第二节吊臂缩回后，第三、四节吊臂不能缩回，多是由电液换向阀3的故障引起。2、第二、三节吊臂缩因后，第四节吊臂不能缩回，多是由电液换向阀4的故障引起，但应注意，检查时，仅给先导阀4-1通电，第四节吊臂仍不能缩回，其原因是2号液压缸已缩回，吊臂上的杆长检测器已发出电信号，使先导电磁换向阀3-1断电。液动换向阀3-2在复位弹簧作用下回到原位，把3号液压缸的回油路堵死。所以要使第四节吊臂缩回，必须使先导电磁换向阀3-1、4-1同时通电。吊臂伸缩次序混乱  吊臂外伸时不按第二、三、四节的顺序或缩回时不按第四、三、二节的顺序完成作业，多是由于电路原因，先导电磁换向阀。3-1和4-1提前通电或提前断电，应检查发号装置，调整控制电路。
抚顺售卖22t吊车公司的报价_18t吊车公司,18t吊车,18t吊车价钱,二手18t吊车,出租18t吊车
外漏的原因也有两个：一是缸体和端盖接合部的o形圈损坏或老化；二是活塞杆与导向套相对运动表面间漏油。工作时少量的渗漏可减少摩擦阻力，但不工作时油也会渗漏那就是故障了，原因是活塞杆与导向套间的y形密封圈损坏，密封圈损坏或老化就必须更换新的；如果是活塞杆被拉伤，就比较容易解决了，可以用汽油将杆身清洗干净，等到干燥后再用101型ab胶涂在被拉伤的沟槽、坑点处，一定要使沟槽、坑点处朝下， 以防胶流失，最后将活塞杆油封套在活塞杆上往复移动两次，把多余的胶刮掉，等胶完全凝固后就可投人使用；导向套有裂纹或磨损严重时，要更换内径比原来标准尺寸小0.15-0.20mm的新导向套，如此既可装上y形密封圈，又可弥补活塞杆磨损等缺陷。
抚顺售卖22t吊车公司的报价_20t吊车,出租20t吊车,二手20t吊车,20t吊车公司,20t吊车价格
对于稀油集中润滑的减速机系统，因为润滑油或油箱温度有较为严格的要求，通常采用冷却器(蒸汽冷却)或冷却盘管(水冷却)使之冷却。固然要求齿轮油有较好的抗乳化机能，但油中渗透相称数目的水后，极易使油品乳化，加有极压抗磨剂的齿轮油乳化后，添加剂被水解或沈淀分离而失去塬有机能，并产生有害物质，使齿轮油迅速变质、失去使用机能。因此乳化的油品绝对不可以继承使用。对于水(或汽)冷却的润滑系同一定要留意防止水(汽)泄漏，以免对减速机造成不必要的损伤。对于采用泵进行轮回润滑的减速机系统，要留意泵的压差并及时清理滤网。假如在短时间内泵的压差较大，或清理滤网的频次显着增加，并且滤网上的油泥、金属磨屑显着增多，一定意义上说明润滑油的使用状态不是很好。除了材料、设计方面的题目外，可以说润滑油选用得不够公道：一是粘度不够合适，二是可以用重负荷代替中负荷，即选用高一档次的齿轮油，效果会显着好。
抚顺售卖22t吊车公司的报价_22t吊车公司,22t吊车价格,22t吊车报价,售卖22t吊车,22t吊车