豪华车新款奥迪a6 avant将动感设计与出色的日常实用性和出色的适应性相结合。后部采用醒目的设计，可提供灵活的行李箱概念，容量为565至1,680升（20.0 - 59.3立方英尺）。驱动器和悬架在设计时考虑到舒适性和运动性。标准轻度混合动力系统提高了效率，而动态全轮转向提高了机动性和灵活性。凭借其直观的操作，全数字mmi触摸响应操作系统为司机和乘客提供了高水平的便利。
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美学和功能 - 外观设计
迷人的旅行车以avant的名字命名 - 新款a6 avant延续了奥迪品牌的这一愿望。凭借锋利的线条，大表面和独特的低矮后窗，外观设计反映了该品牌的新设计语言。avant的长度不到5米（16.4英尺），散发着优雅，运动和精致的感觉，它的前端很长，坡度平缓。
一个宽的，低的singleframe格栅在前面占主导地位，而细长的轮廓和梯形的窗户表面在侧面占主导地位。视觉上强调quattro驱动器的形状不同的水泡延伸到轮罩上。肌肉车顶线流入低矮的d柱。屋顶边缘扰流板延伸了轮廓，突出了a6 avant的运动外观。在后面，装饰性装饰提供了灯光之间的联系。除了十二种涂料颜色之外，客户还可以选择可选的运动和设计外部设备以及s系列外部包装。
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邀请 - 身体，宽敞和行李箱
新款奥迪a6 avant长4.94米（16.2英尺），宽1.89米（6.2英尺），高1.47米（4.8英尺）。其内饰甚至比前代车型还要大。它与前后肘部室以及后座区膝部室竞争。
尽管运动型的线条，新款奥迪a6 avant保留了其前身的宽敞行李箱容量。行李箱在基本配置下的装载宽度为1,050毫米（3.5英尺），容量为565升（20.0立方英尺），靠背向下折叠时增至1,680升（59.3立方英尺）。后行李箱盖和行李箱盖标准电动打开; 可选的传感器控制可用于后挡板。后排座椅可作为标准折叠40:20:40。可选拖车挂钩提供电动释放功能。
行李箱配备了成熟的导轨系统作为标准。客户可以单独定位四个可变绑扎点以固定物体。a6 avant还包括张紧带，网和两个挂钩。可选的带伸缩杆和肩带的负载固定套件允许对行李箱进行单独切割。
新款奥迪a6 avant在长途旅行中也很受欢迎，同样得益于低噪音的内饰。空气动力学和气动声学是一流的; 入门级引擎的阻力系数将在市场推出后上市，为0.27。由钢和铝部件制成的车身具有非凡的刚性。
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现在很多人现在都购买了车子，但是在使用汽车的时候，很多的车主不注意一些细节，造成汽车很大的伤害。所以小编说说以下三点会大大的损害二手豪车的电瓶
1.改装大功率车内电器
随着车辆普及度的升高，许多车主已经不再满足于原厂车的车内设备。于是改装便成为了许多车主的选择。而更大功率的电器必然会增加耗电量加重蓄电池放电负荷，长时间下来非常容易造成蓄电池亏电，影响电瓶寿命。
2.短时间频繁启动发动机
在长时间停车后，再次启动二手豪车时，如果发现一次未着车，切不可连续强制点火。在启动引擎时，电瓶会大电流放电，连续点火会快速放光电瓶的剩余电量，使二手豪车彻底没了反应。
3.发电机故障
发电机出现故障就会导致电瓶无法正常充电，容易出现过放与过充损害蓄电池。一般发电机故障分为两种：皮带、发电机主体。
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黄江二手车一般情况下，自动挡在实际使用中 ，发生故障的几率也小，只需要定期更换变速箱油就行了；而手动挡变速器，不但要定期更换变速箱油，由于离合器片磨损情况比较多需要更换。因此，从较长时期看，手动挡的维修次数和成本并不低。
一、安全性
省油的手动挡的空挡滑行，由于车失去了动力，特别是在转向时会有转向不足、甩尾等风险，如果同时发生发动机怠速时熄火的情况，增大了行驶中的安全隐患，会使车失去转向助力和刹车。自动挡的车不能使用空挡行驶，在整个行程中始终保持动力的支持，会更加的安全。
二、操作难度
手动档需要人踩离合器来完成变换档位的操作，手动挡的车能够让驾驶者更好地体验爬坡、加速的快感和驾御汽车的乐趣。由于操作比较麻烦，要求驾驶者需具有较高的驾驶技术。自动档换档时不用踩离合器和频繁换档，连对汽车知识不甚了解的初学者都可以很快掌握。方便的自动档车对广大不精通机器的人来说是个福音，作为城市用车相当受黄江二手车欢迎。
三、价格和维修费用
自动挡和手动挡相比，自动挡价格会比手动挡价格贵， 动挡和自动挡的价格相差普遍在1万-2万元 。手动挡的变速器与自动挡的变速器相比结构相对复杂，制造成本较高，维修难度和花费也较大。
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