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公交站台坐凳设计指南
公交站亭如何才能给人们带来更好的体验呢?有人说丰富的功能可以带来更好的体验，有些人说恰到好处的设计可以带来更好的体验。其实，公交站台已经成了人们生活中非常重要的一部分，人们出行的安全和舒适都有赖于它。尤其是很多站台已经增设了坐凳、休息区等，给老弱病孕残提供了方便。现在来看看，公交站台坐凳尺寸是多少比较合适。
    坐凳尺寸必须考虑到三类人群，一类是老人，一类是孕妇，另一类是小孩，必须根据三类人的特点来进行设计尺寸。
老人需要的坐凳高度要适宜
最重要的是稳当，坐在上面不容易摔跤。有些公交站亭虽然安装了坐凳，但是坐凳比较高，适合年轻人，这样的坐凳很容易给老人带来不便。 是给老人专门设计几个座椅，满足乘车和休息两方面的需要。还可以在座椅附近设计盲道，这样弱视人群就可以进入到安全的等车区域。
   针对孕妇设计的座椅要舒服，安全
孕妇是非常特殊的一类人，身体比较笨重，需要得到特殊的照顾。在候车亭设计孕妇休息区的好处就是可以保护这类人群，让孕妇可以在一个相对安全的环境中乘车。而公交候车亭坐凳尺寸也要以舒服和安全为主，让孕妇在等待中不会感觉到疲惫和麻烦。
针对小孩的座椅要以安全为主
小孩一般都比较好动，在设计座椅的时候要考虑到孩子的这个特点。在座椅上安装扶手和靠背，确保孩子在坐座椅的时候不会摔跤。针对年龄比较小的孩子，可以设置一些母婴座椅，就是爸爸妈妈抱着孩子也可以使用的座椅。虽然有些候车亭已经安装了座椅，但爸爸妈妈们抱着孩子坐在上面的时候还是有很多不便。
    公交车站台是为了给人们提供方便，如果设计的不合理就会导致很多问题的出现。为了避免不必要的麻烦，设计时要尽量考虑到功能和需求，让其既可以满足城市发展的需求，也可以满足乘客提出的功能上的要求。
    公交站台坐凳不能随便设计，进行设计的时候要考虑到上面几个方面，还要考虑到候车亭的整体尺寸，要让座椅和候车亭在功能和风格上融为一体，这样才可以让坐凳起到实际作用。
购买公交候车亭的需要注意的五项规范
 随着候车亭的逐渐增多，其设计也越来越广泛，但是不论款式多少，都要遵循一定的设计规范，那么候车亭要遵循哪些规范呢？1 车站应结合快速公交规划设置，同时应与常规公交及城市轨道交通等其他交通系统合理衔接。
2 公交候车亭要求具有防晒、防雨、防雷、抗风等功能，因此要设置车站防雨棚。但在设计时，应注意不要给过往行人造成障碍或影响。根据有关规定，设置公交候车亭的人行道宽原则上应在3m以上，而防雨棚的宽度指定在2m以下（5m以上宽度的人行道可设2m以上宽的防雨棚），候车亭防雨棚设置以后，也要确保能容纳2-3个候乘者的宽度。
3 车站宜设置为港湾式停车道，停车道的宽度不应小于3m。
4 候车亭长度应满足车辆停靠、人流集散及相关设施布设的要求。
5 车辆停靠长度应根据车辆停靠数量和车型确定，最小长度应满足两辆车同时停靠的要求，车辆长度应根据选择的车型确定。
设计候车亭要考虑的因素有哪些
      
       候车亭看似很不起眼的每个小小建造却往往能反响出全部都市的成长理念,从这个角度来说在首先设计的时刻就应从多个角度去斟酌,
       ,候车亭外观设计要相符都市的树立的基调.要尽管和外围建造有融合的感到,譬如让老百姓看到这个亭子后就感到是很天然的每个建造,而没有异样的感到才行,这就前提设计靠近民心.
     第二,候车亭的材伎选用应充分斟酌到本地的天气等前提.譬如南边抑或北国的亭子选材就应有所差别,多雨区域和旱季区域的材伎采用也要有针对性,公交候车亭选材要左证年代的成长来综合斟酌究竟是选钢型材抑或是膜结构等,这类都应事前获得充分论证才行.
     第三,要充分的斟酌到老百姓的现实体会,究竟候车亭便是送上候车老百姓每个休憩避风遮雨的地点,让老百姓在里头感到到舒心

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