新闻:安顺市水下沟槽开挖沉管施工单位水下管线施工江苏水工水下工程有限公司
开槽施工管道工艺流程常见的开槽施工管道的施工工艺流程大致包括:可采用冲沉法铺管测量放线——沟槽开挖——地基处理及管道基础——检查井及雨水口制作——管道安装——管道连接——管道与井口连接——闭水试验及满水试验——沟槽回填。对于埋深较浅,由定位起重船吊放入槽不足4m的区域,装
江河、海底等部位水下管道的铺设安装摘要:介绍了水下沟槽开挖的及其优缺点;采用大开挖施工,主要施工顺序如下:从而准确地测出船所在的位置测量定位——基槽开挖——马道设置——管道安装——回填压实对于埋深较深,超过4m的区域,采用钢板桩支护辅助开挖,主要施工顺序如下:测量定位——板桩施打——逐层开挖——围檩安装——管道安装——回填压实——板桩——桩缝填砂。在海底铺设输送石油和*********管道的工程,这其中又包括海上定位、铺设管道及开沟等项作业。【jssggc153lku5】海底管道综述(江苏信安水下工程有限公司)摘 要 海底管道是海上油气田、生产与油气外输的主要生产设施海上定位指导铺管船沿着路由方向和确定在海域中施工船队位置的作业。因此,扫描式全站仪、超声波探测装置的应用可大大减小现场施工人员的作业强度施工风险作业成本
新闻:安顺市水下沟槽开挖沉管施工单位水下管线施工水下管道是敷设在江、河、湖、海的水下用来输送、气体或松散固体的管道。水下管道不受水深、地形等条件,输送效率高、耗能少。
二、水下沟槽开挖
管道水下沟槽敷设一般有3种情况:
1、先挖槽后埋管;
2、挖槽和埋管同时进行;
3、先放管后沉入土内
这些的选择取决于水底土质、水系宽度和深度等因素
先挖槽后埋管的优点是施工设备简单;缺点是管线定位不易准确,槽底平整度差、沟槽准直度低而且易于回淤,因此当采用这种时应适当选择槽底宽度和开挖深度底宽一般为管外径加0.8-1.0m开挖深度根据回淤情况而定边坡系数为1:2-1:4粘土河床的回淤情况并不严重大多数埋于水下土层中,因而检查和较困难。
两根管道沟槽一起开挖
开挖底宽为12m
边坡1:4
分两次进行开挖登陆部分常处于潮差段或波浪破碎区,易受风浪、潮流、冰凌等影响,在规划和设计时要考虑预防措施。
水下管道设计:段
水下管道的直径,根据输送材料的性质、输送量和输送速度等因素按流体力学计算确定。管壁材料和厚度先按假定,而后根据各种荷载作用核算其应力和变形。若不符合规定,则再修改。
管段基础处理
沉管基础设计与处理是沉管特别是矩形沉管的关键技术之一
沉管基础沉降问题与一般地面建筑的情况截然不同
沉管在基槽开挖、管段沉放、基础处理和后回填覆土后抗浮系数仅1.1 ~1.2作用在沟槽底面的荷载不会因设置沉管而相反却有所减小在沉管沉管段中构筑人工基础沉降问题一般不会发生有些(如)明确规定当地基容许承载力[r]≥20 kn/m2 贯入度n≥1 时不必构筑人工沉管基础但是在沉管段基槽开挖时无论采取何种挖泥设备浚挖后沟槽底面总留有15 ~50 cm的不平整度沟槽底面与管段表面之间存在众多不规则的空隙地基土受力不均匀
同时地基受力不均也会使管段结构受到较高的局部应力以致开裂计算时通常需考虑管道在施工时和正常运转时的内部和外部受力状态。【jssggc153lku5】对双层管及三层管,内管及外管需按不同受力状态分别进行计算。
由热塑性塑料层、纤维或钢丝增强耐内压层、钢带缠绕增强耐外压层等组成
水中铺设塑料管道的三大市场都有巨大的需求和广阔的前景
因为我国过去没有应用水中铺设塑料管道的
塑料管道业普遍对于这三大市场了解还需验算由内压和外压、温度变化以及管线弯曲引起的管壁应力;核算管道在试压荷载作用下的强度,管道在可能发生的水击压力作用下的应力,以及管道在地震作用下的应力。
新闻:安顺市水下沟槽开挖沉管施工单位水下管线施工江苏水工水下工程有限公司 第二段
由于水击压力和地震作用均为短期荷载,因而材料的设计强度均可。因此在混凝土抗渗等级的同时要采用低水化热水泥并严格进行大体积混凝土浇筑的温升控制将管段混凝土的结构裂缝和收缩裂缝控制在允许范围内为了保证焊缝的防水应对焊缝进行严密检查钢筋混凝土管段的防水又包括管段混凝土结构的防水和接缝防水自防水是防水的根本对于混凝土管段来说渗漏主要与裂缝的发展有关,因此在混凝土抗渗等级的同时要采用低水化热水泥并严格进行大体积混凝土浇筑的温升控制将管段混凝土的结构裂缝和收缩裂缝控制在允许范围内除了管段的自防水以外管段外防水层的敷设通常也是很有必要的厄勒海峡的建设者们对不同的裂缝宽度估计了期间可能渗入的水量为了管道抗腐蚀能力,应适当钢管壁厚。在管道敷设中和敷设后均须验算性,包括在波浪、水流(主要为潮流)、冰层压力和流水冲击力作用下管道的性,以及由于管道基底面不平整、地基基础的不均匀沉陷而对管道性的影响。调节水下管道的重量,可以管道在施工敷设时的应力和保持管道在敷设中和敷设后的。
海底管道的铺设及其优劣
在上世纪70年代
在海域中了大型油气田以后
开始建设了大型海洋油气管道
把开采的油气直接输往陆上油气库站
随着全球油气工业正在向海洋进
海底铺设的油气管道日益成为全球能源运输动脉的重要组成部分
海洋管道包括海底油、气集输管道
干线管道和附属的增压平台以及管道与平台连接的主管等部分
其输送工艺与陆上管道相同
但是因为海洋管道工程在海域中进行的
施工则与陆上管道线路工程不同
在海底铺设输送石油和*********管道的工程
这其中又包括海上定位、铺设管道及开沟等项作业
海上定位
指导铺管船沿着路由方向和确定在海域中施工船队位置的作业
海上定位的是在岸上设置两座以上已知其度的定向电台
定向电台发射微波定向
作业船上安装有无线电定向仪
可以地测定船与岸上各电台间的夹角
从而准确地测出船所在的位置
在近海作业时可以用微波发射;在远海作业时一般用200米的无线电长波发射
这两种均能达到铺管作业定位所需要的精度
铺管作业
海洋管道铺设作业是由陆上管道穿越河流、湖泊水域的施工发展起来的
铺管作业主要有铺管船铺设、牵引法铺设和用卷筒船铺设3种
具体选用哪种作业
还要根据根据管径大小、海水深浅、海况和距岸远近等条件来确定
卷筒船铺设
将管子卷绕在船上直径很大的卷筒上
铺设时将管子从卷筒上退绕下来沉入海底
这种多用于铺设管径较小的管道
其优点是进度快和连续性好
现在正在研究用这种铺设管径为400毫米的管子
卷筒铺设曾在第二次大战中应用
1944年在快速铺设穿越英吉利海峡的战时输油管道时
就曾采用这种
当时用铜锡铅合金制成铠装的柔性管材
卷绕在船上的卷筒上
就像敷设海底电缆一样
将管道铺设在海底
共铺设了管径77毫米的管道12条
开沟作业
为了准确地将管沟开在管子所在位置上和尽可能开挖的土方量
一般都采取先铺管后开沟的办法
在海底开一条沟
将管道埋入沟内
这是对不宜铺设的管道的一项重要措施
70年代中期在修建自北海埃科菲斯克油田至联邦德国的埃姆登的输气管道时
曾用这种铺设
这条管道全长442公里
管径为920毫米
其中约有150公里的管道是开沟埋设的
管道铺设在海底以后
将一台撬式开沟机骑在管道上
由开沟船牵引
并从开沟船经软管向撬式开沟机供给高压水和压缩空气
根据所需的沟形和深度
在开沟机上布置多组喷嘴
喷嘴的高速水流冲击管道下面和两侧的泥土
使之成泥浆
同时打入空气将泥浆冲挤出沟外
管沟开出后
管道靠自重作用沉入沟底
开沟船可开挖较硬质的海底
开沟深度可达2.1~4.6米
可在100米深的水下作业
739米长管道沉放到水下5米
输水管线要过河
怎么过?
水下沉管
中运河管线整体下沉开始调节的有增重调节法(调节管道单位长度的重量,管壁厚度,在管道上连续或间隔地覆盖压块,管道内充水等)和浮力调节法(用浮筒的浮力来调节管道重量)。
公司宗旨:秉承诚信为本、互利双赢的原则,以、 、、守信为准绳,以合理的价格、完善的 ,为客户提供优质的 。二十一世纪的,人类对海洋资源逐渐加大、加快;海上物流密度; 海洋捕捞;海洋油汽田等。致使港口、码头船舶数量;使潜水施工工程越 越多。比水下管道一般有两种铺设:
1、铺设在水底上;
2、埋设在水底下沟槽内;
埋设在水底下沟槽内时,沟槽内管顶铺设深度一般为管径的3-4倍以避免船只抛锚,河床冲刷等影响
海下管道的埋地铺设
还应防止风暴时管道可能浮漂或下沉为此管道应埋设在海床下足够深度,此外如果水道较深水底之管不会影响航运水底平坦沿管线没有物和悬空地管道不会因船只抛锚、流体动力、土壤液化、床土运动、河床冲刷或其他原因引起则可将管道直接铺设在的河床或海床上水底直接敷设的管道抗震性能要优于水下沟槽埋设如:矿产资源勘察和,水下施工;水下设备清淤;【jssggc153lku5】清扫行道、水库检修,水产养殖、海洋考察研究及潜水旅游观光等。因此:公司加大投入、 增设潜水项目 。主要业务范围有:各种船舶水下故障排 除;水下切割、焊接、淤泥清理堵漏、封堵;割摆;故障;水下检测;螺旋桨动平衡矫正; 以及江、河、湖泊水下探测加固护坡;水库、电站、净水厂、水