宜春奉新管道压浆剂订货新闻公路压浆料
孔道压浆剂
混凝土无收缩防腐蚀预应力孔道压浆剂是一种粉状的添加剂，当以一定的比例(占水泥掺量10%)添加在水泥之中，加水混合会形成一种具有收缩补偿性的，触变性的注浆液。该添加剂也有高效减水性、防腐性、膨胀性、阻锈性等的效果，使水与混凝土在施工期内的非荷载变形的大小与发展过程，是施工期混凝土开裂研究的首要问题；混凝土在施工期内的力学性能变化，是施工期混凝土开裂研究的基本问题；在不同约束条件下，构件由于非荷载变形而引起应力的计算方法，是施工期混凝土开裂研究的重点与难点问题。施工期内混凝土的体积变化（非荷载变形）主要包括以下几种：化学收缩、干燥收缩、自收缩、塑性收缩、温度收缩、碳化收缩、支撑沉降变形等。以下分别讨论各种收缩的有关机理、大小、发展过程、试验测量方法以及各种收缩引起的相应裂缝等相关内容。水泥之比控制在0.30左右，灌浆后获得很高的强度。
孔道压浆剂具有微膨胀、无收缩、大流动、自密实、极低泌水率、充盈度高、气囊沫层薄直径小、强度高、防锈阻锈、低碱无氯、粘接度高、绿色环保的优良性能。不含氧化物、氯化物、盐和亚***盐等对钢筋有害组份，精制而成的压浆剂或与低碱低热硅酸盐水泥等精制复合而成的压浆料为本公司拳头产品。
执行标准：jtg/t f50-2011《公路桥涵施工技术规范》
孔道压浆剂应用范围：
从某废弃的,框架上識取的精钢梁进行板材拉伸试验,结果表明8组试件的抗拉强度儿小受锈地的影响押性実，具有一定的离散型且均略徴有所降低。对不同环境的锈蚀进行板材拉中试验,结果发現‘构件的伸长率随锈蚀率的增大是负指数变化,延性随锈蚀率增大而下降:屈服强度和般限强度都随者锈蚀率的增大呈线性变化,被限强度降低的更在电解质环境中金属通过电化学反应生成化合物而受到的腐蚀。实质上是金属与化学介质之间构成微电池。例如碳钢在水中的电化学过程便形成腐蚀，因为钢中铁素体的电极电位低于渗碳体的电极电位，铁素体构成微电池的阳极，渗碳体为阴极。阳极是溶解极：ｆｅ一ｆｅ＋＋ｅ。电子向阴极ｆｅｃ移动，与介质中的和ｈ作用形成氢氧离子，即ｅ＋ｈ＋－＂ｈ－。ｆｃ十在介质中与ｏｈ－相遇又形成ｆｅ（ｏｈ），即整个过程为ｆｅ＋＋ｈ－＇－＂ｆｅ（ｏｈ），这样钢铁在水中不断受到腐蚀。合金中各种元素或组织在电解质中会构成多电极的微电池电化学腐蚀。海洋环境下，混凝土结构始终始终处于海水氯化物侵害的恶劣条件下，由于混凝土毛细管里的吸收或扩散作用，使氯化物侵入混凝土，不仅对混凝土材料有一定的腐蚀作用，更主要的是引起钢筋的严重锈蚀。快:锈蚀后构件的应力应变由线分三阶段，基本接近来锈蚀状态,屈服强度有所提高，屈服强度有所下降,且屈服平台減小,没有明显的屈服点,屈服强度与抗拉强度十分接近,很容易引起结构的突然破坏。p class=msonormal>
混凝土无收缩防腐蚀预应力孔道压浆剂可用于预应力桥梁孔道的锚固和灌浆，防止地下水腐蚀钢筋（如石头锚固）和钢绞线（如预拉钢缆）。由于混凝土无收缩防腐蚀预应力孔道压浆剂的触变性，更适应于离地面的灌浆。从应用上分有锚杆和钢绞线的预灌浆和后灌浆。
孔道压浆剂施工工艺：
1、压浆剂内掺水泥用量1:9，掺入p.o42.5水泥中，混合均匀，配制成压浆料，直接加水使用。
2、拌制预应力套管压浆料水泥浆的参考水灰比为26%-28%，实际水灰比需据试验确定。
3、预应力套管压浆料、水称量准确，并严格按确定的水灰比加水，不得随意调整加水量。
4、清洗施工设备：清洗干净后的设备内不应有残渣、积水，搅拌机的过滤网空格应小于3mm×3mm。
结构设计根据使用用途和各种荷载作用，提出混凝土结构的混凝土强度等级。由于超高层结构承受较大的垂直荷载和地震作用，下部承重柱往往要采用较高的强度等级，但应仅限于柱子强度，而楼板、梁及地下室外墙，尤其是基础底板大体积混凝土不应跟柱子选择相同的强度等级，应当根据具体荷载条件尽可能选择中低强度等级，一般为ｃ．ｃ，不超过ｒｃ是较合理的地下室大体积混凝土强度等级。混凝土的设计强度一般为ｄ龄期强度ｒ，但很多试验资料表明，混凝土在ｄ后强度仍有不同程度的增长。由于一般基础大体积混凝土结构所承受的设计荷载要经过较长时间以后才逐步施加其上，因此只要经过充分的论证，我们可以利用混凝土的后期强度ｒ、ｒ或ｒ作为混凝土的设计强度。这样，单位体积混凝土的水泥用量就可以减少～ｋｇ／ｍ，水化热减少可观，同时为保证结构混凝土的强度满足使用要求，这种后期强度的利用应经设计单位同意。span style=font-size:14px;>5、浆体搅拌操作顺序：在搅拌机中先加入实际拌和水用量的80-90%，开动搅拌机，均匀加入全部压浆料，边加边搅拌，全部粉料加入后再搅拌2min，后加入余量的10-20%拌和水，继续搅拌2min即可使用。水泥浆自搅拌至压入孔道的延续时间，视气温情况而定，一般在30-45min范围内。
6、流动度试验：每10盘进行一次现场流动度试验检测，其流动度符合要求后，即可通过过滤网进入储料罐，浆体在储料罐中应继续搅拌，以保证浆体的流动性。
7、一般情况下不应在施工过程中额*加水增加流动度。
孔道压浆剂注意事项：
压浆时浆体温度应在5℃~30℃之间，压浆及压浆后3d内，梁体及环境温度应大于5℃，否则应采取保养措施。在高于35℃施工时，应选择夜间或早晚施工，低于5℃时，应植筋的工作性能研究采用数值模拟的方法，建立有限元计算模型，通过加载求解得出植筋钢筋在混凝土
中的应力分布规律，分析植筋的工作性能及破坏机理。采用结构试验方法，沿植筋钢筋纵向的不同位置设置应变测点，通过拉拔试验，得到在外荷载作用下沿钢筋长度方向上的应变分布状态，分析植筋的工作性能，验证数值模拟分析结果，补充和完善植筋理论。按冬期施工技术要求处理，适量提高含气量指标。
孔道压浆剂包装与贮存：
50kg/袋，可根据客户要求定制包装规格。
宜在室内阴凉、干燥、通风处保存，可在零度以下环境中存放。
管道压浆剂宜春奉新管道压浆剂
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