搅拌车由汽车底盘、搅拌筒、传动系统、供水装置等部分组成。由于技术瓶颈，国产搅拌车的四大件液压马达、变量柱塞泵、减速机、冷却器全部为进口部件。
搅拌车组成：二类底盘、传动系、液压系统、机架、搅拌罐、进出料装置、供水系统、操纵系、人梯等部分。搅拌罐前端与减速机联接安装在机架前台上，后端通过滚道由安装在机架后台的两个托轮支撑。
工作原理 水泥搅拌车也被称为混凝土搅拌车，主要用于混凝土搅拌站水泥的运输工作。
水泥搅拌车主要专用配件包括取力器、搅拌筒前后支架、减速机、液压系统、搅拌筒、操纵机构、清洗系统等。工作原理是，通过取力器将汽车底盘的动力取出，并驱动液压系统的液压泵，把机械能转化为液压能传给液压马达，马达再驱动减速机，由减速机驱动搅拌系统，对混凝土进行搅拌。
目前国内还有很多人不知道轻量化搅拌车，那么轻量化搅拌车到底是个什么样的品牌？
说简单一点豪沃轻量化搅拌车是一款：长/宽/高/不超标，不超载，不超重。目前轻量化搅拌车已经开始流行起来，所以知道的人不多，只有一线/二线城市用的较多，比如：北京/上海/重庆/天津/广州等城市用的较多，还有一些城市是因为环保查的比较严而不得不购买轻量化搅拌车，就目前市场来看豪沃轻量化搅拌车发展市场非常大。
国家治超政策影响，越来越多的城市开始对大方量搅拌车进行整治，交管部门对车辆整备质量、罐体外观、整车外形尺寸等数据严格检测，部分地区甚至出现在搅拌车必经路段设置检查站进行称重检测、从车辆准入、运营过程两个方面来遏制搅拌车的无序发展，这种高压治理下势必会造成搅拌站无法正常运营，进而会影响了工程建设项目的进度，也影响了客户的运营效率
为了顺应国家治超政策，我厂结合市场需求推出几款轻量化搅拌车供客户选择，轻量化搅拌车基于前四后八底盘打造（8*4设计）完全满足不同方量混凝土运输需求，底盘轻量化设计，整车公告质量、
很多用户很纠结，他们认为轻量化搅拌车，肯定是用差的材质，所以才轻。其实认知错误，就像航空工业用材，即轻薄又坚韧，耐磨程度也相对较优。并不能说航空工业用材差。。
轻量化搅拌车只是相对于常规搅拌车在配置上精简，在罐体选材上优选了特制钢材，以达到自重减负。其使用期，耐磨度远优于常规搅拌车选
陕汽德龙m3000轻量化12方搅拌车：搅拌车轻量化专用底盘，原装空调，潍柴340马力国五发动机，陕齿10档变速箱、前桥5.5吨，13吨斯太尔轮减双后桥，11.00r20钢丝胎（带备胎），原装空调、带abs、电动门窗、轴距：1800+3000+1400mm 整车外形尺寸：10250*2550*3995mm ,总质量：31000kg ,整备质量：14500kg
上装配置：罐体采用6mm q345的耐磨合金钢板制作，封头采用8mmq345的耐磨合金钢板制作，罐体整个采用机械自动焊焊接，实际搅拌容积为12立方。采用进口液压系统（pmp、美国伊顿、zf、德国力士乐、邦飞利等。
混凝土搅拌车罐车上装介绍：
1）液压驱动系统：采用国产或进口、德国、意大利、美国技术装备，系统布局简洁、运输可靠；
2）供水系统：采用压力供水的方式，简化结构、节省动力、减轻整车重量；
3）操作装置：分为软轴操纵器和连杆式操纵器，连杆式操纵器可实现多点操纵。
4）进、出料装置：由进料斗、排料槽可在水平方向旋转180度，以适应不同的卸料位置。
5）罐体喷漆：罐体表面喷涂两层聚胺脂面漆，采用烤漆工艺，涂层均匀，粘附牢固，光泽更持久。
售后服务: 凡属本公司改装销售的产品，在正常使用范围内实行一年内或行驶10000公里免费修理，售后服务四十八小时到位处理，终身跟踪服务。服务宗旨： 诚信、关怀、让顾客100％的满意。
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