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万般无奈的情况下在网上求助，通过网络联系到了顺丰挖掘机厂的人员。顺丰的工人，当天赶到了甘肃的张老板所在的施工现场。通过实地的故障分析：挖掘机液压在检修后出现工作装置，行走，回转速度低或无力的故障可能由以下原因引起：1.pc阀不良。2.ls阀总成不良。3.pc阀总成损坏。4.减压阀输出回路液压元件故障5.柱塞泵故障。6.柱塞泵伺服故障。7.主溢流阀不正确。很多小松挖掘机都遇到过挖掘机工作装置，行走，回转速度低或无力，无法工作”的故障。在这里顺丰挖掘机厂的技师李借用前段时间的一例“一台小松300-7挖掘机液压在检修后，挖掘机出现工作装置，行走，回转速度低或无力的故障”为您解答这个问题:例：5月处一位甘肃的挖掘机老板张老板在当地对挖掘机进行液压检修后反而出现了“挖掘机工作装置，行走，回转速度低或无力”的故障。小松挖掘机用过一段时间后在当地没能有效的解决。张老板非常着急挖掘机不能及时修理会耽误工程进展8.卸载阀不良。9.主溢流阀损坏。问题找到了解决方案也马上拿出来了。解决方案：通过故障分析，得出以下解决方案：1.或检修pc阀2.检查并修理ls阀3.检修pc阀4.检修减压阀输出回路液压元件或更换减压阀输出回路液压元件5.检修柱塞泵6.检修或更换柱塞泵伺服7.重新主溢流阀8.或检修卸载阀9.检修主溢流阀。
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小松挖掘机用过一段时间后,很多小松挖掘机都遇到过“挖掘机在使用中出现噪声”的故障。在这里顺丰挖掘机厂的技师李为您解答这个问题:成因：1.油箱液压油不足。2.液压油不佳。3.进油滤油器外部有异物堵塞等。4.柱塞泵内部损坏。解决方案：1.添加液压油，加到油箱满载的2/3以上2.更换与挖掘机匹配的液压油3.清理或疏通进油滤油器4.检修柱塞泵。
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小松排除220-6挖掘机用过一段时间后,很多小松挖掘机都遇到过挖掘机动臂速度低或无力”的故障。在这里顺丰挖掘机厂的技师李借用前段时间的一例“一台小松pc220-6型挖掘机动臂速度低或无力故障”为您解答这个问题:。成因：1.阀和补油阀损坏。2.ppc阀损坏。3.斗杆平衡阀不正确。4.斗杆油缸密封不良。5.ls梭阀不正常。6.压力补偿阀或压力补偿不正常。7.操作阀滑阀异常。方案：1.检修阀和补油阀。2.检修ppc阀3.检修斗杆平衡阀4.检修动臂保持阀5.检修ls梭阀6.检修压力补偿阀或压力补偿7.检修操作阀滑阀。
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漳县维修凯斯挖掘机总站服务点.凯斯无力快速上门维修进库水泥应按生产厂家、品种和标号分别贮存、使用。针对泵送混凝土特别是泵送混凝土以及水下灌注桩基混凝土坍落度损失的问题。通过学习摸索试验总结出了一套结合实际情况解决问题的办法。如沟通外加剂厂家改善和调整外加剂中的缓凝成份；调整混凝土的施工时间，尽量避免不在高温情况下施工；在施工便道路况差路途远的情况下采用外加剂的二次投料；使用大掺量粉煤灰混凝土配合比施工等。使混凝土坍落度损失这一棘手问题，得到较大缓解。无论何种原因导致的坍落度变小造成无法泵送或是满足不了施工要求的坍落度的情况我们都能用外加剂进行调节使之达到所需坍落度，水泥细度大时易泌水，水泥中c3a含量低易泌水，水泥标准稠度用水量小易泌水。水泥用量小易泌水。
漳县维修凯斯挖掘机总站服务点.凯斯无力快速上门维修在由低速档换到高速档时应先加速；由高速档换至低档之前，车速应当降低；变换前进后退方向时，一定要先踩制动踏板，在刹车后进行换向，换向后松开制动，否则变速箱要受到剧烈地冲击，有可能造成机件损坏，或离合因剧烈摩擦生热而咬死等情况。停车与熄火时，档位操作手柄至空档位置，发动机空转3-5分钟逐渐冷却。ecu是整个电控系统的控制中心，应保证水不能进入接插件中。需要进行焊接操作时，必须先关闭电源，然后拔出整车接插件方可，安装时不能用力过猛，防止针脚被损。混凝土的性能不仅取决于组成材料的性能，还受到材料之间的适应性及混凝土配合比等因素的影响。外加剂作为混凝土的第五组分，所占比重很小，但对混凝土的性能却影响很大。
可用增减主动圆锥齿轮轴承座与主延缓器壳之间的调整垫片数量来调整主，从动圆锥齿轮的啮合印迹。增加垫片(主动齿轮离开从动齿轮)凸面接触印迹向从动圆锥齿轮牙齿的大端挪动，削减垫片(主动齿轮向从动齿轮挪动)，啮合印迹向从动齿轮牙齿的小端挪动。仔细，新机子出厂时，工场已将主，从动圆锥齿轮举行了组对，并在主动圆锥齿轮后端的小轴颈部和从动圆锥齿轮外缘的侧角斜面上刻有配对号码，装复时应按相同号码配对组装。从动圆锥齿轮啮合间隙。啮合间隙的调整可用挪动差速器轴承的调整螺母(即挪动从动齿轮的位置)来达到。由于差速器轴承的预紧度已事先调好，是以调整啮合间隙时，一侧的调整螺母松(或紧)几许，另一侧调整螺母则要响应紧(或松)几许。
从表面现象看，多为密封件失效，损坏，挤出或密封表面被拉伤等造成。主要原因有：油液污染，密封表面粗糙度不当，密封沟槽不合格，管接头松动，配合件间隙增大，油温过高，密封圈变质或装配不良等。泄漏分为内泄漏和外泄漏，通常故障主要由于内泄漏引起。内泄漏故障的处理该部分内泄漏主要产生于动臂滑阀和油缸内泄漏。拆下无杆腔油管，使大臂油缸有杆腔继续充油。若无杆腔油管口有大量工作油泄出，说明液压缸发生内漏；也可以使铲斗装满载荷，举升到极限位置，大臂操纵杆置于中位，并使发动机熄火，观察大臂的下沉速度；然后，将大臂操纵杆置于上升位置，如果这时大臂下沉速度明显加快，也说明内漏发生在液压缸；如果下沉速度变化不明显。内泄漏主要发生于阀体和油缸内部则内漏原因出在大臂滑阀。漳县维修凯斯挖掘机总站服务点.凯斯无力快速上门维修
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