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　　今年以来，十堰交通物流加快推进“两园区、五中心”项目建设，许家棚物流园、寿康永乐物流园一期工程已完工，二期工程即将展开建设；竹溪、郧西物流中心已开工建设，竹溪物流中心年底前主体可完工，竹山、房县、丹江口市未来物流中心等3个物流项目前期工作基本完成。
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2015年1月份，在距离雄安仅45公里的固安，便建起了自有的大型物流基地。有分析人士指出，随着雄安新区各项建设陆续展开，物流行业将成为率先启动的行业。目前在华北区范围内，已有超过9000家商家与开展了快递合作，仓配一体合作的客户数量超过1000家。自己所拥有的大件物流、中小件物流、冷链物流也将在不同的建设阶段大显身手。雄安新区确立的消息一出来，邮政局就*一时间召开了工作会议，邮政局局长马军胜在会上表示，要立足雄安新区的特点和优势，在规划编制、政策体系制定、基础设施建设、产业融合联动、快递物流园区规划、末端服务平台构建等方面积极，大胆尝试，找到邮政业服务新区建设的契合点，为雄安新区战略实施作出应有的贡献。
部部长在会上表示，我国正处于新旧动能转换关键时期，顺应全球大势加快建设工业互联网平台，是同时打造制造强国与网络强国的战略选择。因此，部正研究制定工业互联网发展战略，进一步形成我国工业互联网发展的顶层设计。其实，电商企业也已经开始试验性在这里布局。目前，雄县有50多家村淘明星服务站，有80位村小二、143位淘帮手；在雄县、安新县和容城县各开设有帮服务站1家，开设的线下专卖店共4家，还有容城县的一家专卖店已装修完毕，目前正在办理相关手续；一直下探农村市场的苏宁于2015年年底在雄县建立了*一家苏宁易购直营店，面积约120平方米；2016年年底，苏宁易购在容城城区新开了一家易购直营店，　　与去年同期相比，东部地区快递业务量比重下降了0.9个百分点，快递业务收入比重下降了0.8个百分点;中部地区快递业务量比重上升了0.4个百分点，快递业务收入比重上升了0.3个百分点;西部地区快递业务量比重和快递业务收入比重均上升了0.5个百分点。　　、配送中心要根据“服务、成本、浪费、效率”的总体原则改进，要在人力、物力、财力上进行支持和倾斜，积极解决困难和问题，突出重点，抓出亮点，确保各项工作有速度、有成效，努力实现精益，促进降本增效。