水下打桩(桥桩维修)
2023-12-25 0:55:19发布次查看发布人:
水下打桩(桥桩维修)江苏水工水下工程有限公司 定位船采用吨位较大为好,本工程定位船选择300t左右甲板驳,考虑到需要用锚定位,船首和船尾配有绞盘。(2)石驳船选择:为了保证抛投厚度和坡度要求。5.2.2施工准备5.2.2.1抛石设备选择 (1)定位船的选择:所选择的工程船舶必须符合航区和作业区禁止的船级规定。根据我公司以往类似工程经验石驳船不宜采用一次抛投量大的底开驳或对开驳。同时考虑到定位船的移位,抛石船的吨位也不宜太大。本工程主要采用70~200t石驳船。
水下植筋、水下建筑加固工程有限公司是一家专业从事钢筋混凝土切割、钻凿、植筋、加固补强特种专业公司。公司引进上一流的钢筋混凝土切割钻凿设备和技术,为建筑业提供高效、低噪音、无粉尘的钢筋混凝土拆卸切割,在加固方面采用碳纤维、钢板粘贴、和化学锚栓等专业技术。【jssgcgq02ld】 对钢沉箱进行内部固定,随后,抽去钢沉箱内部水。(5)结构加固上述工作确保了加固结构干燥的作业空间,继而对该结构进行需要的加固。可采用普通的外包钢筋混凝土加固技术,通过凿毛,植筋等技术措施实现后加固结构与原有结构的可靠粘结,从而实现对水下结构的可靠加固。(6)钢沉箱回收加固工程完成后,向钢沉箱内部注水,撤去内部支撑,将钢沉箱拆为两部分,排去钢沉箱夹层内的水,使之浮起并由铅垂状态转向水平状态。(4)钢沉箱内部排水安装内部支撑实现对钢沉箱回收与重复利用。水下抛石护岸施工 抛石前准备→抛石前测量→铺设土工布→抛投试验→定位船定位→抛石船挂档→挖掘机抛投→抛后测量检查→合格后移到下一抛投位置。
水下打桩(桥桩维修)1.抛石前准备 器材设备准备。测量仪器:g.p.s、全站仪、回声仪、流速仪、测绳、皮尺、标旗等;定位器材:200t定位驳船1艘、铁锚、钢丝绳、铰车和铁丝等;安全设备:救生圈、救生衣、导航标、灯、扩音喇叭等和其它一些必需设施。确保验方科学,公正,准确。量方开始时及量方过程中由项目部每天进行船上过磅确定计量系数,即选有代表性的石料船经量方后再用称重法核定方量,求出石料折算吨位的当日平均系数。(4)石料计量验收控制。项目部组织业务熟练的技术人员在监理旁站下丈量方量以保证量方计量的准确性。
2.水下地形测量(1)抛前水下地形测量 在施工前进行抛前水下地形测量报监理工程师审批。(2)施工小区(网格)划分 采用gps全球定位测量系统及海洋成图软件对抛石区水下地形测量后,绘制出水下原始地形图,其水下断面测量的比例为1:200,沿堤轴线方向50m测量一横断面,测点的水平间距控制在2m内。但经常也存在桥墩与桩基础直接相连,不能像一般结构那样明确区分桥墩和基础,且对于桥梁下部结构,尤其是桩基础等水下结构,其大弯矩点理论上并不位于基础顶部,通常位于基础以下数米。因此,对基础下部入土一定范围进行加固是十分必要的,而通常限于现有技术的局限一般无法实现这一目标。近,日本raito公司开发了压入钢管法加固桥墩技术(ssp工法),加固原理如图3所示,其利用静力压入技术。5.2压入钢管加固技术普通加固方法一般仅能对结构基础以上部分进行加固将节段焊接拼装的加固钢管沿加固结构四周压入基础,灌注无收缩高性能砂浆,这一技术可实现位于基础以下部分结构的加固,同样也适合于水下桥墩或桩基础的加固,。根据测量成果对抛投区进行划档分格,绘制小区抛投网络图,抛石网格拟采取10m×10m的小网格比较合适。【jssggcgq02ld】且能够满足抛投到位的要求。局部岸线不顺直的地方可采用变网格,但其网格大小不能超过20m×10m,各网格的抛投量应根据图纸按网格上下断面方向的平均值求得按 2 抛投断面计算出每个抛投小区的抛石数量,并对小区进行统一编号,报监理工程师核实后,作为抛石施工依据。确保验方科学,公正,准确。量方开始时及量方过程中由项目部每天进行船上过磅确定计量系数,即选有代表性的石料船经量方后再用称重法核定方量,求出石料折算吨位的当日平均系数。(4)石料计量验收控制。项目部组织业务熟练的技术人员在监理旁站下丈量方量以保证量方计量的准确性。(3)测量、放样 由于抛石施工位置是位于水中,无法在水中确立施工位置,因而需在与施工位置对应的岸上设立标志,以确定施工位置。
水下打桩(桥桩维修)工程概况 本工程水下抛石工程量约为31.8万m3,拟选用100~200t驳船3艘,运输能力完全能够保证施工需要。抛石施工受水位、流量、流速、流向、冲距、航运等因素的影响,【jssggcgq02ld】为了保证抛投块石的进度和质量,拟采用1艘200t定位船分区分段进行网格抛投,根据施工现场的条件,将块石用驳船运至施工现场抛投水域范围后采用挖掘机抛投,由专职施工人员进行抛投指挥,同时搞好安全施工。泥岩,裂隙发育岩石和片状,条状,带尖角岩石均不得使用。河床底部先用较小石块抛填,上部抛填大块的块石至设计抛填高程。每个断面从江心向岸边,先脚后坡,但对崩坍较快的地段宜由近至远,先坡后脚,连续施工,突击完成。
江苏水工水下工程有限公司是专业的水下加固安装队伍,多年的水下(潜水作业)施工经验,质优价廉,卓越 ,二级资质,是你解决水下工程疑难的理想选择。在现场沿四周水下拼装预制混凝土面板,底部固定锚栓安装。(7)填充水中不分散砂浆填充水中不分散砂浆。(8)水上部分施工包括水上加强钢筋的链接,水上预制混凝土面板组件拼装,水上砂浆浇筑,水上砂浆采用低收缩砂浆。(9)临时设施拆除加固完成,拆除起重设备等工作设施,去除污染预防膜等。 预制混凝土面板快速桥墩加固法利用预制混凝土面板作为其加固时的砂浆浇筑外侧模板,相对于一般的钢模板施工钢材用量低。(6)混凝土面板预制与拼装生产预制混凝土面板(预制厂生产)且混凝土面板内置横向加强钢筋可实现对桥墩的抗震或抗剪加固。就找江苏水工水下工程有限公司。十几年经验,老客户都说好。价格给的也便宜。 我公司的口号“因为专注,所以专业”,我公司将一如既往的倾尽公司全体员工的心血为您生产优质的产品。欢迎新老客户来电垂询。
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