拉萨天然气过滤分离滤芯规格型号齐全
（3）过滤式分离器正常投产后，一般每年检查一次并更换滤芯。（4）如果为投产初期，根据具体情况打开过滤式分离器清扫污物或更换滤芯。现场应准备充足的备品备件，以便随时更换。6、常见故障及处理（1）法兰或快开盲板泄漏运行或升压过程中，使用皂液法检查，发现泄漏时必须立即切换流程，停运事故分离器，然后进行放空排污操作，压力降为零后方可进行维修操作。（2）分离器前后压差增大或流量减小运行过程中，由于天然气杂质增多或固体颗粒较多，引起分离器前后压差增大，当超过0.1mpa时，表明过滤器内部出现堵塞，应及时停运更换滤芯。
油过滤器堵塞频繁1.油过滤器不正确。2.空气过滤器故障；更换空气过滤器。3.润滑油变质。4.系统受到污染；检查清除系统中的灰尘，腐蚀性物资，漆膜和油泥。空气过滤器堵塞频繁1.压缩机在高污染空气中运行；使空气吸入口远离污染2.空气过滤器与环境状况不相适应；使用重型的空气过滤器。在现在市场上，没有打造本身的“品牌”，油雾过滤器企业的商品力就很弱，也便是说根本没什么竞争上风，更不会有全部企业家都求之不得的附加值——高额利润。
当压缩机的润滑油消耗量大为增加时，检查油过滤器及管路、回油管等是否阻塞并清洁后，油消耗量还是很大时，一般油气分离器已经劣化，需要及时更换；当油气分离滤芯两端压力差达0.15mpa时应予更换；当压差为0时，表明滤芯有故障或者气流已短路，此时也应用时更换
按照汽车使用说明书助力油是不需更换的，如果要换，要把车的两个前轮顶到离地，需要把壶盖和助力机后的一个堵盖拆下，左右打方向，直到把油放光，加的时候，也要左右打方向，直到堵盖处流出的油没有气泡后盖上，然后把油加够。手工费一般20左右。如果发现助力油在刻度以下，油变稀或者油的颜色变得发黑，就说明要更换助力油了。
产品联结方式：标准接口（如222、220、226）快接口连接、螺纹连接、法兰连接、拉杆连接、特殊定制接口。不锈钢滤芯具有各种不同的孔隙度(28%—50%)、孔径(4u—160u)及过滤精度(0.2um—100um)，孔道纵横交错，耐高温、抗急冷急热。抗腐蚀.适用于多种酸、碱等腐蚀性介质，不锈钢滤芯可耐一般的酸碱和有机物腐蚀，特别适用于含硫气体过滤.强度高、韧性好.适用于高压环境中.可焊接，便于装卸.孔形稳定，分布均匀，保证过滤性能稳定.再生性能好.反复清洗再生后过滤性能恢复90%以上。
当压缩机的润滑油消耗量大为增加时，检查油过滤器及管路、回油管等是否阻塞并清洁后，油消耗量还是很大时，一般油气分离器已经劣化，需要及时更换；当油气分离滤芯两端压力差达0.15mpa时应予更换；当压差为0时，表明滤芯有故障或者气流已短路，此时也应用时更换滤芯。
一般更换时间为3000~4000小时，如环境较差时其使用时间会缩短。更换步骤如下：
（1）、外置式机型
a、压缩机停机，空压出口关闭，泄水阀打开，确认系统无压力。
b、将油气分离器拆下后更换新品。
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1.在什么特殊情况下，需要更换机油滤芯、燃油滤芯?燃油滤芯是把燃油中的氧化铁、粉尘等杂志去除，防止燃油系统堵塞，减少机械磨损，确保发动机的稳定运行。一般情况下，发动机燃油滤芯的更换周期为首次工作250小时更换，此后每工作500小时进行更换，具体应根据燃油质量等级不同灵活掌握更换时间。当滤芯压力表报警或指示压力不正常时，需要检查滤清器是否有异常现象，如果有，必须更改。当滤芯表面有泄漏或变形现象时，需要检查滤清器是否有异常现象，如果有，必须更换。
（2）、内置式机型
a、压缩机停机，空压出口关闭，泄水阀打开，确认系统无压力。
b、将油气桶上方的管路拆开，同时将压力维持阀出口至冷却器的管路拆下。
c、拆除回油管。
d、拆下油气桶上的盖的固定螺栓，移开桶气桶上盖。
e、取下油气分离器换上新的油气分离器。
f、依拆开的反顺序装好。
注意：安装回油管时，必须保证该管插入滤芯底部。更换油气分离器注意静电释放，要把内金属网和油桶外壳联通起来。可在上下垫上各钉上约5枚订书钉，并订透，防止静电累聚引燃，须防止不洁品掉入油桶内，以免影响压缩机的运转。
既然等于脏，那重要性肯定不言而喻，它的工作状态直接关系到发动机的性能和寿命。从国三共轨系统普及开始直至现在的国五系统，虽然对滤清器的认识越来越越深，都知道劣质滤清器可以轻易摧毁昂贵的喷油器，但却不知道错误的安装过程同样危险。可能会有卡友友说：“换个滤清器没什么难度，拆下来拧上去就行了。”确实，更换过程是很简单，但很多人却在这个简单的过程中犯下了难以挽回的错误。发动机自从进入了共轨时代之后，燃油系统、尤其是喷油器变得非常精密，稍微有一点杂质就有可能造成昂贵的喷油器报废，可这时很多人更换滤清器的方法却还继续沿用之前的灌油法，导致未经过滤的柴油直接进入了滤清器的内腔，如果此时柴油里含有颗粒杂质，将会直接造成喷油器磨损损坏。
我们到修理厂保养时，修理厂为了满足我们的便宜心理，给我们做了换机油送滤芯的活动。更换了的是劣质滤芯，这些滤芯通常是国产品牌，它们大多数是仿造国际品牌，自己没有研发能力，成本很低。国际品牌一般一款滤芯要经常两年左右的研发周期。那么我们来看机油滤芯。一、机油滤芯在内燃机中的作用1、导致发动机磨损的原因沙尘颗粒通过燃油和进气进入到发动机；发动机零件运动中磨损的金属粉末进入发动机机油；来自不完全燃烧所产生残渣（如油烟）；纤维，塑料和橡胶颗粒会堵塞自己有循环系统。
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