安定逃生管-逃生管厂家-洛阳正举新材料142y{洛阳正举新材料科技有限公司是一家以公路,隧道为核心进行产品研发的高新企业。生产超高分子量聚乙烯管、隧道逃生管道，衬胶管道、衬塑管道、hdpe给排水管、mpp电力管、等系列的多规格管材及管件产品,并具备管道工程的设计、测量和安装能力.公司生产的爬梯,波形护栏等公隧配套设施通过国家交通设施质检中心检测企业可以安心使用.
正举新材料科位于洛阳偃师工业园区，公司勇于，多年来致力于矿山、化工、电力，冶金、水利、市政、建筑，环保，隧道施工，疏浚等领域应用与产品革新研发，开发生产有市场竞争力的优质产品。从产品的生产、配送，安装、调试以及售 后都有一套完整的服务体系，同时公司运用现代化的管理手段，能够以质量优、速度快、价格合理为客户提供高效、优质、及时的服务，为客户的生产和运转提供坚实可靠的保证和支持。公司始终以客户至上为宗旨，站在为客户解决问题，让客户满意放心为服务理念，用心服务维护用户，稳定合作，高效共赢，建立起友好的合作朋友关系，做良心产品，以诚信赢得信誉，坚持不懈共筑正举辉煌}
一逃生管道简介：
根据应用人体测量学的先驱美国专家阿尔文?r?蒂利对人体测量学的研究成果可知，人在爬行移动时，较舒适的情况下爬行高度为800mm， 因此，公路隧道施工新型应急救援通道的内径必须≥800mm，才能保证人体的正常通过。 同时，考虑到公路隧道施工现场的实际情况，应急救援通道的外径不宜过大，否则对施工的影响较大，故取超高分子量聚乙烯管道的外径为800mm。
二逃生管道壁厚设计：
当壁厚较小时，变形值增大，可能不，当壁厚更大时，尽管性增加，但管材重量也随之增加，致使成本上升，搬运困难。 因此，设计中取隧道逃生管道壁厚为30mm是适宜的。
逃生管道可靠性验证：
试验目的：通过将尺寸规格相近的超高分子量聚乙烯逃生管道与钢管分别进行抗冲击试验，论证超高分子聚乙烯管应用于公路隧道坍塌逃生应急救援的可行性。
试验材料：1、q235螺旋缝埋弧焊钢管，规格为φ620×10。 屈服强度σ1=215gpa，弹性模量弹性模量e1=210mpa；泊松比ν1=0.25。2、超高分子聚乙烯隧道逃生管道，规格为φ800×30 , 屈服强度σ1=3.7gpa，弹性模量e1=700mpa；泊松比ν1=0.42。
试验要求及方法 ： 超高分子量聚乙烯逃生管道受到冲击后，石块被弹出，管道几乎没有受到损伤，耐冲击性能良好；钢管在受到冲击后，管道被砸扁，发生永久性形变。从结果中可以看出，超高分子量聚乙烯隧道逃生管道抗冲击性能极高，外力冲击不能使其破裂。而且，其具有很好的韧性和吸收冲击能的性能，受到大石块冲击的过程中，能够吸收大部分的冲击能，减少对管道的破坏。钢管抗冲击性能不如隧道逃生管道，且其在受到石块砸击之后发生永久性形变，难以恢复。
三逃生管道的安装与铺设：
1、超高分子量聚乙烯逃生管道可根据现场需要订制加工，搬运方便，连接简单、牢固、紧密可靠，且在地面做好临时固定措施，施工时管口可加临时封盖，并易于打开和封闭。
2、高分子量聚乙烯逃生管道采用φ800mm的超高分子量聚乙烯管道，标准管节长度为3m，壁厚30mm，采用环型抱箍连接、钢制搭接锁扣连接、u型卡链扣连接、对夹式连接，每端连接10mm固定。为保证管道承受坍塌体的压力，对采用的材质管材，必须确保其承压能力和连接头的牢固，并经试验室具体试验后，方可用于隧道中。
3、设置的逃生管道应平整、内壁光滑、干燥、顺畅，不得作应急逃生以外用途。
4、施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料，除整节管道外，应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头。
5、逃生管道设置起点为二衬端头处，距二衬端头距离不得大于5米，从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置，管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设，管内预留工作绳，方便逃生、抢险、联络和传输各种物品，纵向连接可采用带螺栓孔抱箍连接，用螺栓把抱箍与两管道接头加固相连，防止坍塌时将逃生管道冲脱。
6、隧道逃生管道在二衬台车移动就位过程中，临时拆移时应逐节拆除，严禁一次拆除到位，以随时确保逃生管道的效用。
7、隧道逃生管道在经过掘进台阶时，应按顺延台阶布置，安装135°转接接头顺延，其管道架空高度和长度以不影响施工并便于开启逃生窗口为宜。
8、设置的隧道烯逃生管道应平整、内壁光滑、干燥、顺畅，不得作应急逃生以外
四逃生管道的优越性：
1、超高逃生管道所用管材采用φ800mm的超高分子量聚乙烯管道，管节长度为12m，壁厚30mm，管节间可采用直径大于逃生管道直径的金属带孔抱箍连接，22mm宽,采用螺栓临时固定。为保证管道承受坍塌体的压力，对采用的材质管材，必须确保其承压能力和连接头的牢固，并经试验室具体试验后，方可用于隧道中。
2、施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料，除整节管道外，应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头。 
3、超高分子逃生管道经加工使用，结合材质及现场实际情况分别进行加工，连接简单、牢固、紧密可靠，且在地面做好临时固定措施，施工时管口可加临时封盖，并易于打开和封闭。
4、超高分子逃生管道采用φ800mm的承插超高分子量聚乙烯管道，设置起点为施作好的二衬端头处，距二衬端头距离不得大于5米，从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置，超高分子逃生管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设，管内预留工作绳，方便逃生、抢险、联络和传输各种物品，承插超高分子量聚乙烯管道纵向连接可采用链条等措施，防止坍塌时将超高分子量聚乙烯管道冲脱。
5、超高分子逃生管道在二衬台车移动就位过程中，临时拆移时应逐节拆除，严禁一次拆除到位，以随时确保隧道逃生管道的效用。 
无自稳能力等，救援抢险的过程中随时都可能发生意外，因此，坚持多措并举非常必要，[逃生通道实施主要有三种:利用隧道既有管道(如隧道逃生管道)，人工开挖导坑，机械施工逃生管道，隧道逃生管在隧道施工前期铺设在隧道逃生管道。 方可用于隧道中，②施工现场应根据隧道围岩，掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料，除整节管道外，应同时备足1米，2米，3米短节管道，转接接头，③逃生管道经加工使用，结合材质及现场实际情况分别进行加工，连接简单。 五，除噪音能力强超高分子量聚乙烯冲击能吸收性为塑料中极高值,消音性好,从而在输送过程中极大限度的减小了液体流动产生的噪音，卫生六，卫生，不霉变，不滋生细菌，卫生符合标准规定的指标,可接触食品和，方便安装连接隧道逃生管道连接方便。
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