变的磁通通过铁芯导磁作用，就在二次绕组中感应出交流电动势。二次感应电动势的高低与一二次绕组匝数的多少有关，即电压大小与匝数成正比。主要作用是传输电能，因此，额定容量是它的主要参数。额定容量是一个表现功率的惯用值，它是表征传输电能的大小，以kva或mva表示，当对变压器施加额定电压时，根据它来确定在规定条件下不超过温升限值的额定电流。较为节能的电力变压器是非晶合金铁心配电变压器，其 点是，空载损耗值特低。终能否确保空载损耗值，是整个设计过程中所要考虑的核心问题。当在产品结构布置时，除要考虑非晶合金铁心本身不受外力的作用外，同时在计算时还须精确合理选取非晶合金的特性参数。
顶置的冷却器运行，当冷却水温度到达60℃时，辅助1位置散热器自动投入运行，50℃时返回；当冷却水温度到达70℃时，辅助2位置散热器自动投入运行，60℃时返回。为了确保冷却效果和水冷系统的运行寿命，油/水和水/气热交换系统的工作模式应每季度进行轮换。轮换工作后，应注意检查工作的冷却器、散热器指示灯正常，油泵、水泵、油流、水流、风扇工作正常，必要时应对轮换后的冷却器二次回路进行一次重点测温（2）风冷全停强迫油循环变压器绕组温度在80～140℃范围内，温度每升高6℃，其绝缘老化速度将增加一倍，即温度每升高6℃，其绝缘寿命就降低1/2。当变压器冷却器全停时，变压器温度将迅速上升，并且与主变负载率高度正相关，负荷越重，温升越大。此时若不能及时将变压器退出运行，将会造成变压器绝缘严重损坏。为此，在变压器风冷控制回路中增加了冷却器全停保护，保护变压器绝缘，延长其使用寿命。矿热炉用变压器的特殊性三相矿热炉（如电石炉、铁合金炉、硅化物炉等）系电阻电弧炉，加料出料不停电，负载稳定，不会发生电极间短路；由于炉料电阻变化，要求变压器能多级调压，小型炉用变压器为5 级调压，中型炉用变压器为 8-15 级调压，大型炉用变压器为27级调压，特大型密闭式炉用变压器要求分相有载调压。我国大的三相电石炉用变压器组，由电炉变压器和自耦调压器及有载切换装置组成，可分相有载调压，调压共分 49 级。三相电弧炉炉体结构简图如图 1所示。由炉壳、炉衬、电极、短网、软导线、电极夹持器、升降、加料等机构构成。大型炉用变压器铁心为三相五柱式，其优点是由降低铁心总高度，而降低变压器总高度，不仅便于运输，而且有助于减少结构损耗。但是因为增加了旁轭，硅钢片有所增加。三相五柱铁心，磁通按正弦波考虑，其截面为铁柱的 1/3。
电力变压器铁心
铁芯，由四个单独铁芯框在同一平面内组成三相五柱式，必须经退火处理，并带有交叉铁轭接缝，截面形状呈长方形。
绕组，为长方形截面，可单独绕制成型的，双层或多层矩形层式。油箱，为全密封免维护的波纹结构。
变压器内部出现异常声响。 变压器内部出现异常声响可能有以下原因：严重的过负荷使变压器内部发生沉重的“嗡嗡”声；由于内部有接触不良或有击穿点，使变压器内部发生“吱吱”或“噼啪”的放电声；由于变压器顶盖连接轴栓个别零件松动，变压器铁芯未被夹紧，造成硅钢片振动，会发出强烈噪声；电网中有接地或短路故障时，绕组中流过很大的电流，会发出强烈的噪声；变压器接有大型动力设备或能产生谐波电流的设备时，设备运行都可能导致变压器发出“哇哇”的叫声；由于铁芯出现谐振，变压器发生忽粗忽细的噪声；变压器的原边电压过高、电流过大都会发生异声；由于过电压、绕组或引出线对外壳放电，或铁芯接地线断开，致使铁芯对外壳放电，均使变压器发出放电声。
应急措施：当发现变压器发出异常声响时，应根据上述分析判断其可能的原因，有针对性的采取应急措施。如变压器内部发出的异常声响是由于零件松动或绕组导线击穿产生的，应立即停电处理，以免事故进一步扩大。
变压器油位过高或过低。一般情况下油温的变化可以改变油位。随着油温的变化，油位也相应出现—定范围的改变。但是，在不正常情况下，由于渗油、渗水等故障和其他事故也会引起油位的异常变化。其次，油温的变化与负荷状况、环境温度等条件有关。当油位变化与这些因素不一致时，则可能是假油位。出现假油位的原因： 油标管堵塞； 防爆管排气孔堵塞。另外，油位过高将造成溢油；油位过低，则可能造成变压器内部引出线乃至线圈外露，导致内部放电。
装置过程中，除了需求认真执行相应的国度和行业的规程标准之外，也要参考各油浸式变压器消费厂家给出的特定装置意见和其他特殊规则。此外，装置时还要思索电网构造问题，保证认真、规范的实行装置操作规程，严把质量关，确保油浸式变压器投产后的稳定运转。 油浸式变压器在运输和装卸过程中，假如变电站位置良好，交通便当，则能够运用吊车装卸，装卸时要做好维护工作，避免其外部坏损。此外，应留意装卸速度，尽量保证平均。能够采用托顶分离的方式来降低搬运给油浸式变压器带来的不良影响。运输过程中要留意防水防潮，尽量减少平稳或加大固定力，同时防止运输时有异物掉落到油浸式变压器内部。装置冷却安装，和装置升高座一样，装置冷却安装同样需求先停止实验，实验较为简单，需1 h油压密封，检验合格后要留意排净实验用油。用起吊机将合格产品挑起，稳定的同其它部件联络在一同。第四，储油柜与气联管。
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