但有时输出输入两国间并无直接航线，货物从出口运往进口，必须在第三国的港口转运，方能到达目的地。卖方面在订约时，如交货须转运。②航线的：货物运往目的港所经航线例在交货条件中另加上转运条件。只要是一般航线即可。运费较廉但应选择舫程较短卖方固然有选择航线的自由如到目的港有二以上航线时但卖方仍应尽量选择有利于买方的航线。因此。无需转船的船只载运。货物在中途不必换船即可超支到目的港③可否转运：货物由直航船 (direct vessel) 承运时。
④船舶的：船舶的安排，在 f.o.b. 条件时，原则上由买方负责。但因运输发达而且对于零量的船运，如由买方安排，往往不方便，故通常多委托卖方洽船。不过，如买方保留洽船权时，有时可能发生买方的船只不能按预定时间到达或舱位不足，致使卖方不能如期装船。所以卖方为保障其权益，常常约定买方应适时向卖方发出船只的通知。
附“2018年上海现代服务业优秀企业家”，“2018年上海现代服务业优秀企业家提名奖”“2018年上海现代服务业优秀企业家”（按姓氏笔画排序）丁  勇上海爱照护养老服务有限公司ceo于  杰上海爱知文化传播有限公司董事长。
毛寄文中国人民财产保险股份有限公司上海分公司总经理王  笑普华永道中天会计师事务所主管合伙人，王  强东浩兰生（集团）有限公司，董事长王炎平上海国电海运有限公司，福建国航远洋运输集团董事长叶松青上海经纬建筑规划设计研究院股份有限公司董事长。
伊藤幸孝三井住友海上火灾（保险）中国有限公司董事长伏彩瑞沪江教育科技（上海） 股份有限公司董事长刘  宏上海外高桥集团股份有限公司董事长刘世高上海复宏汉霖生物技术股份有限公司联合创始人，总裁兼首席执行官。
印保兴上海东方投资监理有限公司董事长孙勇坚宝矿控股（集团）有限公司董事长朱  晶上海城兴市政工程设计有限公司董事长兼总经理朱卫东上汽大通房车科技有限公司总经理朱军红上海钢联电子商务股份有限公司董事长朱劲松上海衡复投资发展有限公司董事长。
华南型材周末至今累计下跌50-70元/吨，尽管低位成交尚可，但是在市场以及本地市场卷板等相关品种跌势迅猛的情况下，华南型材价格也是随之下调，不过当前低库存情况下，商家不会持续下调价格。综合而言短期内市场利空情绪不减，部分区域货少存在支撑，但整体价格仍以弱势运行为主。
钢管：今日国内钢管价格有所下跌，分品种来看，焊管4寸*3.75mm全国均价4321元/吨，较上一交易日下降78元/吨；镀锌管4寸*3.75mm全国均价5106元/吨，较上一交易日下降55元/吨；无缝管108*4.5mm全国均价5270元/吨，较上一交易日下降41元/吨。管厂方面，天津友发出厂价格周末累计下调70元/吨，天津利达下调50元/吨，天津君诚下调20元/吨，临沂主流无缝管厂热轧报价4750元/吨。焊管、镀锌管方面，市场成交一般，贸易商多按需补库，降低库存风险。无缝管方面，市场成交依旧疲软，近期的急跌使不少配送商处于亏损状态，市场情绪普遍看空。预计明日钢管市场价格仍将震荡趋弱运行。
(1)发展了单槽(孔型)轧管机(特别是大型轧管机)，优点是简化了轧机结构，减小了轧辊直径，有利于毛管延伸，轧辊轴承受力均匀，延长了使用寿命，轧机刚度好，进一步提高了管材尺寸精度，采用液压换辊小车换辊，节省了换辊时间(一般不超过10min)。
(2)采用两个电机直接驱动两个轧辊，可以省去人字齿轮座和减速机。同时实现了在轧制过程中调速，即低速咬入和快速轧制，提高了生产率。周期式轧管变形原理(deformation theory of pilgrim tube rolling process)。
关于周期式轧管机轧管的变形过程，咬入条件，前滑，轧制力和轧制力矩的基本理论。周期式轧管是在轧辊变截面孔型与芯棒之间轧制空心毛管。和一般纵轧不同，周期式轧管时轧辊的旋转方向与喂入轧件的方向相反。当轧辊旋转时，孔型尺寸不断改变。
θ2和θ3。轧制时毛管主要在锤头区(脊部)进行变形。定径区的作用是使钢管获得终直径和壁厚尺寸。出口区的作用是使轧辊表面逐渐而平稳地脱开钢管。在轧辊的每个横截面上孔型为带直线侧壁的圆孔型。侧壁斜角沿轧辊圆周是变化的，由锤头区开始处大，然后按线性关系逐渐减小，到定径区则不再变化。周期式轧管机的轧辊和孔型如图1所示。它们对应的中心角分别为θx和θo。对应的中心角分别为θ1定径区(或称研磨区)和出口区3个区孔型的工作部分又分为锤头区沿轧辊圆周孔型分为空轧部分和工作部分。

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