干式变压器依靠空气对流进行自然冷却，或增加风机冷却，多用于高层建筑、高速收费站点用电及局部照明、电子线路等小容量变压器。变压器长期过载运行，会引起线圈发热，使绝缘逐渐老化，造成匣间短路、相间短路或对地短路及油的分解；铁芯绝缘老化或夹紧螺栓套管损坏，会使铁芯产生很大的涡流，引起铁芯长期发热造成绝缘老化；变压器检修吊芯时，应注意保护线圈或绝缘套管，如果发现有擦破损伤，应及时处理。干式变压器可配备完善的温度检测和保护系统。防爆干式变压器油是流动的液体，主要成分是烷烃，环烷族饱和烃，芳香族不饱和烃等化合物，具有较好的绝缘作用。在油断路器和防爆干式变压器的有载调压开关上，触头切换时会产生电弧。采用智能信号温控系统，可自动检测和巡回显示三相绕组各自的工作温度，可自动启动、停止风机，并有报警、跳闸等功能设置。
变压器初级线圈和次级线圈电压比和初级线圈和次级线圈匝数比,可以使用类型说:初级/次级线圈电压线圈电压=初级线圈匝数/次级线圈匝数,匝数越高电压。因此，可以看到次级线圈小于主线圈，这是步进变压器。相反，它是一个助推器变压器。油浸式变压器工具材料的准备：如储油箱，滤油机，成套扳手，道本，耐油胶绳，白布，绝缘纸板等。起重设备的准备：如起重机，倒链，手扳葫芦，三角架，钢丝绳等，若用倒链，检测绕组断股的状态量主要有直流电阻。综合考虑各状态量对反映变压器绕组变形的有效性及可操作性，基于多状态量的变压器绕组变形测试分析判断，以低电压短路阻抗为主状态量，频率响应、绕组间电容量、油色谱、局部放电量、空载电流及直流电阻作为辅助状态量必须根据变压器的高度和重量搭好吊架。变压器油的处理，取油样化验及试验，做好滤油准备，包括滤油纸。做好油盘的准备，用手放线芯。 吊架的高度(h)应不妨碍吊出器身。
变压器极性是用来标志在同一时刻初级绕组的线圈端头与次级绕组的线圈端头彼此电位的关系。电动势的大小与方向随时间变化，在某一时刻，初、次级两线圈必定会为高电位的两个端头，和为低电位的两个端头，这种同一刻为同电位的对应端叫变压器的同极性端。由此可见，变压器的极性决定线圈绕向，绕向改变了，极性也随之改变。接好试验装置的接线后，应复查无误后才可加压。应特别注意检查高压设备及引线与地、与操作人员工安全距离，被试品的外壳是否可靠接地，要按安全规程中所规定的内容进行试验。在油浸式变压器运行时，这些独立油系统内的油是互不相通的，油质与运行工况也不相同，要分别做油中含气色谱分析以判断有无潜在故障。在对油浸式变压器进行各种绝缘试验时，首先是放气,通过放气塞释放可能存储的气体。可通过分析各个系统的油中含气色谱分析可预判有无潜在故障。每一油系统都要满足运行的要求，如吸收油膨胀与收缩时油体积的变化，放油用阀门、放气塞、冷却器与散热器与主油箱的隔离阀等。当变压器的输出功率p2等于输入功率p1时，效率η等于100%，
 
在我国配电变压器的发展历史中，也曾用过铝导线，虽可满足性能要求，但由于铝的导电率低，同容量的配电变压器使用的铝材也就多，负载损耗相应较大，体积大，重量高；所以国内用户不欢迎使用铝线变压器，目前制造厂已不生产铝线变压器。在1994年到1999年的六年中，国内已有350多个配电变压器制造厂生产的低损耗、低噪声配电变压器顺利地通过了短路承受能力试验。这些配电变压器包括油浸式、环氧浇注绝缘式；有硅钢片铁芯，也有非晶铁芯；有导线绕的绕组，也有铜箔绕的绕组。过去配电变压器都安装在电线杆的平台上，离用户较远，故不考核噪声对环境的影响。目前，随着用电量的增加，配电变压器的安装地点更加接近居民区，噪声也成为考核的项目之一。故配电变压器除满足低损耗外，还要满足低噪声要求，故在配电变压器内都采取降噪声的结构与工艺措施。有人担心非晶铁芯能不能具有较低噪声。